Ford QQDB moottori
Двигатели

Ford QQDB moottori

1.8 litran bensiinimoottorin Ford Duratec HE QQDB tekniset ominaisuudet, luotettavuus, resurssit, arvostelut, ongelmat ja polttoaineenkulutus.

1.8-litrainen Ford QQDB- tai QQDA- tai 1.8 Duratek he -moottori koottiin vuosina 2003–2011 ja se asennettiin Focus-mallin toisen sukupolven tai sen perusteella luotuun S-Max-kompakti MPV:hen. Tämä voimayksikkö on pohjimmiltaan kuuluisan japanilaisen Mazda MZR L8-DE -moottorin klooni.

Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA

Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 hv -moottorin tekniset tiedot

Tarkka äänenvoimakkuus1798 cm³
Sähköjärjestelmäjakelu injektio
Polttomoottorin teho125 hp
vääntömomentti165 Nm
Sylinterilohkoalumiinia R4
Estä pääalumiini 16v
Sylinterin halkaisija83 mm
Männän isku83.1 mm
Pakkaussuhde10.8
Polttomoottorin ominaisuudetei
Hydrauliset kompensaattoritei
Ajoitusketju
Vaihesäädinei
Turbochargingei
Millaista öljyä kaataa4.3 litraa 5W-30
Polttoaineen tyyppiAI-95
YmpäristöluokkaEURO 4
Arvioitu resurssi350 000 km

QQDB-moottoriluettelon paino on 125 kg

Ford QQDB -moottorin numero sijaitsee takana, moottorin ja vaihteiston risteyksessä

Polttoaineenkulutus QQDB Ford 1.8 Duratec he

Esimerkkinä vuoden 2005 Ford Focus manuaalivaihteistolla:

Kaupunki9.5 litraa
raita5.6 litraa
sekoitettu7.0 litraa

Chevrolet F18D4 Opel A18XER Renault F4P Nissan MRA8DE Toyota 2ZZ‑GE Hyundai G4JN Peugeot EC8 VAZ 21128

Mitkä autot oli varustettu QQDB Ford Duratec-HE 1.8 l PFI 125 ps -moottorilla

kahlaamo
C-Max 2 (C344)2003 - 2010
Focus 2 (C307)2004 - 2011

Haitat, viat ja ongelmat Ford Duratek he 1.8 QQDB

Tällaisten moottoreiden omistajat kamppailevat jatkuvasti kelluvien joutokäyntinopeuksien kanssa.

Vilkkuminen auttaa joillekin, ja kaasun puhdistaminen tai muuttaminen auttaa joillekin

Katalyytin nopea kuluminen johtaa usein siihen, että sen hiukkaset imeytyvät sylintereihin.

Jakoketju saattaa vaatia vaihdon jo 200 - 250 tuhannen kilometrin ajoilla

Huonosta polttoaineesta johtuvat kynttilät, sytytyspuolat ja bensiinipumppu epäonnistuvat nopeasti.

Öljy sytytystulpan kaivoissa vihjaa tarpeeseen vaihtaa venttiilin kansi

Pidä silmällä voitelutasoa, öljyn puutteessa vuoraukset voivat kääntyä


Lisää kommentti