Ainutlaatuinen: Yamaha TMAX 560 Ensimmäinen vaikutelma (video) // Kuudennen sukupolven runoutta liikkeessä
Se on nyt saatavana kahdessa versiossa: TMAX perusvarusteilla ja Tech MAX rikkaammilla varusteilla (esim. lämmitettävät käsivarret ja istuimet, säädettävä takajousitus, parannettu vakionopeudensäädin ...). Oma sovellus 'Мой TMAX connect ' (saatavana Tech MAX -malliin), jonka lataat älypuhelimeesi, voit seurata joitakin ajon parametreja tai seurata skootteria Internetissä, ja kuten kaikki uudet autot, Smart Key System on suunniteltu käynnistymään.
Vaikka Yamaha sanoo että uusi TMAX on edelleen urheilullinenUudesta muotoilusta on kuitenkin tullut hieman vähemmän urheilullinen 35-54-vuotiaiden kohdesukupolven tyydyttämiseksi. Siinä on myös uudet pystysuuntaiset vilkut ja tyylitelty T-muotoinen takavalo (MAX). Uusi kaksisylinterinen yksikkö, jonka tilavuus on 562 kuutiometriä ja kapasiteetti 35 kilowattia (suurempi volyymi ja puolitoista kilowattia voimakkaampi kuin siirtymä), riittävän tehokas ja joustava sekä kahdella ohjausvaihtoehdolla (Touring ja Sport), että vaikeillakin mutkaisilla teillä ajamisesta tulee todellista runoutta liikkeessä. Ei ärsyttävää tärinää ja "natisemista". Laite toimii jatkuvasti, ilman suuria reikiä nousevassa tehokäyrässä, ja sen kulutus on myös tehdastietojen mukaan pienempi.
Ajoasento pysyy samana kuin vuonna 2017 käyttöön otetun viidennen sukupolven TMAXin. – leveällä istuimella litteän ohjaustangon ja upean tuulilasin takana, joten istu suorassa ja kädet ohjaustangossa suhteellisen rennosti, mutta tämä voi haitata vähän jalkatilaa, varsinkin jos sinulla on paljon kenkiä. Mutta se kiihtyvyys vihreällä valolla liikennevalossa tai mutkasta, tiedät, toimii todella hyvin.... Jopa "vakavia" moottoripyöräilijöitä.
