Dieselmoottori talvella, käyttö ja käynnistys
Pitoisuus
Nykyään dieselmoottoreita on suunnilleen yhtä paljon kuin bensiinimoottoreita. Ja tämä ei ole sattumaa, koska dieselmoottorit ovat luonnostaan taloudellisempia, mikä on positiivinen tekijä autoa valittaessa. Dieselmoottorin käyttäminen on hienoa, mutta se on vain kesäsäätä varten. Kun talvi tulee, vaikeuksia syntyy. Jo moottori, kuten sanotaan, selviää ja yrittää taistella luonnon mielikuvituksia vastaan. Moottorin tehokas ja pitkäaikainen käyttö dieselmoottorissa vaatii erityistä huolellisuutta ja huomiota, josta keskustellaan jäljempänä.
Dieselmoottorin käytön ominaisuudet talvella
Dieselmoottorin käynnistäminen talvella
Suurin ongelma moottorin käytössä on sen käynnistäminen. Alhaisissa lämpötiloissa öljy sakeutuu, sen tiheys kasvaa, joten moottoria käynnistettäessä tarvitaan enemmän energiaa akusta. Bensiinimoottoreissa tämä ongelma voidaan silti kokea, mutta ei dieselmoottoreiden tapauksessa.
Talvinen dieselpolttoaine
On vielä yksi ongelma. Sinun on täytettävä erityinen talvi diesel. Jo 5 asteen lämpötilassa kesäpolttoaine on vaihdettava talveksi. Ja jos lämpötila on alle -25 astetta, tarvitaan toisen tyyppistä talvipolttoainetta - arktista. Jotkut auton omistajat yrittävät säästää rahaa, joten he tankkaavat kesäpolttoainetta, joka on halvempaa talvipolttoaineen sijaan. Mutta tällä tavalla säästöjä syntyy vain sen ostosta, mutta kustannuksia aiheutuu moottorin lisäkorjauksista.
Siellä on joitain temppuja Käynnistä moottori talvella... Esimerkiksi öljyn sakeutumisen estämiseksi voit lisätä siihen vain pienen lasin bensiiniä. Sitten öljy ohenee ja moottori käynnistyy paljon helpommin. On myös tarpeen seurata jatkuvasti, että akku on ladattu täyteen, jotta se riittää käynnistämään moottorin. Älä aja autoa, jossa on tyhjä akku.
Matalan lämpötilan dieselpolttoaineen lisäaineet
Kun ulkona on alle -25 astetta, mitä maassamme tapahtuu joka vuosi, on parasta luopua autosta ja siirtyä julkiseen liikenteeseen. Jos tämä ei ole mahdollista, polttoaine on laimennettava kerosiinilla dieselin nesteyttämiseksi.
Dieselmoottorin lämmittäminen talvella
Emme saa unohtaa auton lämmittämistä, tällä tavalla voit säästää dieselmoottorin pitkän käyttöiän. Älä myöskään salli hinaamista tai ajaa työnnin pois, muuten on olemassa riski rikkoutua jakohihna ja siirtää venttiilin ajoitusta.
Jos siis kaikkia näitä vinkkejä noudatetaan, voit auttaa merkittävästi autosi moottoria selviytymään talvesta.
Kysymyksiä ja vastauksia:
Kuinka käynnistää dieselmoottori pitkän tyhjäkäynnin jälkeen? Vaihda hehkutulpat (ne voivat tulla käyttökelvottomiksi ajan myötä), paina kytkinpoljinta (käynnistimen on helpompi pyörittää kampiakselia), tyhjennä tarvittaessa sylinterit (paina kaasupoljinta kerran).
Kuinka käynnistää dieselmoottori oikein pakkasella? Sytytä valo (30 sekuntia) ja hehkutulpat (12 sekuntia). Tämä lämmittää akun ja palotilan. Vaikeissa pakkasissa on suositeltavaa aktivoida hehkutulpat pari kertaa.
Kuinka helpottaa dieselmoottorin käynnistämistä? koska moottori jäähtyy paljon pakkasella, ilma ei ehkä lämpene tarpeeksi koneen käynnistyessä. Siksi on suositeltavaa kytkeä sytytysvirta päälle / pois pari kertaa, jotta vain hehkutulpat toimivat.
4 комментария
Fedor
Ja kuinka määrittää, millaista polttoainetta kaadetaan huoltoasemalla: talvi vai muu? Loppujen lopuksi on yksinkertaisesti aina DT ...
TurboRacing
On perustavaa kysyä huoltoaseman käyttäjältä.
TurboRacing
Dieselmoottoriajoneuvoa ei saa hinata talvella omistajan käsikirjassa.
Jos kaivaa sisään, voit selvittää miksi.
1. Talvella liukkaalla tiellä ei voida välttää vetävän ajoneuvon pyörien luistamista.
2. Otamme huomioon moottorissa, pakkasessa olevan jäätyneen öljyn.
Täten, kun hinataan dieselmoottoria kampiakselin kampia varten vaihteistoa käyttäen, ei todennäköisesti ole mahdollista välttää nykimistä. Ja tämä on täynnä jakohihnan liukastumista tai jopa rikkoutumista.
Arseni
”Ei myöskään pidä hinata”
Etkö voi hinata dieselautoa talvella? Mitä tekemistä tällä on moottoriin?