Hyundai D4HD moottori
Pitoisuus
2.0-litraista Hyundai D4HD- tai Smartstream D 2.0 TCi -moottoria on valmistettu vuodesta 2020 lähtien, ja se on asennettu suosittuihin Tucson-crossovereihimme NX4-rungossa sekä Sportageen NQ5-korissa. Tämä on uuden sukupolven dieselmoottorit, joissa on alumiinilohko ja jakohihna.
R-perheeseen kuuluvat myös dieselmoottorit: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE ja D4HF.
Hyundai D4HD 2.0 TCi -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1998 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | Common rail |
| Polttomoottorin teho | 186 hp |
| vääntömomentti | 417 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Männän isku | 92.3 mm |
| Pakkaussuhde | 16.0 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | SCR |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | BorgWarner |
| Millaista öljyä kaataa | 5.6 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | dieseli |
| Ympäristöluokka | EURO 5/6 |
| Arvioitu resurssi | 300 000 km |
D4HD-moottorin paino luettelon mukaan on 194.5 kg
Moottorinumero D4HD sijaitsee laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus polttomoottori Hyundai D4HD
Käyttämällä esimerkkiä vuoden 2022 Hyundai Tucsonista, jossa on automaattivaihteisto:
| Kaupunki | 7.7 litraa |
| raita | 5.4 litraa |
| sekoitettu | 6.3 litraa |
Mitkä autot on varustettu D4HD 2.0 l moottorilla
| Tucson 4 (NX4) | 2020 - nykyinen |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - nykyinen |
D4HD-polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Tällainen dieselmoottori on ilmestynyt äskettäin, ja kaikki alla kuvatut viat ovat edelleen eristettyjä.
Erikoistuneilla foorumeilla keskustellaan useimmiten öljynkulutuksesta ensimmäiseltä ajokilometriltä
Omistajat valittavat usein myös jäähdytysnesteen nopeasta laskusta.
Käytössä on myös kehittynyt SCR-tyyppinen pakokaasujen puhdistusjärjestelmä AdBlue-ruiskutuksella.
Muuten uuden alumiinilohkon ja jakohihnakäytön resurssit ovat mielenkiintoisia
