Hänen testinsä: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.

Kun toimiston kaverit miettivät, minkä auton minulle testata, ja myönsin uhattuna, etten ollut koskaan ajanut automaattikoneella ennen, he pääsivät eroon minusta Škoda Octavia 1.6 TDI Greenlinen avulla. Perot huomasi, että auto oli liian suuri minulle, joten tartuin nopeasti avaimista pöydältä, jotta kukaan ei muuttaisi mieltään.

Sasha Kapetanovich, Uros Yakopich, Tina Torelli

Matka vei minut Lienziin Red Bull Dolomitenmann -kilpailuun, jota seurasin toimittajana (sitä, että testaan ​​tätä "ylimitoitettua" autoa tiellä, kutsutaan paikallisella kielellä monitehtäväksi). Ja koska tällaisissa äärimmäisissä kilpailuissa ryömii äärimmäisen maaston läpi, kannoin melko paljon sisältöpusseja jalkakäytävällä "joka tapauksessa". Avasin tavaratilan ja katsoin: mahtuisin siihen kolme automyyjää, kauniisti neulotut ja liimatut yhteen (okei, villi mielikuvitus).

Ja olin menossa kohti Jeseniceä, jossa pysähdyin pumpulle ostamaan vinjetin (!), Kun kaksi mustahiuksista ihmistä, joilla oli vino silmät ja ehdottomasti maailman suurimmat reput, koputtivat ikkunaani. Avasin ikkunan ja minulta kysyttiin, voisitko tulla kanssani ennen käännöstä Klagenfurtiin, koska minulla on ”suurin ja kaunein auto”. Sain tietää, että yksi pojista oli oopperalaulaja, hän sammutti nopeasti radion ja pelotti Oopperan fantomia niin kovasti Klagenfurtin edessä hiljaisessa Skodassani.

Laulaja ja arkkitehti, kuten minä, asettivat tavoitteeksi matkustaa mahdollisimman halvalla ja mukavasti. Kuukauden ajan he viettivät Euroopassa vain 300 euroa, koska he puristavat sormiaan ja nukkuvat pehmeän taivaan alla. No, Škodallani tämä kaikki olisi maksanut heille vielä vähemmän - siinä voi nukkua, ja tavaratilan voi tarvittaessa muuttaa olohuoneeksi (jälleen vilkas mielikuvitus). 220 kilometriä. He tulivat, näkivät, voittivat (minä, ei ajoväsymystä).

PS: Alyosha rajoitti minua voimakkaasti tekstissä, koska iso auto vaatii suuren kuvan, mutta haen mielelläni, koska tämä Octavia ottaa seikkailun ja matkustaa sen mukana (pojat valitettavasti ovat jo saaneet auton takaisin) . Tämä on ensimmäinen autoni, joka muistutti minua siitä, etten ole käynyt Roomassa pitkään aikaan. Vähän ihmiskunnalle, vähän Skodalleni.

Vauva tuomitsee

Malli: Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline

Ensivaikutelma: Miten pysäköin?!?

illallinen: Jos hän ostaa sen minulle, ajaan melkein ilmaiseksi.

Polttoaineen kulutus: 4,5 l / 100 km (noudattaen liikennesääntöjä)

Kotitalouksien matematiikka: 100 km = 6 euroa = 4 kahvia = kakku plus kahvi = ha!

Jos kuuntelen … Auto pyörii hiljaa.

Kyky käsitellä: erittäin hellä

Takaistuimet: loistava halaamiseen

Erityiset plussat: start-stop-toiminto (jokainen pysähdys liikennevaloissa on puhdasta zen), pysäköintilipun pidike (muuten kadotan sen aina), lasilaatikko (muuten niille tapahtuu aina jotain), pysäköintianturit (bajbaj hankautunut ratkape), matkan varrella iso tavaratila pistorasialla, voin kuivata hiukseni hiustenkuivaajalla), laatikko matkustajan istuimen alla (johon voin säilyttää kannettavan tietokoneeni, muut arvoesineet ja baleriinit ajoa varten), sähköikkunat, joissa on lapsilukko (et koskaan tiedä), 600 litran tynnyri ve).

Kuinka pysäköin: Ei ole mitään helpompaa!

En suosittele autoa: ummetus (turistiluonteensa vuoksi se saa sinut tuntemaan olosi vain huonoksi) ja ympäristön vihollinen (autossa on erittäin alhaiset CO2 -päästöt).

Valmistaja Tina Torelli

Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline