BMW B38 moottorit
Pitoisuus
3-litrainen BMW B38 1.5-sylinterinen moottorisarja on koottu vuodesta 2013 lähtien ja se on asennettu autoihin, joissa on etuveto kuten B38A15, takaveto kuten B38B15 ja hybridit, kuten B38K15. Myös nämä yksiköt on asennettu Miniin: 1.2 litran B38A12A ja 1.5 litran B38A15A.
R3-sarja sisältää toistaiseksi vain yhden moottoriperheen.
BMW B38 moottorin suunnittelu
Moduuliperheen kolmisylinteriset B38-bensiinimoottorit debytoivat vuonna 2013 osana i8 coupe -hybridivoimalaa, mutta tavanomaisia modifikaatioita ilmestyi pian. Suunnittelussa on alumiinilohko plasmaruiskutetulla teräksellä ja suljetulla vaipalla, alumiininen 12-venttiilinen sylinterinkansi hydraulisilla nostimilla ja suoraruiskutuksella, Vanos-vaiheensiirtimet molemmissa nokka-akseleissa sekä Valvetronic-järjestelmä ja jakoketjukäyttö . Moottoria ahdetaan yhdellä vesijäähdytteisellä Continental-turboahtimella. On myös huomattava tasapainotusakselin ja Bosch MEVD 17.2.3 -ohjausyksikön olemassaolo.
Moottorinumero B38 sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
BMW B38 -moottoreiden modifikaatiot
Olemme koonneet yhteen B38-moottorin bensiini- ja hybridiversioiden tekniset ominaisuudet kahteen taulukkoon:
| Tyyppi | linjassa |
| Sylinterien lukumäärä | 3 |
| Venttiilien lukumäärä | 12 |
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1499 cm³ |
| Sylinterin halkaisija | 82 mm |
| Männän isku | 94.6 mm |
| Sähköjärjestelmä | suora injektio |
| Teho | 102-140 hv |
| vääntömomentti | 180-220 Nm |
| Pakkaussuhde | 11.0 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-98 |
| Ympäristöstandardit | EURO 6 |
| Tyyppi | linjassa |
| Sylinterien lukumäärä | 3 |
| Venttiilien lukumäärä | 12 |
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1499 cm³ |
| Sylinterin halkaisija | 82 mm |
| Männän isku | 94.6 mm |
| Sähköjärjestelmä | suora injektio |
| Teho | 231 hp |
| vääntömomentti | 320 Nm |
| Pakkaussuhde | 9.5 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-98 |
| Ympäristöstandardit | EURO 6 |
Jaoimme kaikki moottoreiden modifikaatiot ryhmiin vetotyypin mukaan sekä hybridi erikseen:
| 2-sarja F45 | 2015 - 2018 |
| 2-sarja F46 | 2015 - 2018 |
| 1-sarja F40 | 2020 - nykyinen |
| 2-sarja F45 | 2018 - 2021 |
| 2-sarja F46 | 2018 - nykyinen |
| 2-sarja F45 | 2014 - 2018 |
| 2-sarja F46 | 2015 - 2018 |
| X1-sarja F48 | 2015 - 2017 |
| 1-sarja F40 | 2019 - nykyinen |
| 2-sarja F44 | 2020 - nykyinen |
| 2-sarja F45 | 2018 - 2021 |
| 2-sarja F46 | 2018 - nykyinen |
| X1-sarja F48 | 2017 - nykyinen |
| X2-sarja F39 | 2018 - nykyinen |
| 1-sarja F20 | 2015 - 2019 |
| 1-sarja F20 | 2015 - 2019 |
| 2-sarja F22 | 2015 - 2021 |
| 3-sarja F30 | 2015 - 2018 |
| i8-sarja L12 | 2013 - 2020 |
| i8 L15 | 2017 - 2020 |
Tämä moottorisarja asennettiin moniin Mini-malleihin, mutta meillä on niistä erilliset artikkelit:
| B38A12A (75 hv / 150 Nm) |
| Miniluukku F55, luukku F56 |
| B38A12A (102 hv / 180 Nm) |
| Mini Luukku F55, Luukku F56, Cabrio F57 |
| B38A15A (75 hv / 160 Nm) |
| Miniluukku F55, luukku F56 |
| B38A15A (102 hv / 190 Nm) |
| Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60 |
| B38A15A (136 hv / 220 Nm) |
| Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60 |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
BMW B38 -moottorin haitat, ongelmat ja viat
Vuoteen 2015 asti moottorit kärsivät kampiakselin liiallisesta aksiaalisesta välyksestä ja painelaakeri romahti 50 000 km:n kohdalla. Ja sitten suunnittelu valmistui.
Tässä vesijäähdytteisen turbiinin alumiinikotelo on integroitu pakosarjan kanssa ja halkeilee ylikuumenemisesta, mikä johtaa pakkasnesteen vuotamiseen.
Kuten kaikissa polttomoottoreissa, joissa on suora ruiskutus, imuventtiilit ovat noen peitossa, mikä johtaa kelluvaan vauhtiin ja voimayksikön epävakaaseen toimintaan.
Heikkoudet ovat myös ei kestävin katalysaattori ja adsorberiventtiili. Myös suurilla kilometrimäärillä VANOS- ja Valvetronic-järjestelmissä kohdataan usein vikoja.
Valmistajan mukaan B38-moottorin resurssi on 200 000 km, mutta se palvelee myös jopa 300 000 km.
BMW B38 -moottorin hinta toissijaisessa
| Pienin kustannuksin | 170 000 ruplaa |
| Keskihinta toissijaisessa | 250 000 ruplaa |
| Maksimikustannukset | 320 000 ruplaa |
| Sopimusmoottori ulkomaille | 2 500 euroa |
| Osta tällainen uusi laite | 12 300 euroa |
| Kunto: | BOO |
| Vaihtoehdot: | koottu |
| Työmäärä: | 1.5 litraa |
| Teho: | 140 hp |
* Emme myy moottoreita, hinta on viitteellinen
