Jaguar AJ200P moottori
Pitoisuus
2.0 litran bensiinimoottoria Jaguar AJ200P tai 2.0 Ingenium on valmistettu vuodesta 2017 lähtien, ja se on asennettu sellaisiin brittikonsernin suosittuihin malleihin, kuten XE, XF, F-Pace ja E-Pace. Samanlainen voimayksikkö laitetaan Land Roverin maastoautoihin eri indeksillä PT204.
К серии Ingenium также относят двс: AJ200D.
Jaguar AJ200P 2.0 litran moottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1997 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suora injektio |
| Polttomoottorin teho | 200-300 hv |
| vääntömomentti | 320-400 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Männän isku | 92.29 mm |
| Pakkaussuhde | 9.5 - 10.5 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | välijäähdytin |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | molemmilla akseleilla |
| Turbocharging | kaksoisrulla |
| Millaista öljyä kaataa | 7.0 litraa 0W-20 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ympäristöluokka | EURO 6 |
| Arvioitu resurssi | 250 000 km |
AJ200P-moottorin paino luettelon mukaan on 150 kg
Moottorinumero AJ200P sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus ICE Jaguar AJ200P
Esimerkki 2020 Jaguar XE:stä automaattivaihteistolla:
| Kaupunki | 8.4 litraa |
| raita | 5.8 litraa |
| sekoitettu | 6.8 litraa |
Mitkä autot on varustettu AJ200P 2.0 l moottorilla
| XE 1 (X760) | 2017 - nykyinen |
| XF 2 (X260) | 2017 - nykyinen |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - nykyinen |
| F-Pace 1 (X761) | 2017 - nykyinen |
| F-Type 1 (X152) | 2017 - nykyinen |
AJ200P polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Lyhyestä tuotantokaudesta huolimatta tähän polttomoottoriin on jo leimattu joukko ongelmia.
Ensimmäisten tuotantovuosien yksiköissä ahtoilmaputki katkeaa usein
Liian pitkät kampiakselin hihnapyörän kiinnityspultit aiheuttavat öljypumpun kiilan
Myös imuakselin vaihesäätimen kytkin erottuu vaatimattomasta resurssista.
Lähempänä 150 000 km jakoketju on usein vaihdettava, mikä on erittäin kallista.
