VW CLCA moottori
Pitoisuus
2.0 litran VW CLCA -moottori valmistettiin konsernin yrityksissä vuosina 2009–2018, ja se asennettiin sellaisiin suosittuihin malleihin kuin Golf, Jetta, Touran sekä Skoda Octavia ja Yeti. Tämä on tämän sarjan yksinkertaisin dieselversio ilman pyörteitä ja tasapainotusakseleita.
EA189-perheeseen kuuluvat: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA ja CLJA.
VW CLCA 2.0 TDi -moottorin tekniset tiedot
Tarkka äänenvoimakkuus | 1968 cm³ |
Sähköjärjestelmä | Common rail |
Polttomoottorin teho | 110 hp |
vääntömomentti | 250 Nm |
Sylinterilohko | valurauta R4 |
Estä pää | alumiini 16v |
Sylinterin halkaisija | 81 mm |
Männän isku | 95.5 mm |
Pakkaussuhde | 16.5 |
Polttomoottorin ominaisuudet | välijäähdyttimen |
Hydraulinen kompensaattori. | kyllä |
Ajoitus | vyö |
Vaihesäädin | ei |
Turbocharging | BorgWarner BV40 |
Millaista öljyä kaataa | 4.3 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | dieseli |
Ekologi. luokkaa | EURO 4/5 |
Esimerkillistä. resurssi | 300 000 km |
CLCA-moottorin paino luettelon mukaan on 165 kg
CLCA-moottorin numero sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus polttomoottori Volkswagen CLCA
Esimerkki vuoden 2012 VW Touranista manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 6.8 litraa |
raita | 4.6 litraa |
sekoitettu | 5.4 litraa |
Mitkä mallit on varustettu CLCA 2.0 l -moottorilla
Octavia 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
Touran 1 (1T) | 2010 - 2015 |
CLCA:n haitat, häiriöt ja ongelmat
Tämä on dieselin yksinkertaisin versio ilman pyörteitä tai tasapainotusakseleita.
Asianmukaisella hoidolla yksikkö ajaa jopa puoli miljoonaa kilometriä ilman ongelmia.
Boschin polttoainejärjestelmä sähkömagneettisilla suuttimilla on luotettava ja kekseliäs
Öljynerotinkalvo ei kestä kovin pitkään, se on vaihdettava säännöllisesti
Myös EGR-venttiili ja hiukkassuodatin ovat usein tukossa (niissä versioissa, joissa se on)