Hyundai G8BA moottori
Pitoisuus
Yhtiö kokosi 4.6-litraisen V8-bensiinimoottorin Hyundai G8BA:n vuosina 2008–2013, ja se asennettiin vain konsernin kalliisiin malleihin: Genesis- ja Ecus-executive-luokan sedaneihin. Tämä voimayksikkö asennettiin myös Kia Mojave -maastoauton amerikkalaiseen versioon.
В семейство Tau также входят двс: G8BB и G8BE.
Hyundai G8BA 4.6 litran moottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 4627 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
| Polttomoottorin teho | 340-390 hv |
| vääntömomentti | 435-455 Nm |
| Sylinterilohko | alumiini V8 |
| Estä pää | alumiini 32v |
| Sylinterin halkaisija | 92 mm |
| Männän isku | 87 mm |
| Pakkaussuhde | 10.4 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | VIS |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | Kaksois-CVVT |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 6.5 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | bensiini AI-95 |
| Ympäristöluokka | EURO 5 |
| Arvioitu resurssi | 350 000 km |
G8BA-moottorin paino luettelon mukaan on 216 kg
Moottorinumero G8BA sijaitsee takana, laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus polttomoottori Hyundai G8BA
Esimerkiksi Hyundai Genesis 2010 automaattivaihteistolla:
| Kaupunki | 13.9 litraa |
| raita | 9.5 litraa |
| sekoitettu | 11.1 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mitkä autot oli varustettu G8BA 4.6 l -moottorilla
| Hevonen 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
| Genesis 1 (BH) | 2008 - 2013 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
G8BA-polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Tämä on erittäin luotettava, mutta harvinainen moottori, sen suurin ongelma on varaosien hinta.
Moottorin heikko kohta on öljypumpun suorituskyvyn lasku kylmällä säällä.
Tästä johtuen kylmäkäynnistyksen aikana ketjunkiristin ei välttämättä tule ulos ja se hyppää
Sinun on myös seurattava katalyyttien kuntoa, ne eivät siedä huonoa polttoainetta
300 000 km ajon aikana jakoketju on vaihdettava ja yleensä vaiheensiirtimet
