Mitsubishi 6A13TT moottori
Pitoisuus
Mitsubishi 2.5A6TT 6-litrainen V13-turbomoottori koottiin Japanissa vuosina 1996–2003, ja se asennettiin vain Galant VR-4 -urheilumalliin ja sen paikalliseen Legnum-muunnelmaan. Tätä moottoria käytetään hyvin usein budjettivaihtoon, myös maassamme.
В семейство 6A1 также входят двс: 6A10, 6А11, 6А12, 6А12ТТ и 6А13.
Mitsubishi 6A13TT 2.5 Twin Turbo -moottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2498 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 260-280 hv |
| vääntömomentti | 343-363 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta V6 |
| Estä pää | alumiini 24v |
| Sylinterin halkaisija | 81 mm |
| Männän isku | 80.8 mm |
| Pakkaussuhde | 8.5 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC, välijäähdytin |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | Twin-Turbotwin turbo |
| Millaista öljyä kaataa | 4.3 litraa 5W-40 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ympäristöluokka | EURO 3 |
| Arvioitu resurssi | 230 000 km |
6A13TT moottorin luettelopaino on 205 kg
Moottorinumero 6A13TT sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Mitsubishi 6A13TT polttoaineenkulutus
Esimerkki 4 Mitsubishi Galant VR-2000:stä manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 14.2 litraa |
| raita | 7.9 litraa |
| sekoitettu | 10.5 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mitkä autot oli varustettu 6A13TT 2.5 l moottorilla
| Gallanti HÄN | 1996 - 2003 |
| Legnum EA | 1996 - 2002 |
Haitat, viat ja ongelmat 6A13TT
Moottoritilan tiukka asettelu vaikeuttaa huomattavasti moottorin huoltoa
Hydrauliset nostimet ja joutokäyntinopeuden säädin epäonnistuvat tässä useammin kuin muut.
Jakohihnan vaihtoaikataulu 90 000 km:n välein, mutta tapahtuu, että se räjähtää aikaisemmin
Turbiinit kestävät pitkään, jos paineenalennusventtiilin varsi voidellaan säännöllisesti
Öljytason lasku järjestelmässä johtaa välittömästi vuorausten nopeutuneeseen kulumiseen
