Polttoainetehokkaat crossoverit ja runkomaasturit

Autoa valittaessa tulevat omistajat kiinnittävät huomiota paitsi toimivuuteen, myös käyttökustannuksiin. Tästä syystä maastoautot, joissa on korkea maavara, korkeampi luotettavuus ja alhainen polttoaineenkulutus, ovat suosittuja sekä ensi- että jälkimarkkinasegmenteillä.

Nykyään monet autonvalmistajat tarjoavat laajan valikoiman vaihtoehtoja, joissa yhdistyvät houkuttelevat ominaisuudet. Indikaattorit, kuten polttoainetehokkuus, riippuvat useista tekijöistä:

• Moottorityyppi - bensiini tai diesel.
• Moottorin tilavuus
• Rakenne - runko tai kantava runko.
• Paino, istumapaikkojen määrä.
• Vaihteiston tyyppi.
• Muita teknisiä ratkaisuja.

Taloudellisten ja luotettavien runkomaastoautojen luokitus

Monet kuljettajat ovat vakuuttuneita siitä, että runkoinen maastoauto ei voi olla taloudellinen - vahva mutta raskas rakenne vaatii tehokkaan moottorin, jolla on hyvä ruokahalu. Nykyaikainen tekniikka on kuitenkin vähentänyt tätä lukua merkittävästi. Tietenkin runkoinen maastoauto ei ole polttoainekustannusten kannalta taloudellisin, mutta tänään voimme puhua melko hyväksyttävistä ratkaisuista.

Jotta luokitus olisi mahdollisimman oikea, bensiini- ja dieselmallit on erotettu toisistaan. Tämä johtuu siitä, että dieselmoottorit ovat alun perin taloudellisempia, mutta vaikeammin huollettavia ja polttoainetta vaativampia, mikä vähentää niiden houkuttelevuutta kotimaisten kuljettajien silmissä.

dieseli

Jeep Cherokee

Integroiturunkoinen Jeep Cherokee SUV kehitettiin Yhdysvaltain markkinoille, mutta kiistanalaisista suunnittelupäätöksistä huolimatta se toimi niin hyvin, että siitä tuli suosittu myös Euroopan markkinoilla. Ylellinen sisustus, nahka, pehmeät muovit ja multimedia tarjoavat vertaansa vailla olevaa mukavuutta.

Vuoden 2014 Cherokee kehitettiin Fiatin avulla. Tämä ei kuitenkaan vaikuttanut auton teknisiin ominaisuuksiin. 220 mm maavara ja suuret lähestymis-, poistumis- ja ramppikulmat antavat sinulle mahdollisuuden tuntea olosi luottavaiseksi luonnossa.

Kaikissa automaatti- ja manuaalivaihteistoissa on alennusvaihteet, ja niille on ominaista lisääntynyt luotettavuus.

Kaikista moottoreista taloudellisin on diesel 2.0 MultiJet 170 hv. Sen avulla auto kiihtyy 192 km/h:iin ja dynamiikka 100:aan 10,3 sekunnissa. Tässä tapauksessa keskimääräinen polttoaineenkulutus:

• 6,5 litraa kaupungissa;
• keskimäärin 5,8 litraa;
• 5,3 litraa maantiellä.

Mitsubishi Pajero Sport

Suosittu japanilainen runkomaasturi Mitsubishi Pajero Sport on suunniteltu maastoajoon. Ikimuistoinen ulkonäkö, mukava sisustus ja tilavuus tekevät siitä suositun valtavan fanijoukon keskuudessa ympäri maailmaa.

Vuonna 2015 tästä autosta ilmestyi toinen versio, jolla oli perinteisesti luotettava jousitus ja 218 mm maavara. Nykyaikaisen elektroniikan ansiosta auto tuntuu hyvältä radalla, ja maastoajettaessa se pystyy ylittämään melkein minkä tahansa pinnan.

Toinen innovaatio oli 2.4 hv:n 181-dieselmoottori, joka oli varustettu muuttuvageometrisella turboahtimella. Tämän ajon ansiosta auto kiihtyy 181 km/h:iin erittäin vaatimattomalla dieselpolttoaineen kulutuksella:

• 8,7 litraa kaupungissa;
• keskimäärin 7,4 litraa;
• moottoritie 6,7 l.

Toyota Land Cruiser Prado

Pohdittaessa, mikä nykyaikainen SUV on luotettavin, mieleen tulee heti Toyota Land Cruiser Prado, joka on nyt vielä taloudellisempi 2,8 litran dieselin ansiosta. Tämä runkomaastoauto on erittäin suosittu kaikkialla maailmassa, eivätkä kotimarkkinat ole poikkeus.

Auton rungossa ja sisustuksessa yhdistyvät vahvuus, mukavuus ja valmistettavuus, runkorakenne tarjoaa korkean liikkuvuuden.

Lukuisat elektroniset avustajat auttavat sinua navigoimaan kaupunkiympäristössä ja pysymään turvassa radalla käännettäessäsi suurella nopeudella. 215 mm maavara lyhyillä ylityksillä parantaa maastokäyttöä.

Diesel 2.8 1GD-FTV, jonka teho on 177 hv, kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja neliveto kiihdyttävät auton ensimmäiseen sataan 12,1 sekunnissa, ja huippunopeus on 175 km/h. Nämä ovat melko vaatimattomia lukuja, mutta se maksaa itsensä takaisin alhaisella polttoaineenkulutuksella 100 km: tä kohden näin suurelle autolle:

• 8,6 litraa kaupunkiajossa;
• keskimäärin 7,2 litraa;
• 6,5 litraa moottoritiellä.

bensiini

Suzuki Jimny

Suzuki Jimny on yksi polttoainetehokkaimmista kaasumaasturivaihtoehdoista. Pienestä koostaan ​​huolimatta tämä on todellinen off-road-valloittaja, jonka maavara on 210 mm, mikä yhdistettynä lyhyeen alustaan ​​ja pieniin ylityksiin mahdollistaa sen, että se voi voittaa vaikeimmatkin esteet. Mallivuoden 2018 auto sai kulmikkaan, brutaalin korisuunnittelun ja päivitetyn sisustuksen.

Auton sisusta on päivitetty uusilla medioilla ja vaihdevipu on palannut paikoilleen poistaen painikkeet kuten edellisissä sukupolvissa. Kompaktuudesta joutuu maksamaan vain 87 litran tavaratilan tilavuudella, mutta takapenkillä alas käännettynä se voidaan kasvattaa 377 litraan.

Suzuki Jimnyn pääominaisuus on sen 1,5 vapaasti hengittävä bensiinimoottori, josta saatiin 102 hv. Se on yhdistetty viisinopeuksiseen manuaalivaihteistoon ja ALLGRIP PRO -nelivetojärjestelmään, jossa on alennusvaihde, joka kuluttaa seuraavan määrän bensiiniä 100 kilometriä kohden:

• 7,7 litraa kaupungissa;
• keskimäärin 6,8 litraa;
• moottoritie 6,2 litraa.

Suuri seinä Haval H3

Kiinalaiset autonvalmistajat kehittävät aktiivisesti ja tarjoavat uusia malleja paremmilla teknisillä ominaisuuksilla. Great Wall Haval H3 on yksi tällainen malli. Keskinkertaisista teknisistä tiedoista huolimatta tämä runkomaastoauto on edelleen suosittu hyvän vastineen rahalle ansiosta.

Myönteisiä arvosteluja saatiin melko mukavasta ja tilavasta sisustuksesta, jossa on suuri tavaratila. Jousitukselle on ominaista liiallinen rullaus, mutta samalla melko joustava ja erittäin joustava, takaveto on kyky liittää jäykästi etuakseliin, mikä 180 mm maavaralla tarjoaa kunnollisen poikkisyötön. maan kyky.

Haval H3:n taloudellisin versio on varustettu 2.0 hv:n 122 bensiinimoottorilla. Se kiihdyttää auton 160 km/h pariksi viisivaihteisen manuaalivaihteiston kanssa, kun taas polttoaineenkulutus on:

• 13,5 litraa kaupunkitilassa;
• keskimäärin 9,8 litraa;
• 8,5 litraa avoimella tiellä.

Mercedes G-luokka

Premium SUV Mercedes G-sarja tai kuuluisa "kuutio" tarjoaa mukavuutta ja lisää tehoa, mutta on muunnoksia, joilla on erinomainen polttoainetalous. Jäykkä runkorakenne, jonka maavara on 235 mm, tarjoaa erinomaisen maastohiihtokyvyn. Sisustus on perinteisesti valmistettu kalliista materiaaleista ja täynnä elektroniikkaa.

Vakioversio on varustettu seitsemänvaihteisella 7G-Tronic Plus -automaattivaihteistolla ja nelivedolla. Näin auto tuntee olonsa varmaksi tiellä.

Monissa bensiinimoottoreissa taloudellisin on 4.0 V8-sylinterinen moottori 422 hv. Sen avulla auto kiihtyy 210 km/h:iin ja saavuttaa maksiminopeuden 5,9 sekunnissa. Tällaisilla indikaattoreilla tällä moottorilla on erittäin vaatimaton polttoaineenkulutus:

• 14,5 litraa kaupungissa;
• keskimäärin 12,3 litraa;
• kotitaloussyklissä - 11 litraa.

Taloudellisimmat crossoverit

Nykyään katumaasturit ovat yhä suositumpia monipuolisuutensa ansiosta. Ne eroavat klassisista maastoautoista siinä, että niiden tärkein kantava elementti on kori, ei runko. Nykyaikaisten teräs- ja komposiittimateriaalien käyttö mahdollisti kuitenkin riittävän rungon jäykkyyden saavuttamisen tunteakseen olonsa varmaksi maastossa.

Yksi crossoverien eduista ramppeihin verrattuna on niiden pienempi paino, mikä johtaa merkittäviin polttoainesäästöihin…. Harkitse tämän alueen menestyneimpiä malleja.

Dieselmoottorit

BMW X3.

Kuuluisan baijerilaisen autonvalmistajan aivotuote BMW X3 crossover tarjoaa paitsi erinomaisen dynamiikan, houkuttelevan muotoilun ja erinomaisen sisustuksen, myös polttoainetehokkuuden. Autossa yhdistyvät urheilullinen dynamiikka, perheauton kestävyys ja luotettavuus sekä hyvä maastohiihtokyky.

Taloudellisimmassa versiossa BMW X3 on varustettu 2.0 turboahdetulla dieselmoottorilla, jonka kapasiteetti on 190 hevosvoimaa. Yhdessä luotettavan kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston kanssa se kiihdyttää auton 219 km/h:iin ja ensimmäiseen sataan kahdeksassa sekunnissa. Ja se tekee tämän alhaisella dieselpolttoaineen kulutuksella:

• 5,8 litraa kaupunkiajossa;
• 5,4 litraa yhdistetyssä syklissä;
• 5,2 litraa kotikäyttöön.

Volkswagen Tiguan

Saksalainen VAG-konserni on kuuluisa tehokkaista ja taloudellisista moottoreistaan. Ja crossover-luokassa on malleja, joilla on erinomainen kokemus. Näihin kuuluu kompakti crossover Volkswagen Tiguan, joka on kuitenkin kasvanut merkittävästi viimeaikaisissa modifikaatioissa.

Modulaarisen MQB-alustan käyttö on luonut vankan ja tilavan rungon, joka vetoaa urheilullisen tyylin ystäviin ja maksimaaliseen käytännöllisyyteen viritettyjen autojen ystäviin.

Neliveto ja 200 mm maavara antavat sinun tuntea olosi varmaksi erilaisilla pinnoilla säällä kuin säällä. Vaikka on parempi olla ajamatta oikeaa maastoautoa.

2.0 TDI dieselmoottori tuottaa 150 hv. ja yhdessä patentoidun 7-DSG-automaattivaihteiston kanssa se pystyy kiihdyttämään auton nopeuteen 200 km / h. Samalla polttoaineenkulutus on:

• 6,8 litraa kaupungissa;
• keskimäärin 5,7 litraa;
• 5,1 litraa kaupungin ulkopuolella.

Kia Sportage

Korealaiset valmistajat ovat jo pitkään tehneet itselleen nimeä luomalla kilpailukykyisiä ajoneuvoja kaikilla markkinasegmenteillä. Crossovereista dieselmoottori KIA Sportage erottuu polttoainetehokkuudestaan. Yritystyylinsä ansiosta se herättää nuorten huomion, ja sen tilavuus vetoaa kokeneille autoilijoille. Laadukas sisäverhoilu ja hyväksyttävä kellunta täydentävät monipuolista suorituskykyä.

Koko KIA Sportage -moottorivalikoima on taloudellinen, mutta 1,6-litrainen 136 hv:n turbodiesel erottuu edukseen. Se toimii yhdessä seitsemänvaihteisen automaattivaihteiston ja etuvetojärjestelmän kanssa. Niiden kanssa auto kiihtyy 182 km / h, ja dynamiikka ensimmäiseen sataan on 11,5 sekuntia. Polttoaineen kulutus per 100 km pysyy melko vaatimattomana:

• kaupunki 8,6 l;
• keskimäärin 6,7 litraa;
• moottoritie 5.6.

bensiini

Volkswagen Tiguan

Kuuluisan saksalaisen valmistajan Volkswagen Tiguanin crossover on jälleen taloudellisimpien autojen joukossa, tällä kertaa bensiiniversiona. Jälleen kerran meidän on todettava, että VAG-asiantuntijat onnistuivat luomaan erittäin mielenkiintoisia turbomoottoreita, jotka tuottavat suurta tehoa pienellä tilavuudella ja polttoaineenkulutuksella.

Nykyaikaisen autoteollisuuden taloudellisimmista crossovereista on muunnos, jossa on 1.4 TSI-moottori, jonka kapasiteetti on 125 hevosvoimaa. Se toimii yhdessä 6-vaihteisen manuaalivaihteiston ja etuvetolaitteen kanssa. Niiden avulla auto kiihtyy ensimmäiseen sataan kunnollisessa 10,5 sekunnissa ja saavuttaa maksiminopeuden 190 km / h, kun taas bensiinin kulutus on AI-95:

• 7,5 litraa kaupunkitilassa;
• keskimäärin 6,1 litraa;
• 5,3 litraa moottoritiellä.

Hyundai tucson

Suositun Hyundai Tucsonin tuotannon jatkamisen jälkeen korealaiset onnistuivat luomaan melkein uuden auton, joka perustui hyvin todistettuun ix35:een. Dynaaminen, mieleenpainuva muotoilu yhdistyy ohjaamon käytännöllisyyteen ja tilavuuteen.

Auto sai tilavan tavaratilan, jonka tilavuus oli 513 litraa, jota sen edeltäjällä ei ollut. Salonki on nyt varustettu multimediajärjestelmällä, on tullut mukavammaksi ja koristeltu uusilla miellyttävillä materiaaleilla.

Polttoaineen säästämiseksi on parempi valita modifikaatio, jossa on 1.6 GDI-bensiinimoottori, jonka teho on 132 hv. kuusivaihteisella vaihteistolla. Polttoaineen kulutus on 11,5 sekuntia ensimmäiseen sataan ja huippunopeus 182 km/h:

• 8,2 litraa kaupungissa;
• sekoitettu sykli 7,0 litraa;
• 6,4 litraa moottoritiellä.

Honda CR-V

Päivitetty Honda CR-V on suosittu crossover, jossa yhdistyvät houkutteleva ulkonäkö, taloudellisuus ja käytännöllisyys. Nämä ovat tärkeimmät syyt tämän auton suosioon kotimarkkinoilla sekä Euroopassa ja ulkomailla.

Korkea rakennuslaatu, laadukkaat materiaalit, iso tavaratila ja hyvät geometriset mittasuhteet takaavat mukavan ajon.

Taloudellinen malli on varustettu modifioidulla 2.0 i-VTEC bensiinimoottorilla, jossa on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja etuveto. Kiihtyvyys ensimmäiseen sataan on 10 sekuntia ja huippunopeus 190 km/h. Samaan aikaan bensiinin kulutus 100 kilometriä kohden tässä kokoonpanossa on:

• 8,9 litraa kaupungissa;
• 7,2 litraa yhdistetyssä syklissä;
• Kaupungin ulkopuolella 6,2 litraa.

Johtopäätös

Taloudellisimpien ja luotettavimpien muutosten valinta SUV-autoihin ja crossovereihin johtaa kompromisseihin lisääntyneen dynamiikan kanssa. Mutta jopa taloudellisimmilla nykyaikaisilla moottoreilla on erittäin hyvä suorituskyky.

Luokituksessamme huomioidaan luokkansa parhaat edustajat, mutta valmistajien, kuten Renaultin, Volvon, Peugeotin, Subarun ja Fordin, kehitys ei myöskään pysähdy, tarjoten uusia teknisiä ratkaisuja. Lisäksi luokituksessa ei oteta huomioon sellaista luokkaa kuin hybridit, jotka ovat nykyään tehokkuuden johtajia.