Volkswagen BDN moottori
Pitoisuus
4.0-litrainen Volkswagen BDN- tai Passat W8 4.0 -moottori valmistettiin vuosina 2001–2004, ja se asennettiin vain uusitun Passat B5 4.0 W8 4motionin maksimiversioon. Tässä mallissa tästä tehoyksiköstä on toinen muunnos BDP-indeksin alla.
EA398-sarja sisältää myös polttomoottorit: BHT, BRN ja CEJA.
Volkswagen W8 BDN 4.0 litran moottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 3999 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
| Polttomoottorin teho | 275 hp |
| vääntömomentti | 370 Nm |
| Sylinterilohko | alumiini W8 |
| Estä pää | alumiini 32v |
| Sylinterin halkaisija | 84 mm |
| Männän isku | 90.2 mm |
| Pakkaussuhde | 10.8 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | ei |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | sisään- ja ulostulossa |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 8.3 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ympäristöluokka | EURO 4 |
| Arvioitu resurssi | 240 000 km |
Polttoaineenkulutus polttomoottori Volkswagen BDN
Esimerkiksi vuoden 4.0 Volkswagen Passat 8 W2002 automaattivaihteistolla:
| Kaupunki | 19.4 litraa |
| raita | 9.5 litraa |
| sekoitettu | 12.9 litraa |
Mitkä autot oli varustettu BDN 4.0 l -moottorilla
| Passat B5 (3B) | 2001 - 2004 |
BDN-polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Jäähdytysjärjestelmää on seurattava huolellisesti, koska moottori pelkää ylikuumenemista
Toistuvasta ylikuumenemisesta ja halvasta öljystä johtuen sylintereihin muodostuu nopeasti naarmuja.
Nostetuissa sylintereissä alkaa öljyjäte, joka on täynnä vuorausten pyörimistä
Noin 200 000 km:n ajo vaatii ajoitusketjun huomion ja joudut poistamaan yksikön
Polttomoottorin heikkoja kohtia ovat myös sytytyspuolat, pumppu, tietokoneen väliset johdot
