Sähköiset katumaasturit: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X – autovertailu
Sähköautojen koeajoja

Sähköiset katumaasturit: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X – autovertailu

British Autocar vertasi neljää maastoautoa ja vapaa-ajan crossoveria. Tesla on saanut tunnustuksia Supercharger-verkostostaan, Jaguar I-Pace ajokokemuksestaan ​​ja Audi e-tron mukavuudestaan. Arvosanan otti Mercedes EQC, joka yhdistää kilpailijoiden edut.

Sähköiset katumaasturit - periaatteessa valinnanvaraa on paljon

Arvostelussa on mukana kaksi autoa E-SUV-segmentistä (Audi e-tron, Tesla Model X) ja kaksi D-SUV-segmentistä (Mercedes EQC, Jaguar I-Pace), vaikka on todettava selvästi, että sähköinen Jaguar on crossover, sitten on auto, joka istuu jossain perinteisen SUV:n ja tavallisen henkilöauton välissä.

Tesla Model X häntä kehuttiin Supercharger-verkosta, joka ei vain toiminut, vaan myös täydensi nopeasti energiaa ja oli maassa melko tiheä (55 pistettä Isossa-Britanniassa). Auto suoriutui paremmin myös toimintasäteen suhteen, vaikka sitä ei verrattu "kuka saa eniten akusta" (lähde) perusteella.

Sähköiset katumaasturit: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X – autovertailu

Arvostelijat eivät kuitenkaan pitäneet sisätilojen estetiikasta, tunteesta olla kosketuksissa ei-niin-premium-tuotteen kanssa – verhoiluosat tuntuivat halvoilta – ja matkustamon melusta.

> Audi e-tron vs. Tesla Model X vs. Jaguar I-Pace – Moottoritien energiatesti [video]

Jaguar I-Pace on kaikkien kuljettajien ensimmäinen valinta. Se sai kiitosta ajokokemuksestaan ​​ja hyvin viritetystä jousituksesta. Vikoja? Auto tarjosi ryhmän heikoimman kantaman ja suoriutui vielä huonommin kuin Audi e-tron. Ongelma oli myös nopeassa latauksessa, joka ei toiminut kunnolla. Jokaista kolmea yritystä yhdistää laturiin kaksi päättyi fiaskoon..

Sähköiset katumaasturit: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X – autovertailu

audi e-tron luonnehdittiin radikaalisti erilaiseksi kuin Tesla Model X. Ajomukavuus, äänieristystaso ja Teslan pullistumisesta poikkeava auton ulkonäkö saivat paljon kiitosta. Auto osoittautui vähemmän houkuttelevaksi kuin Mercedes EQC ja Jaguar I-Pace. Ongelmana oli navigointi, joka johti kuljettajan ... olemattomalle latausasemalle.

Sähköiset katumaasturit: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X – autovertailu

Mercedes EQC voittaa koko rankingin... Sen oletetaan yhdistävän kilpailijoidensa edut, tarjoten nautinnollisen ajokokemuksen, samalla kun se on tilava ja laaja kantama. Vaikka sen ulkonäköä on kuvattu "GLC:ksi, joka on ollut uunissa liian kauan", se mainittiin harvoin sisällössä, lähinnä hyvästä suorituskyvystä. Hän vain ajoi ja kaikki oli hyvin.

Sähköiset katumaasturit: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X – autovertailu

Tesla Model X Long Range AWD:n tekniset tiedot:

  • segmentti: E-maastoauto,
  • akun kapasiteetti: ~ 93 (103) kWh,
  • ajaa: Neliveto,
  • vastaanotto: 507 WLTP-yksikköä, todellinen kantama jopa 450 km sekatilassa.
  • hinta: alkaen 407 200 PLN (perustuu hollantilaiseen konfiguraattoriin).

Audi e-tron 55 Quattro (2019) – tekniset tiedot:

  • segmentti: E-maastoauto,
  • akun kapasiteetti: 83,6 kWh mallivuodelle (2019), 86,5 kWh mallivuodelle (2020),
  • ajaa: Neliveto,
  • vastaanotto: 436 WLTP-yksikköä, jopa ~ 320-350 km todellisessa sekatilassa.
  • hinta: alkaen 341 800 PLN

Jaguar I-Pace EV400 HSE:n tekniset tiedot:

  • segmentti: D-maastoauto,
  • akun kapasiteetti: 80 kWh,
  • ajaa: Neliveto,
  • vastaanotto: 470 kpl. WLTP, jopa 380 km sekatilassa,
  • hinta: alkaen 359 500 PLN, alkaen 426 400 PLN artikkelin versiossa.

Mercedes EQC 400 4Matic - tekniset tiedot:

  • segmentti: D-maastoauto,
  • akun kapasiteetti: 80 kWh,
  • ajaa: Neliveto,
  • vastaanotto: 417 kpl. WLTP, jopa 350 km sekatilassa,
  • hinta: alkaen 334 600 zł, alkaen 343 788 artikkelin versiossa (AMG Line).

Havainnollistavia kuvia avauksen lisäksi (c) Autocar

Tämä saattaa kiinnostaa sinua:

Lisää kommentti