VW JK moottori
Pitoisuus
Konserni kokosi 1.6 litran dieselmoottorin Volkswagen JK 1.6 D vuosina 1980–1989 ja asensi sen tuolloin suosittuihin malleihin: toiseen Passatiin ja vastaavaan Audi 80 B2:een. Tällä ilmakehän dieselillä oli flegmaattinen luonne, mutta sillä oli hyvä resurssi.
EA086-sarja sisältää myös polttomoottorit: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ ja ABL.
VW JK 1.6 D -moottorin tekniset tiedot
Tarkka äänenvoimakkuus | 1588 cm³ |
Sähköjärjestelmä | etukamerat |
Polttomoottorin teho | 54 hp |
vääntömomentti | 100 Nm |
Sylinterilohko | valurauta R4 |
Estä pää | alumiini 8v |
Sylinterin halkaisija | 76.5 mm |
Männän isku | 86.4 mm |
Pakkaussuhde | 23 |
Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC |
Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
Ajoitus | vyö |
Vaihesäädin | ei |
Turbocharging | ei |
Millaista öljyä kaataa | 4.0 litraa 5W-40 |
Polttoaineen tyyppi | dieseli |
Ympäristöluokka | EURO 0 |
Arvioitu resurssi | 400 000 km |
Polttoaineenkulutus Volkswagen 1.6 JK
Esimerkki vuoden 1985 Volkswagen Passatista manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 7.9 litraa |
raita | 4.8 litraa |
sekoitettu | 6.7 litraa |
Mitkä autot oli varustettu JK 1.6 l -moottorilla
80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
JK:n puutteet, häiriöt ja ongelmat
Tällä dieselmoottorilla on rauhallinen luonne, se on meluisa eikä pidä pakkasesta.
Ylikuumenemisen vuoksi sylinterinkansi halkeilee nopeasti, mutta pienet halkeamat eivät vaikuta ajoon
Korkeapaineinen polttoainepumppu vuotaa usein tiivisteiden yli, pidä sitä silmällä
Jakohihnan resurssi määräysten mukaan on 60 000 km ja venttiilin katketessa se taipuu
Suurella ajokilometrillä tällaiset voimayksiköt ovat alttiita öljypaloille ja voiteluvuotoille.