Honda 2013 Fit EV: jatkuvat todelliset testit Stanfordissa ja Mountain View'ssa Googlella

Kolme kuukautta sen jälkeen, kun konsepti julkistettiin Los Angelesin autonäyttelyssä, Hondan täyssähköauton kaksi prototyyppiä ovat aloittaneet varsinaisen testauksen valmistajan suunnittelemalla tavalla.

Honda 2013 Fit EV: tuomiota odotetaan

Kalifornian Torrancen kaupungin jälkeen Stanfordin yliopisto ja Google puolestaan ​​saivat oman mallinsa Honda Fit -sähköautosta. Googlen toimittama ajoneuvo integroidaan konsernin G-Fleet-kalustoon. Sen avulla kerätään mahdollisimman paljon tietoa ajoneuvon suorituskyvystä, mukaan lukien käyttäytyminen kaupungissa, tiellä tai moottoriteillä, CO2-päästöt, todellinen toimintamatka jne. tämän sähköajoneuvon ratissa olevien kuljettajien psykologiset reaktiot. Tämän erikoistutkimuksen tekevät opiskelijat, tutkijat ja professorit kampuksella.

Vakava kilpailija sähkösegmentissä

Näistä testimalleista kerättyjen tietojen ansiosta Honda pystyi tekemään parannuksia kaupunkiauton lopulliseen versioon, vaikka prototyyppien osoittama suorituskyky olisikin jo tyydyttävä. Vuoden 2013 Honda Fit EV -konseptin toimintasäde on 121,6 kilometriä 92 kW:n sähkömoottorin ansiosta, joka toimii Toshiban litiumioniakulla. Huomaa myös lyhennetty latausaika jopa 3 tuntia 240 V pistorasiasta ja 3 E-Drive-ajotilan valinta: Sport, Normal ja Econ.