Eco-bonus hybridi-, sähkö- ja metaanipakettiautojen ostosta
Kuorma-autojen rakentaminen ja huolto

Eco-bonus hybridi-, sähkö- ja metaanipakettiautojen ostosta

Ilmakehään joutuvien saastepäästöjen vähentämiseksi ja ehkäisemiseksi Italiassa allekirjoitettiin neljä aluetta vuonna 2017: Veneto, Emilia-Romagna, Lombardia ja Piedmont.

Ne kaikki tarjoavat ekobonus: maksut saastuttavien hyötyajoneuvojen kierrätykseen, Euro 4 asti Diesel (joissain tapauksissa jopa bensiini), luokka N1 (kuorma-autot, joiden kokonaismassa on enintään 3,5 t) e N2 (3,5 - 12 tonnia).

Edellytyksenä on mikro-, pienen tai keskisuuren yrityksen läsnäolo, joka suorittaa kuljetuksia oma tili sijaitsee alueella. Vvähän ympäristöä kuormittavien hyötyajoneuvojen osto (sähköinen, iBridi o metaani) uusi rekisteröinti 6 euroa.

Pyydä "ajoneuvojen uusimista" Lombardiassa

Lombardian alueen ilmoitus "Vehicle Update" sallii ajoneuvojen N1 tai N2 vaihtamisen, Euro 0 - Euro 4 Diesel o Bensiini Euro 0-1, ostolla tai vuokralla. Kukin yritys voi saada avustuksen enintään kahdelle autolle. Hakemukset on lähetettävä 16. lokakuuta 2019, mutta hallinto pidättää oikeuden olla hyväksymättä niitä uudelleen heti, kun varat ovat lopussa. joka siellä on mainos

  • Puhdasta sähköä: 4 tuhatta euroa (N1 1-1,49 t); 5 tuhatta euroa (N1 välillä 1,5-2,49t); 5.500 1 euroa (N2,5 2,49-7 t) 2 tuhatta euroa (N3,5 7-8 t) ja 2 tuhatta euroa (N7 yli 12 ja alle XNUMX t)
  • Hybridi (myös kytkettävä) ja metaani (myös kaksikomponenttinen): 3 tuhatta euroa (N1 1-1,49 t); 3.500 1 euroa (N1,5 2,49-4 t); 1 tuhatta euroa (N2,5 välillä 2,49-6 tonnia) 2 tuhatta euroa (N3,5 välillä 7-7 tonnia) ja 2 tuhatta euroa (N7 yli 12 ja alle XNUMX tonnia)
  • nestekaasu (myös kaksoispolttoaine): 2 tuhatta euroa (N1 1-1,49 t); 2.500 1 euroa (N1,5 2,49-3 t); 1 tuhatta euroa (N2,5 2,49-4.500 tonnia), 2 3,5 euroa (N7 6-2 tonnia) ja 7 tuhatta euroa (N12 yli XNUMX ja alle XNUMX tonnia).
Eco-bonus hybridi-, sähkö- ja metaanipakettiautojen ostosta

Soita "Ecobonus" Emilia-Romagnaan

Emilia-Romagnan alueen Ecobonus-ilmoitus sallii N1- tai N2-ajoneuvojen vaihtamisen Euroluokkaan, Euro 1, 2, 3, 4 asti. pelkkä diesel... Kukin yritys voi hakea kampanjaa enintään kahdelle ajoneuvolle. Hakemukset on lähetettävä 15. lokakuuta 2019... Tässä on ilmoitus.

  • sähköinen puro: 6 tuhatta euroa (N1 välillä 1-1,49t); 7 tuhatta euroa (N1 välillä 1,5-2,49t); 7.500 1 euroa (N2,5 2,99-8 t) 2 tuhatta euroa (N3 3,5-9 t), 2 tuhatta euroa (N3,5 yli 7 ja alle 10 t), 2 tuhatta euroa (N7 yli 12 ja alle XNUMX t)
  • Sähköhybridi, CNG Euro 6, LPG Euro 6: 4 tuhatta euroa (N1 1-1,49 t); 4.500 1 euroa (N1,5 2,49 - 5 t); 1 tuhatta euroa (N2,5 välillä 2,99-6 t), 2 tuhatta euroa (N3 välillä 3,5-7 t), 2 tuhatta euroa (N3,5 yli 7 ja alle 8 t), 2 tuhatta euroa (N3,5 yli 7 ja alle XNUMX t).
Eco-bonus hybridi-, sähkö- ja metaanipakettiautojen ostosta

Ecobonus Venetossa

Veneton seutu hyväksyy alle 250 työntekijän ja enintään 50 miljoonan euron vuotuisen liikevaihdon (tai enintään 43 miljoonan euron vuosisaldo) kotimaiset yritykset, ajoneuvojen omistajat kuljetuksiin omalla kustannuksellaan tähän kategoriaan. N1 tai N2 Euro 0, 1, 2, 3 Diesel... Kukin yritys voi vastaanottaa vain yhden ajoneuvon vaihtovaraston ja maksu näkyy pääomatilillä. Hakemuksia voi jättää ennen 28 helmikuu 2019). joka siellä on mainos

  • Puhdasta sähköä: 6 tuhatta euroa (N1 1-1,49 t); 7 tuhatta euroa (N1 välillä 1,5-2,49t); 7.500 1 euroa (N2,5 2,49-8 t) 2 tuhatta euroa (N3,5 7-10 t) ja 2 tuhatta euroa (N7 yli 12 ja alle XNUMX t)
  • Hybridi (myös kytkettävä) ja metaani (myös kaksikomponenttinen): 4 tuhatta euroa (N1 välillä 1-1,49t); 4.500 1 euroa (N1,5 2,49 - 5 t); 1 tuhatta euroa (N2,5 välillä 2,49-7 t) 2 tuhatta euroa (N3,5 välillä 7-8 t) ja 2 tuhatta euroa (N7 yli 12 ja alle XNUMX tonnia)
  • nestekaasu (myös kaksoispolttoaine): 3 tuhatta euroa (N1 1-1,49 t); 3.500 1 euroa (N1,5 2,49-4 t); 1 tuhatta euroa (N2,5 2,49-5.500 tonnia), 2 3,5 euroa (N7 7-2 tonnia) ja 7 tuhatta euroa (N12 yli XNUMX ja alle XNUMX tonnia).
Eco-bonus hybridi-, sähkö- ja metaanipakettiautojen ostosta

Ecobonus Piemontessa

Piemonten alueen ilmoitus kestävästä liikkuvuudesta mahdollistaa ajoneuvojen vaihtamisen. N1 tai N2, bensiini Euro 1 mukaan lukien, bensiinihybridit (bensiini / metaani tai bensiini / nestekaasu) Euro 1 asti ja diesel Euro 4 asti.

В muunnoskustannukset hyötyajoneuvot erikoiskuljetukseen ja erikoiskäyttöön N1 ja N2 ajoneuvoissa, joissa on vetojärjestelmä, joka käyttää vain muuta polttoainetta kuin dieseliä. Kukin yritys voi jättää enintään kaksi apurahahakemusta. Hakemukset on lähetettävä 16. joulukuuta 2019... Hyväksytty leasing. Tässä on ilmoitus.

  • Puhdasta sähköä: 6 tuhatta euroa (N1 1-1,5 t); 7 tuhatta euroa (N1 välillä 1,5-2,5t); 8 tuhatta euroa (N1 välillä 2,5-4 t) 9 tuhatta euroa (N2 välillä 4-7 t) ja 10 tuhatta euroa (N2 yli 7 ja alle 12 t)
  • Hybridi (myös plug-in), metaani (myös kaksoispolttoaine), nestekaasu (myös kaksoispolttoaine): 4 tuhatta euroa (N1 välillä 1-1,5t); 5 tuhatta euroa (N1 välillä 1,5-2,5t); 6 tuhatta euroa (N1 välillä 2,5-4 t) 7 tuhatta euroa (N2 välillä 4-7 t) ja 8 tuhatta euroa (N2 yli 7 ja alle 12 t)
  • Vaihtaminen kaksipolttoaineisiin (bensiini / metaani tai bensiini / nestekaasu): miljoonaa euroa (N1 / N2 da 1 a 12t).
  • Muuntaminen metaaniksi, nestekaasuksi, nesteytetyksi maakaasuksi, sähköksi: kolme tuhatta euroa (N1 / N2 1-12t).
Eco-bonus hybridi-, sähkö- ja metaanipakettiautojen ostosta

Sumun vastainen sopimus

Niin sanottu "sumusopimus" on "Po-laakson ilmanlaadun parantamiseen tähtäävän koordinoidun ja yhteisen toiminnan poliittinen sopimus". Allekirjoitettu vuonna 2017 Lombardia, Piedmont, Veneto, Emilia-Romagna e ympäristöministeriö.

Sopimus vahvistaa kierron rajoittaminen kuntien kaupunkialueilla jossa asuu yli 30 tuhatta asukasta hyvillä paikallisilla julkisilla kulkuvälineillä. Joka vuosi 1. lokakuuta 31. maaliskuuta maanantaista perjantaihin klo 8,30-18,30, autoja ja hyötyajoneuvoja luokat N1, N2 ja N3 dieselmoottorilla, alle 3 euroa ne eivät voi kiertää.

Eco-bonus hybridi-, sähkö- ja metaanipakettiautojen ostosta

Euroopan vaatimukset

Antismogo-sopimus kunnioittaa suuntausta UE aiheesta saastumisen vähentäminennykyiset määräykset asettavat 35 prosentin päästövähennyksen, joka on saavutettava tekijä 2030.

Lisää kommentti