VW DACA moottori
Pitoisuus
1.5-litrainen Volkswagen DACA 1.5 TSI -turbomoottori esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2016, ja vuotta myöhemmin sitä alettiin asentaa sellaisiin suosittuihin konsernemalleihin kuin Golf 7 ja Seat Leon 3. Tällaisesta voimayksiköstä on erityisen taloudellinen muunnos. BlueMotion-indeksi.
EA211-EVO-sarja sisältää myös polttomoottorin: DADA.
VW DACA 1.5 TSI 130 hv moottorin tekniset ominaisuudet.
Tarkka äänenvoimakkuus | 1498 cm³ |
Sähköjärjestelmä | suora injektio |
Polttomoottorin teho | 130 hp |
vääntömomentti | 200 Nm |
Sylinterilohko | alumiinia R4 |
Estä pää | alumiini 16v |
Sylinterin halkaisija | 74.5 mm |
Männän isku | 85.9 mm |
Pakkaussuhde | 12.5 |
Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC, ACT |
Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
Ajoitus | vyö |
Vaihesäädin | molemmilla akseleilla |
Turbocharging | VGT |
Millaista öljyä kaataa | 4.3 litraa 0W-20 |
Polttoaineen tyyppi | AI-98 |
Ympäristöluokka | EURO 6 |
Arvioitu resurssi | 250 000 km |
Polttoaineenkulutus Volkswagen 1.5 DACA
Esimerkki vuoden 2018 Volkswagen Golf Sportsvanista manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 6.2 litraa |
raita | 4.4 litraa |
sekoitettu | 5.1 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mihin autoihin asennettiin DACA 1.5 TSI -moottori
Leon 3 (5F) | 2018 - 2020 |
Leon 4 (KL) | 2020 - nykyinen |
Golf 7 (5G) | 2017 - 2020 |
Golf 8 (CD) | 2020 - nykyinen |
Golf Sportsvan 1 (AM) | 2017 - 2020 |
DACA:n haitat, häiriöt ja ongelmat
Näitä yksiköitä on juuri aloitettu asentamaan, ja niiden luotettavuudesta on vähän tietoa.
Puristussuhde 12.5 tarkoittaa vain kalliin tyyppisen AI-98 bensiinin käyttöä
Moottori on erittäin nirso polttoaineen laadun suhteen, joten emme tarjoa sitä
Turbiinia, jolla on muuttuva geometria, ei ole aiemmin asennettu massatuotantoon valmistettuihin bensiinipolttomoottoreihin
Ulkomaisilla foorumeilla he valittavat moottorin nykivästä toiminnasta pienillä nopeuksilla