Mitsubishi 3B21 moottori
Pitoisuus
1.0 litran 3-sylinterinen Mitsubishi 3B21 -moottori koottiin Japanissa vuosina 2006–2014 ja asennettiin Euroopassa suosittuun W451 Smart Fortwo -malliin toiseen sukupolveen. Tällainen Daimler-Chrysler-konsernin nimikkeistön mukainen voimayksikkö tunnetaan nimellä Mercedes M132.
3B2-perheeseen kuuluvat myös polttomoottorit: 3B20, 3B20T ja 3B21T.
Mitsubishi 3B21 1.0 litran moottorin tekniset ominaisuudet
Tarkka äänenvoimakkuus | 999 cm³ |
Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
Polttomoottorin teho | 61-71 hv |
vääntömomentti | 89-92 Nm |
Sylinterilohko | alumiinia R3 |
Estä pää | alumiini 12v |
Sylinterin halkaisija | 72 mm |
Männän isku | 81.8 mm |
Pakkaussuhde | 11.4 |
Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
Hydrauliset kompensaattorit | ei |
Ajoitus | ketju |
Vaihesäädin | MIVEC |
Turbocharging | ei |
Millaista öljyä kaataa | 3.3 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
Ympäristöluokka | EURO 4/5 |
Arvioitu resurssi | 200 000 km |
3B21-moottorin paino on 67 kg (ilman kiinnitystä)
Moottorinumero 3B21 sijaitsee sylinterilohkossa
Polttoaineenkulutus ICE Smart 3V21
Esimerkkinä vuoden 2008 Smart Fortwo automaattivaihteistolla:
Kaupunki | 6.1 litraa |
raita | 4.0 litraa |
sekoitettu | 4.7 litraa |
Mitkä autot oli varustettu 3B21 1.0 litran moottorilla
Fortwo 2 (W451) | 2006 - 2014 |
Polttomoottorin 3B21 haitat, viat ja ongelmat
Moottoria on kaksi versiota ja yksinkertainen muutos ei aiheuta ongelmia
MHD-hybridi vääntyy ja kuluttaa nopeasti käynnistimen ja laturin hihnan
Rikkinäinen hihna saa pumpun pysähtymään ja pää johtaa välittömästi ylikuumenemisen vuoksi
100 000 km:n jälkeen kynttilänkuopissa olevat kumirenkaat ovat ruskettuneet ja öljy pääsee sinne
Hydraulinostimia ei ole ja venttiilivälykset on säädettävä 100 000 km:n välein