VW BLF moottori
Pitoisuus
Konserni valmisti 1.6 litran Volkswagen BLF 1.6 FSI -moottoria vuosina 2004–2008, ja se asennettiin useisiin yrityksen suosittuihin malleihin, kuten Golf 5, Jetta 5, Turan tai Passat B6. Myös tämä suoraruiskutusmoottori löytyy usein Skoda Octavian konepellin alta.
EA111-FSI-sarjaan kuuluvat polttomoottorit: ARR, BKG, BAD ja BAG.
VW BLF 1.6 FSI -moottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1598 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suora injektio |
| Polttomoottorin teho | 116 hp |
| vääntömomentti | 155 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 76.5 mm |
| Männän isku | 86.9 mm |
| Pakkaussuhde | 12 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | ottoaukoissa |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 3.6 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-98 |
| Ympäristöluokka | EURO 4 |
| Arvioitu resurssi | 250 000 km |
Polttoaineenkulutus Volkswagen 1.6 BLF
Esimerkki vuoden 2008 Volkswagen Jettasta manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 9.6 litraa |
| raita | 5.5 litraa |
| sekoitettu | 7.0 litraa |
Mitkä autot oli varustettu BLF 1.6 l -moottorilla
| A3 2(8P) | 2004 - 2007 |
| Octavia 2 (1Z) | 2004 - 2008 |
| Golf 5 (1K) | 2004 - 2007 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2007 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
| Touran 1 (1T) | 2004 - 2006 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2007 |
VW BLF:n haitat, viat ja ongelmat
Tällaisella moottorilla varustettujen autojen omistajat valittavat usein huonosta käämityksestä kylmällä säällä.
Hiilen muodostumisesta imuventtiilit, kaasu ja USR-venttiili tarttuvat tähän
Jakoketju venyy nopeasti ja voi hypätä pysäköinnin jälkeen vaihteella
Myös sytytyspuolilla, termostaatilla, vaihesäätimellä on vähän resursseja.
Jo 100 000 km ajon jälkeen renkaat usein makaavat ja alkaa öljyn palaminen
