Economy-autot jälkimarkkinoilla

Lähes kaikki ajattelevat nykyään säästämistä ja yrittävät säästää rahaa. Ja aivan oikein, sillä rahan säästäminen on avain menestykseen monilla aloilla. Tämä koskee myös auton valintaa. Tällä hetkellä erittäin suosittuja ovat edullisia autoja, jotka maksavat vähän rahaa. Tämän päivän artikkelissa tarkastelemme, mikä auto on luotettavin, taloudellisin ja edullisin.

10 parasta budjettiautoa

Luokitus on epätavallinen ensisijaisesti siksi, että se ei ota huomioon tiettyä hintaluokkaa. Kaikki siinä olevat autot kuuluvat kuitenkin budjettisegmenttiin. Katsotaanpa uusimpia vaihtoehtoja parhailla hinnoilla.

Renault Logan

Epäilemättä paras budjettiauto on Logan. Sedan on erittäin suosittu Venäjällä. Auto, vaikka ulkopuolelta pieni, on erittäin tilava. Jos tämä ei kuitenkaan riitä, voit harkita Lada Largusin ostamista. Itse asiassa tämä on sama Logan, mutta farmarirungossa.

Tämä sedan voidaan ostaa jälkimarkkinoilta hintaan 400-450 tuhatta ruplaa. Siten se tulee vuoden 2014 painoksesta ja jo uudessa rungossa. Kaikki vaihtoehdot ovat 1.6-moottorilla, mutta niiden teho on erilainen - 82, 102 ja 113 "hevosta". Taloudellisin ja vaivattomin vaihtoehto on Logan 82 hevosvoiman moottorilla ja manuaalivaihteistolla. Voit harkita myös automaattivaihteistolla varustettua autoa, mutta sinun on varmistettava, että vaihteisto on huollettu ajoissa.

On syytä huomata, että uuden "tyhjän" Renault Loganin Venäjältä voi nyt ostaa 505 000 ruplaa.

Hyundai Solaris

Toisella sijalla on Solaris - auto, jonka venäläiset kuljettajat ovat pitkään tunnustaneet taloudelliseksi ja vaatimattomaksi.

"Korealainen" edellisessä rungossa vuoteen 2014 asti maksaa noin 500 tuhatta ruplaa, uudesta sukupolvesta joudut maksamaan vähintään 650 tuhatta ruplaa. Jos todella yrität, voit löytää halvempia vaihtoehtoja, mutta suurin osa niistä on "taksin merkin alla".

Auto on varustettu 1,4 litran ja 1,6 litran moottoreilla. Manuaalivaihteisto ja automaattivaihteisto ovat myös hyviä täällä, eikä niiden kanssa ole vakavia ongelmia, mutta vain oikea-aikaisella huollolla.

Jälkimarkkinoiden Solaris on saatavilla 2 korimallina - sedan ja viistoperä.

Kia Rio

Tämä "korealainen" on edellisen luokituksen osallistujan suora kilpailija. Rio on myös aina ykkönen budjettiautojen joukossa.

500 tuhannella ruplalla löydät vuoden 2015 Kia Rion hyvässä kunnossa. Jos haluat saada kopion uudessa rungossa, joudut maksamaan noin 200-250 tuhatta ruplaa.

Taloudellisin Rio on varustettu 1,4 litran moottorilla 100 hevosvoimalla. Polttoaineen kulutus on 5,7 litraa/100 km.

Vaihteisto tässä on manuaalinen ja automaattinen. Auto on luotettava, kuten Solaris. Tämä selittää näiden kahden mallin suosion taksinkuljettajien keskuudessa. Tämä seikka tulee ottaa huomioon valinnassa, koska "taksin alta" kaikki autot eivät ole parhaassa kunnossa.

Volkswagen Polo

Siirrytään sujuvasti "korealaisista" "saksalaisiin". Poloa pidetään Rion ja Solariksen kilpailijana.

Tämä auto soveltuu hyvin Venäjän olosuhteisiin. Siksi tämä malli on suosittu maassamme.

Polo-moottorivalikoima on hyvä - 3 vaihtoehtoa. Vähiten ongelmallisin ja taloudellisin on kuitenkin 1,6-litrainen 90 hv:n moottori. Löydät tällä voimayksiköllä olevan auton hyvässä kokoonpanossa ja tuoreesta mallistosta. Se voidaan yhdistää sekä manuaali- että automaattivaihteiston kanssa.

Polo 2015-2017 mallivuosi maksaa 500-700 tuhatta ruplaa. Tämä malli on suosittu myös taksinkuljettajien keskuudessa, muista tämä etsiessäsi.

Yleisesti ottaen Polo on hyvä auto, mutta sen osat eivät ole halvimpia, joten sinun on etsittävä vaihtoehtoja, joissa on mahdollisimman vähän ongelmia, tai parempi ilman niitä.

Skoda Rapid

Rapid on viidentenä. Monet ihmiset ajattelevat, että tämä on halvempi versio Octaviasta, mutta se ei ole. Nämä autot kuuluvat eri luokkiin, mutta silti Rapid on hyvä omalla tavallaan.

Venäläisessä versiossa maavaraa on lisätty 150 mm, joten malli esitetään liftback-korin tyyliin. Tämä lisää käyttökelpoista kantavuutta.

Auton hinta alkaa 500 000 ruplasta vuodelle 2015. Jos haluat tuoreemman kopion, sinun on lisättävä budjettiin noin 150-200 tuhatta, ja sitten voit harkita vaihtoehtoja vuosille 2016-2018.

Edullinen ja turvallinen auto on varustettu 1,4 litran ja 1,6 litran moottoreilla. Suosittelemme valitsemaan 1.6 yksikön joukosta - niiden teho on 110 ja 122 hv. Auto voidaan varustaa sekä manuaali- että automaattivaihteistolla.

Chevrolet Aveo

Erittäin taloudellinen ja edullinen sedan on Chevrolet Aveo. Kyllä, se voi olla ulkonäöltään huonompi kuin muut luokituksen osallistujat, mutta sen hinta on alhaisempi, kuten myös polttoaineenkulutus.

Aveoa ei tällä hetkellä myydä jälleenmyyjillä, mutta se löytyy jälkimarkkinoilta. Vuosien 2012-2014 malli maksaa 350-450 000 ruplaa. Löydät myös edellisen sukupolven auton vuodesta 2010, sen hinta alkaa 250 tuhannesta ruplasta.

Sedan ja viistoperä on varustettu 1,4 litran ja 1,6 litran moottoreilla. Taloudellisimmassa moottorissa on pienempi iskutilavuus, mutta sen ansiosta auto käy "hitaasti". Jos haluat tuntea Aveon dynaamisuuden, sinun kannattaa ostaa 1,6 litran versio. Jälkimarkkinoilla useimmissa Aveoissa on manuaalivaihteisto, mutta myös automaattivaihteistoversioita löytyy.

On syytä huomata, että uuden sukupolven Aveo tunnustettiin luotettavimmaksi viistoperäisten joukossa. Ja tämän mallin omistajat vahvistavat, koska he eivät käytännössä käytä rahaa varaosiin.

Lada Vesta

Ja tässä on listassamme ensimmäinen kotimainen auto. Valitettavasti hän löysi paikan vasta 7. linjalta. Tämä ei tarkoita, että Vesta olisi huono auto, mutta halvemmasta hinnasta huolimatta se häviää silti kilpailijoille.

Vesta on laajalle levinnyt jälkimarkkinoilla, sen ostaminen ja myyminen ei ole vaikeaa hetken kuluttua. Mallin hinta alkaa 500 000 ruplasta. Todennäköisimmin tällä hinnalla saat kuitenkin "tyhjän" auton, jossa on vähimmäisvaihtoehtoja.

Hyvän Vesta 2016 -mallivuoden ostamiseksi sinun on valmistettava noin 550 000 ruplaa. Löydät myös auton ensimmäisistä eristä - 2015. Niiden hinnat alkavat 450 tuhannesta ruplasta.

Vesta tulisi ottaa 1.6-moottorilla ja manuaalivaihteistolla - automaattista ei ole. Sinun ei pitäisi ostaa kopiota "työtä varten", koska monet moittivat häntä työn viivästymisestä.

Niille, joiden mielestä sedan on pieni eikä kovin tilava, harkitse kotimaista mallia kauniissa farmarirungossa, se on sisällä erittäin tilava ja tavaratilaan mahtuu todella paljon. Farmari maksaa kuitenkin enemmän - vähintään 650 000 ruplaa, koska tätä koria alettiin valmistaa suhteellisen äskettäin.

Nissan almera

Harkitse myös budjettiautoa, joka perustuu Renault Loganiin. Tarkoitamme tietysti Nissan Almeraa. Tämä malli on erittäin suosittu taksinkuljettajien keskuudessa, joten valitse se huolellisesti.

Almeralla on epämiellyttävä sisustus, ei kiinnostavin kori, mutta siitä huolimatta auto on luotettava ja vaatimaton, kuten Logan. Jotkut valittavat epämukavasta ergonomiasta, mutta siihen tottuu.

Autoa on saatavilla jälkimarkkinoilla suuria määriä. Näytteet julkaisusta 2014-2015 maksavat noin 350-400 tuhatta ruplaa. Vuoden 2016 uudempia versioita voi ostaa 450 000 ruplasta.

Sedan on varustettu vain yhdellä moottorilla - tilavuus 1,6 litraa ja kapasiteetti 102 hevosvoimaa. Se voidaan yhdistää sekä "manuaaliseen" että "automaattiseen".

Mielenkiintoinen piirre on, että jälkimarkkinoilla Almera on saatavana lähes yksinomaan valkoisena ja vaaleina väreinä. Mustan auton löytäminen ei ole helppoa. Miksi näin on, ei tiedetä.

Renault Duster

Tietysti missä ilman nelivetoa, jopa pienellä budjetilla. Kummallista kyllä, mutta pienellä budjetilla ihmiset haluavat joskus ostaa maastoauton tai crossoverin, jossa on neliveto. Taloudellisin niistä on Renault Duster. Sitä harkitsemme tässä.

Vuosien 2012-2015 crossoverin voi ostaa 450-500 tuhatta ruplaa. On parasta valita Duster, jossa on 1,5 litran dieselmoottori. Silloin kulutus ei ole suurin, eikä moottori aiheuta ongelmia. Tässä versiossa crossover oli varustettu automaattivaihteistolla ja manuaalivaihteistolla. Emme suosittele automaattisen version harkitsemista - se on epäluotettava, ja sillä on epämukavaa ajaa maastossa.

Lisäksi noiden vuosien 2,0 litran Duster-bensiinimoottori on valitettava. Se on myös parasta ohittaa.

Yleisesti ottaen Renault Duster on hyvä auto, jolla voi ajaa mukavasti sekä kaupungissa että ei liian voimakkaassa maastossa. Se voi kuitenkin "tuoda ongelmia", jos huoltoa ei suoriteta ajoissa.

Lada Granta

Ensimmäisellä sijallamme on toinen kotimainen auto, vaikkakin viimeisellä sijalla. Tämä on Lada Granta. Aiemmin sitä pidettiin ihmisten autona, mutta nyt Vesta on melkein ohittanut sen tällä kriteerillä.

Itse asiassa Granta on sama kuin Kalina, mutta pienin muutoksin.

Nyt on laaja valikoima tätä autoa jälkimarkkinoilla. Hinnat alkavat noin 200 tuhannesta ruplasta "roskattujen" vaihtoehtojen osalta. Hyvä Granta löytyy 250 tuhannen ruplan budjetista. Vuoden 2013 optioissa esitetyillä rahoilla.

Tähän autoon asennettiin kahden tyyppisiä moottoreita - 8-venttiilinen ja 16-venttiilinen. 8-venttiilinen moottori on vähiten ongelmallinen ja taloudellisin, vaikka sillä on vähemmän työntövoimaa. Sen varaosat ovat edullisia, ja se rikkoutuu erittäin harvoin.

Suurin osa jälkimarkkinoiden Grantaista on mekaanisia, mutta on myös automaattivaihteistovaihtoehtoja. Niiden kustannukset ovat kalliimpia - 300 000 ruplasta.

Tulokset

Artikkelissa tarkastelimme edullisimpia ja edullisimpia autoja. Jos emme halua kuluttaa paljon rahaa autoon ja korjata jatkuvasti sen erilaisia ​​​​vikoja, meidän tulisi tarkastella lähemmin luokituksen osallistujia.