ZMZ 402 moottori
Pitoisuus
2.4 litran ZMZ 402 -moottori koottiin Zavolzhskyn tehtaalla vuosina 1981-2006 ja asennettiin useisiin suosittuihin kotimaisten autovalmistajien malleihin, kuten GAZ, UAZ tai YerAZ. Voimayksikkö oli olemassa 76. bensiinin versiossa, jonka puristussuhde oli alennettu 6.7:ään.
Tämä sarja sisältää myös polttomoottorit: 405, 406, 409 ja PRO.
Moottorin tekniset ominaisuudet ZMZ-402 2.4 litraa
Tarkka äänenvoimakkuus | 2445 cm³ |
Sähköjärjestelmä | kaasutin |
Polttomoottorin teho | 100 hp |
vääntömomentti | 182 Nm |
Sylinterilohko | alumiinia R4 |
Estä pää | alumiini 8v |
Sylinterin halkaisija | 92 mm |
Männän isku | 92 mm |
Pakkaussuhde | 8.2 |
Polttomoottorin ominaisuudet | ei |
Hydrauliset kompensaattorit | ei |
Ajoitus | hammasratas |
Vaihesäädin | ei |
Turbocharging | ei |
Millaista öljyä kaataa | 6.0 litraa 10W-40 |
Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
Ympäristöluokka | EURO 0 |
Arvioitu resurssi | 200 000 km |
Polttoaineen kulutus ZMZ 402
Esimerkkinä GAZ 3110 2000 manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 13.0 litraa |
raita | 9.2 litraa |
sekoitettu | 11.3 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mitkä autot oli varustettu ZMZ 402 -moottorilla
2410 | 1985 - 1992 |
3102 | 1981 - 2003 |
31029 | 1992 - 1997 |
3110 | 1997 - 2004 |
Volga 31105 | 2003 - 2006 |
gaselli | 1994 - 2003 |
452 | 1981 - 1997 |
469 | 1981 - 2005 |
ZMZ 402:n haitat, viat ja ongelmat
Moottori on erittäin meluisa, rakenteensa vuoksi herkkä nykimiseen ja tärinään.
Moottorin heikkoutena pidetään jatkuvasti virtaavaa takakampiakselin öljytiivistettä.
Yksikkö ylikuumenee usein ja syynä on jäähdytysjärjestelmän ammattitaito
Koska hydraulisia nostimia ei ole, venttiilit on säädettävä 15 000 km:n välein
Kaasuttimen ja sytytysjärjestelmän komponenttien resurssit ovat vähäiset.