Sähköinen maastopyörä: Specialized esittelee uuden Turbo Levon Pariisissa
Pariisin autonäyttelyssä esitellyssä uudessa Specialized-mallissa on 700 Wh akku ja uusi Brose-moottori.
Kolme vuotta sähköisten maastopyörien markkinoille tulon jälkeen kalifornialainen valmistaja Specialized esittelee vuoden 2019 Turbo Levon Mondial de la Moto -messuilla Pariisissa.
Tämä Stumpjumerin inspiroima täysjousitettu sähköinen maastopyörä on asennettu pyörille ja sen suorituskyky on parantunut.
« Olemme parantaneet uuden Turbo Levon jousituksen suorituskykyä. Alkuliike on joustava vaimentaa pieniä iskuja ja tärinää maasta. Keskikilpailun tukea on vahvistettu lisäämään alamäkeä. »Yksityiskohtaiset tiedot valmistajan verkkosivuilta.
700 Wh akku ja kevyt moottori
Uusi Turbo Levo -moottori, joka on kehitetty yhteistyössä Brosen kanssa, on varustettu magnesiumkotelolla ja kiinnitetään suoraan runkoon. Kevyt 15%, se painaa vain 3.0 kg ja väittää pystyvänsä polkemaan jopa 410%. Sähkömoottori kehittää maksimissaan jopa 560 W ja 90 Nm.
Akun osalta litiumioniyksikön kapasiteetti on kasvanut 40%. Se saavuttaa nyt 700 Wh (vanhalla mallilla 500 Wh) ja menee suoraan pohjaputkeen. Käytössä on kolme aputilaa (Eco, Trail ja Turbo), ja ne, jotka haluavat arvioida kantamansa, voivat käyttää uutta Turbo Range Calculator -sovellusta laskeakseen sen tietyn reitin perusteella.
Saatavana 5 mallina ja saatavilla syyskuun puolivälistä alkaen. Specialized Levo 2019 -sarja alkaa 4449 500 eurosta FSR:lle 10.999 Wh akulla ja nousee jopa 700 11 euroon FSR S-Worksissä 1 Wh akulla rungosta riippuen. itse asiassa XNUMXM. kuidut, hiilivanteet ja kiertokanget sekä Sram XXXNUMX voimansiirto.
