VW AX moottori
Pitoisuus
2.5-litrainen Volkswagen AX 2.5 TDI -dieselmoottori valmistettiin vuosina 2003–2009 ja se asennettiin vain T5-korissa oleviin Transporter-, Caravella- tai Multivan-minibusseihin. Tästä yksiköstä on tehty muunnelma EURO 4:lle, jossa on hiukkassuodatin ja BPC-indeksi.
EA153-sarja sisältää: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, BAC, BPE, AJS ja AYH.
VW AX 2.5 TDI -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2460 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | pumpun suuttimet |
| Polttomoottorin teho | 174 hp |
| vääntömomentti | 400 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R5 |
| Estä pää | alumiini 10v |
| Sylinterin halkaisija | 81 mm |
| Männän isku | 95.5 mm |
| Pakkaussuhde | 18 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC, välijäähdytin |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vaihdetta |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | VGT |
| Millaista öljyä kaataa | 7.4 litraa 5W-40 |
| Polttoaineen tyyppi | dieseli |
| Ympäristöluokka | EURO 3 |
| Arvioitu resurssi | 350 000 km |
Polttoaineenkulutus Volkswagen 2.5 AX
Esimerkki vuoden 2005 Volkswagen Multivanista manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 10.8 litraa |
| raita | 6.4 litraa |
| sekoitettu | 8.0 litraa |
Mitkä autot oli varustettu AX 2.5 l -moottorilla
| Caravel T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Multivan T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Transporter T5 (7H) | 2003 - 2009 |
AX:n puutteet, viat ja ongelmat
Suurimmat ongelmat ovat suuttimien ja tandempumpun tiivisteiden vuodot
Toinen alumiinilohko ilman hihoja pelkää erittäin huonoa dieselpolttoainetta ja on taipuvainen naarmuuntumaan
Usein öljyjärjestelmän lämmönvaihdin virtaa täällä ja voiteluaine tulee pakkasnesteeseen
Lähempänä 200 000 km ajoa keinuvivut tai nokka-akselin nokat voivat jo kulua
Tällä yksiköllä on edelleen paljon heikkouksia, mutta ne ovat tyypillisiä nykyaikaisille dieselmoottoreille.
