Polttoainetaloudelliset autot - Ostoopas
Pitoisuus
- Polttoainetaloudelliset autot - Ostoopas
- Dacia Duster ECO-G Essential – 14.850 XNUMX euroa
- DR dr 3 Bi-Fuel GPL – 16.400 XNUMX euroa
- Fiat Panda Natural Power City Life – 17.050 XNUMX euroa
- Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced – 14.900 XNUMX euroa
- Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500 XNUMX евро
- Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL – 13.750 XNUMX euroa
- Kaksipolttoainekutsu Mitsubishi Space Star -lisenssillä GPL-lisenssillä – 15.100 XNUMX euroa
- Renault Clio GPL Life - 17.700 XNUMX euroa
- Seat Ibiza TGI Style – 18.650 XNUMX euroa
- Volkswagen ylös! eco 3 kpl. – 17.000 XNUMX euroa
- Käytetyt kaasuajoneuvot
Polttoainetaloudelliset autot - Ostoopas
Kymmenen taloudellista ajoneuvoa, jotka käyttävät maakaasua (nestekaasua tai metaania) ja maksavat alle 20.000 XNUMX euroa: Dacia Duster ECO-G: stä Volkswageniin! kaiku Seat Ibizan TGI: n kautta
Le Nestekaasuauto и metaani ne ovat paras valinta niille, jotka haluavat säästää mahdollisimman paljon tankatessaan: ne maksavat hieman enemmän kuin vastaavat bensiiniversiot, mutta eivät niin paljon.
tässä Osto -opas Löysimme kymmenen uutta taloudellista tarjousta, joilla ostat alle 20.000 XNUMX euroa: hinta monien taskujen ulottuvilla.
L 'lista kaikki halvempia kaasuautoja koostuu pääasiassa kaupunkiauto/pienet autot ja italialaisista ja korealaisista autoista. Muiden maiden ja muiden luokkien autoista ei kuitenkaan ole pulaa (esim. pienet nestekaasukoneet). Alta löydät lyhyen kuvauksen ja Hinnat näitä koneita.
Dacia Duster ECO-G Essential – 14.850 XNUMX euroa
La Dacia Duster ECO-G Essential - vaihtoehto a GPL ja toinen sukupolvi ja SUV pienikokoinen Romanian on moottorilla varustettu crossover moottori 1.0 turbo, kolmisylinterinen LPG 101 HP TCe tarjoaa täyden työntövoiman pienillä kierroksilla.
Tilava ulkopuolelta - 4,36 metriä pitkä - ja tilava sisältä (useita senttejä takamatkustajien päälle ja jaloille ja runko leveä), liian paljon epätarkkuuksia elementissä "viimeistely". Ylä- ja alamäkiä, vihdoinkin mitä huolenaiheita vakiovarusteet: i sivuturvatyyny ja verho ovat vakiona, samoin kuin ympäristön valoanturi, mutta ilmastointi tämä on valinnainen (510 €).
DR dr 3 Bi-Fuel GPL – 16.400 XNUMX euroa
La DR dr 3 Kahden polttoaineen GPL on pieni katumaasturi Chinese-Molise, käytännössä kiinalainen urheiluyritys (la Chery Tiggo 3X) kiinteä ja korjattu Macchia d'Iserniassa.
Il moottori 1.5 hv: n nestekaasumoottori on hiljainen, voimakas ja terävä, mutta sen haittana on sen suuri työvolyymi, joka ei auta säästämään rahaa pakollisen liikennevakuutuksen vakuutuksessa eikä poikkeuksellinen pito alhaisilla kierroksilla. Korkea minä kulutusMukaan lukien suuri paino, joka vaikuttaa negatiivisesti ajonautintoon.
Fiat Panda Natural Power City Life – 17.050 XNUMX euroa
La Fiat Panda Natural Power City Life vaihtoehto a metaani ja kolmannen sukupolven ja CityCar Torino, italialaisten rakastetuin auto.
Valmistettu samassa kerroksessa kuin 500 eikä kovin hyveellinen äänessä "monipuolisuus" (runko pieni ja muutama senttimetri on saatavilla takana istuvien jaloille), on moottori 0.9 turboahdettu kaksisylinterinen metaaninen TwinAir, 80 hv. tekee vähän melua.
Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced – 14.900 XNUMX euroa
La Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced vaihtoehto a kaasu halvempi kuin kolmannen sukupolven ja CityCar Korealainen.
Il moottori? Kolmisylinterinen 1.0-moottori, 65 hv
Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500 XNUMX евро
La Kia Picanto EcoGPL Urban - vaihtoehto a GPL ja kolmannen sukupolven ja CityCar Korealainen - hänen kapea sohvansa sopii paremmin kahdelle matkustajalle kuin kolmelle.
Il moottori Se on 1.0 hevosvoiman 65 kolmesylinterinen moottori, sama kuin Hyundai i10 ilman vääntöä.
Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL – 13.750 XNUMX euroa
La Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL Tämä on auto kaasu halvempaa kuin tässä analysoitiin Osto -opas.
La pieni katumaasturi Indiana istuu alas moottori 1.2 kolmesylinterinen nestekaasu, 83 hv meluisa ja välinpitämätön.
Kaksipolttoainekutsu Mitsubishi Space Star -lisenssillä GPL-lisenssillä – 15.100 XNUMX euroa
La Mitsubishi Space Star kaksipolttoainekutsu GPL-lisenssillä vaihtoehto a kaasu edullisempaa kuin toinen sukupolvi ja piccola Japani.
Kevyt ja ketterä kaupunki moottori 1.0 kolmesylinterinen nestekaasu, 71 hv.
Renault Clio GPL Life - 17.700 XNUMX euroa
La Renault Clio GPL Life vaihtoehto a kaasu ja Viides sukupolvi ja piccola Ranska.
Mukava ja hiljainen "B-segmentti" sisältää moottori 1.0 turbo, kolmisylinterinen TCe LPG, 101 hv
Seat Ibiza TGI Style – 18.650 XNUMX euroa
La Istuimen Ibiza TGI Style se ei ole vain kallein auto esillä tässä. Osto -opas mutta myös mielestämmetaloudellinen bensiinikäyttöinen auto markkinoiden kiinnostavin.
Vaihtoehto a metaani ja Viides sukupolvi ja piccola Espanja erottaa sananAudi Sportback A1 ja kerää yksi moottori 1.0 turbo, kolmisylinterinen TGI, 90 hv metaania valmis alhaisilla kierroksilla ja yhdistettynä erinomaiseen Nopeus.
Volkswagen ylös! eco 3 kpl. – 17.000 XNUMX euroa
La Volkswagen ylös! eko 3kpl. vaihtoehto a metaani ja CityCar Saksan ja - verrattuna muihin tässä esiteltyihin autoihin Osto -opas - rangaistaan takaovien puutteella (viisiovinen versio on olemassa ja maksaa 400 euroa enemmän).
Il moottori Kolmesylinterinen metaanimoottori 1.0 ja 68 hv. ei kovin leikkisä alhaisilla kierroksilla, mutta ihanteellinen niille, jotka etsivät kulutus ylläpito ja alhaiset käyttökustannukset.
Käytetyt kaasuajoneuvot
Markkinatkäytetty se on täynnä kaasukone taloudellinen: yksi halutuimmista Fiat Panda (a GPL O.A. metaani), Renault Captur a GPL и Volkswagen Golf a metaani.
