Sähköauto: yksi vaihde, "puoli"-tyyppinen välityssuhde - ja peruutus!

Se, että sähköajoneuvoissa on vain yksi vaihde, tietää monet autoilijat. Kuitenkin harvat ihmiset ajattelivat välityssuhteiden välityssuhdetta. No, sähköautossa se on 7,5 ja 10:1 välillä. Samaan aikaan polttoautossa "yksi" on yleensä 3-4:1, jossa 4:1 on peruutusvaihteelle varattu alue. Toisin sanoen: sähköautot kulkevat käänteisellä "puolikkaalla"!

sisällysluettelo

• Sähköauton vaihteistot
  • • Kaksi moottoria sähkömoottorien sijaan

Useimmiten sähkömoottorin ja pyörän välityssuhde on noin 8:1. Näin ollen jokainen sähkömoottorin 8 kierrosta vastaa 1 pyörien kierrosta. Samaan aikaan polttomoottoriautoissa suurin mahdollinen peruutusvälityssuhde oli lähellä 4:1. "Yksi"-suhteella on yleensä hieman huonompi suhde, useimmiten noin 3-3,6:1 moottorin tilavuudesta riippuen (Toyota Yaris). = 3,5:1).

> Miksi Rimac Concept One on 1/4 mailia hitaampi kuin Tesla? Koska hänellä on... vaihteistot

Mielenkiintoista on, että polttoautoissa noin neljännestä viidenteen vaihteesta alkaen moottorin nopeuden suhde pyörinopeuteen on pienempi kuin yksi, eli se laskee 1:1:stä 0,9:1:een tai 0,8:1:een. , moottoritiellä ajettaessa polttomoottoriajoneuvo kuluttaa vähän kaasua, vaikka sillä voi olla vaikeuksia nousta ylämäkeen jyrkemmässä rinteessä.

Kaksi moottoria sähkömoottorien sijaan

Taloudellisissa sähköautoissa he ymmärtävät yleensä eri tavalla. Tesla tekee tämän esimerkiksi asentamalla toisen sähkömoottorin etuakseliin. Siinä on erilainen (pienempi) suhde tai se on valmistettu energiaa säästävämmällä tekniikalla. Tämän seurauksena auto käyttää tehokkaampaa takamoottoria kiihdytettäessä ja polttoainetehokkaampaa etumoottoria maantiellä ajettaessa.

Huomata... Polttomoottoriauton välityssuhteet eivät ole ainoita. Kuten käyttäjä brys555 oikein kirjoitti meille YouTubessa, apuvaihteisto on joko integroitu vaihteistoon (etuvetoisille ajoneuvoille) tai integroitu taka-akseliin.

kauppa

kauppa

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: