Kia A6D moottori
Pitoisuus
1.6-litrainen Kia A6D -moottori koottiin korealaisen konsernin tehtaalla vuosina 2001-2005 ja asennettiin Rio-, Sefia- ja Noise-malleihin, samanlainen S6D asennettiin Spectraan ja Karensiin. Molemmat voimayksiköt ovat rakenteeltaan vain Mazda B6-DE -moottorin klooneja.
Kian omat polttomoottorit: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE ja FED.
Kia A6D 1.6 litran moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1594 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
| Polttomoottorin teho | 100-105 hv |
| vääntömomentti | 140-145 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 78 mm |
| Männän isku | 83.4 mm |
| Pakkaussuhde | 9.5 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 3.4 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
| Ympäristöluokka | EURO 3 |
| Arvioitu resurssi | 240 000 km |
A6D-moottorin paino luettelon mukaan on 140.2 kg
Moottorinumero A6D sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus polttomoottori Kia A6D
Esimerkki vuoden 2002 Kia Shumasta manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 10.5 litraa |
| raita | 6.5 litraa |
| sekoitettu | 8.0 litraa |
Mitkä autot oli varustettu A6D 1.6 l -moottorilla
| Rio 1 (DC) | 2002 - 2005 |
| Sephia 2 (FB) | 2001 - 2003 |
| Summa 2 (SD) | 2001 - 2004 |
A6D-polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Tämä on yksinkertainen ja luotettava moottori, ja sen ongelmat johtuvat kulumisesta ja komponenttien laadusta.
Jakohihnan resurssi ei yleensä ylitä 50 tuhatta km, ja kun se katkeaa, se taivuttaa venttiiliä
Halvasta rasvasta öljypumpun venttiili voi kiilahtaa ja hydraulinostimet koputtaa
Usein öljypoltin syttyy 200 000 km:n jälkeen renkaiden tai korkkien kulumisen vuoksi
Lyhytikäiseen sylinterikannen tiivisteeseen ja sytytysjärjestelmän häiriöihin liittyy paljon ongelmia.
