Nissan VG30DE moottori
Pitoisuus
Yhtiö valmisti 3.0 litran Nissan VG30DE -moottoria vuosina 1986-2000, ja se asennettiin sekä siviiliautoihin että suosittuihin 300ZR- ja 300ZX-perheiden urheilumalleihin. Voimayksikköä tarjottiin laajalla kapasiteetilla ja se oli varustettu vaihesäätimellä.
К 24-клапанным двс серии VG относят: VG20DET, VG30DET и VG30DETT.
Nissan VG30DE 3.0 litran moottorin tekniset tiedot
Tarkka äänenvoimakkuus | 2960 cm³ |
Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
Polttomoottorin teho | 185-230 hv |
vääntömomentti | 245-280 Nm |
Sylinterilohko | valurauta V6 |
Estä pää | alumiini 24v |
Sylinterin halkaisija | 87 mm |
Männän isku | 83 mm |
Pakkaussuhde | 9.0 - 11.0 |
Polttomoottorin ominaisuudet | ei |
Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
Ajoitus | vyö |
Vaihesäädin | N-VCT:n sisäänottoaukoissa |
Turbocharging | ei |
Millaista öljyä kaataa | 3.4 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
Ympäristöluokka | EURO 2/3 |
Arvioitu resurssi | 375 000 km |
VG30DE-moottorin paino luettelon mukaan on 230 kg
Moottorinumero VG30DE sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus VG30DE
Esimerkkinä vuoden 1995 Nissan Leopard automaattivaihteistolla:
Kaupunki | 14.7 litraa |
raita | 10.7 litraa |
sekoitettu | 13.1 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mitkä autot oli varustettu VG30DE-moottorilla
300ZX 3 (Z31) | 1986 - 1989 |
300ZX 4 (Z32) | 1989 - 2000 |
Cedric 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
Cedric 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
Ylös 1 (Y31) | 1988 - 1991 |
Glory 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
Leopard 2 (F31) | 1986 - 1992 |
Leopard 3 (Y32) | 1992 - 1996 |
J30 1 (Y32) | 1992 - 1997 |
Haitat, viat ja ongelmat Nissan VG30 DE
Ongelmallisin on pakosarjan toistuva halkeilu.
Lisäksi pakokaasutiiviste palaa jatkuvasti ja sen kiinnityspultit katkeavat.
Usein moottorin venttiileissä on taipumus kampiakselin rikkoutumisesta johtuen
Sama tapahtuu, jos omistaja ohittaa jakohihnan vaihtoaikataulun.
100 000 km:n ajon jälkeen pumppu ja jäähdyttimen yläkansi vaihdetaan usein täällä.