Hyundai G3HA moottori
Pitoisuus
Yhtiö kokosi 0.8-litraisen 3-sylinterisen Hyundai G3HA -moottorin vuosina 2011–2019, ja se asennettiin vain kompaktiin Eon-malliin, jota myytiin useissa Aasian maissa. Tämä moottori sisältyy erityisen taloudelliseen iRDE 2 -sarjaan ja se on saatavana kaasuversiona.
Epsilon-sarjaan kuuluvat myös: G4HA, G4HC, G4HD, G4HE ja G4HG.
Hyundai G3HA 0.8 litran moottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 814 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
| Polttomoottorin teho | 56 hp |
| vääntömomentti | 75 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R3 |
| Estä pää | alumiini 9v |
| Sylinterin halkaisija | 67 mm |
| Männän isku | 77 mm |
| Pakkaussuhde | 10.1 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC |
| Hydraulinen kompensaattori. | ei |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 2.5 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | bensiini AI-92 |
| Ekologi. luokkaa | EURO 5 |
| Arvioitu resurssi | 200 000 km |
Moottorinumero G3HA sijaitsee oikealla laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus polttomoottori Hyundai G3HA
Esimerkkinä vuoden 2015 Hyundai Eon manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 5.8 litraa |
| raita | 3.8 litraa |
| sekoitettu | 4.7 litraa |
Mitkä autot oli varustettu G3HA 0.8 l -moottorilla
| Aeon 1 (HA) | 2011 - 2019 |
G3HA-polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Emme asentaneet tätä yksikköä, joten huollon ja varaosien kanssa tulee ongelmia
Ulkomaisella foorumilla he valittavat meluisasta toiminnasta ja voimakkaasta moottorin tärinästä
Myös kaasun, IAC:n ja kampikammion tuuletuksen saastuminen aiheuttaa paljon ongelmia
Sytytystulpat ja suurjännitejohdot erottuvat vähäisestä resurssista.
Älä myöskään unohda säätää venttiilien lämpövälystä 90 000 km:n välein.
