Sähköauto: työ, mallit, hinnat

Lämpömoottoria ympäristöystävällisempänä pidetty sähköajoneuvo on kasvattamassa suosiota Ranskan automarkkinoilla. Se toimii sähkömoottorilla ja akulla, joka on ladattava. Jos sen hinta on korkeampi kuin klassisen auton, sähköauto on oikeutettu ympäristöbonukseen.

🚘 Miten sähköauto toimii?

Kun auto käy polttoaineella (diesel tai bensiini), puhumme lämpömoottori : Tämä polttoaine saa aikaan palamisen, joka tuottaa energiaa, joka mahdollistaa ajoneuvon liikkumisen eteenpäin. Sähköauton toiminta perustuu akku и moottori saa sähköä.

Sen sijaan, että tankkaat huoltoasemalla, sinun on ladattava sähköautosi latausasemalla tai pistorasialla. Tämä sähkö virtaa sitten läpi muunninjoka muuntaa vaihtovirran tasavirraksi, joka voidaan varastoida ajoneuvosi akkuun.

Jotkut pikalatausasemat voivat muuntaa sähköä itse niin, että voit syöttää tarvittavan vakiovirran suoraan akkuun.

Sähköautosi akussa on kapasiteettia 15-100 kilowattituntia (kWh)... Tämä energia lähetetään auton sähkömoottoriin, jossa elementti kutsutaan staattori luo magneettikentän. Tämän jälkeen voit kiertää roottori, joka sitten välittää liikkeensä pyörille, joskus suoraan, mutta yleensä läpi alennusvaihde joka säätelee vääntömomenttia ja pyörimisnopeutta.

Sähköauto voi tuottaa sähköä myös itsekseen. Moottori tekee tämän, kun jarrutat tai lopetat kaasupolkimen painamisen. Puhumme aiheesta regeneratiivinen jarru... Tällä tavalla tuotat akkuun varastoitunutta sähköä.

Siksi sähköauton voimansiirto ei sisällä: eikytkin tai vaihdelaatikkosähkömoottori voi pyöriä useiden kymmenien tuhansien kierrosten nopeudella minuutissa. Vaikka lämpömoottorin on muutettava mäntien liike pyörintäksi, näin ei ole sähkömoottorin tapauksessa.

Siksi sähkömoottorissasi ei ole jakohihnaa, moottoriöljyä ja mäntiä.

🔍 Sähkö- vai hybridiauto?

La hybridiauto, kuten nimestä voi päätellä, on puolivälissä dieselveturin ja sähköauton välillä. Siksi se on varustettu vähintään два MOOTTORIT : lämpö- ja vähintään yksi sähkömoottori. Sisältää myös akun.

Hybridiautoja on erilaisia, joista osa latautuu kuten sähköajoneuvot. Sen etuna on, että se kuluttaa vähemmän kuin lämpömoottori (2 l / 100 km noin 100 % ladattavalle hybridiautolle) ja tuottavat vähemmän CO2.

Sähköauton toimintasäde hybridiautossa on kuitenkin paljon lyhyempi. Se soveltuu yleensä erityisesti kaupunkiajoon, jossa jarrutus mahdollistaa sähköenergian talteenoton. Lopuksi hybridiauto ei enää aina oikeuta ostobonukseen, koska sitä pidetään vähemmän ympäristöystävällisenä kuin sähköautoa.

🌍 Sähköauto: vihreä vai ei?

Sähköajoneuvojen ympäristöluonne on herättänyt paljon keskustelua. Sähkömoottori todellakin kuluttaa sähköä ja latautuu osittain uudelleen. Siksi hän ei tarvitse bensiiniä - harvinaista fossiilista resurssia. Lisäksi sähkön aiheuttama hiilidioksidin tuotanto on erittäin vähäistä, noin kymmenen grammaa kilometriä kohden.

Meidän on kuitenkin tuotettava tämä auto ja erityisesti sen akku. Sähköajoneuvon akku koostuu kuitenkin litium, koboltti ja mangaani, harvinaiset metallit, joille ympäristöaste on erittäin tärkeä. Erityisesti litium tulee pääasiassa Etelä-Amerikasta.

Tämän litiumin uuttaminen saastuttaa voimakkaasti maaperää... Koboltti tulee Afrikasta ja pääasiassa Kongosta, joka tuottaa 60 prosenttia maailman tuotannosta ja voisi olla öljyn valtakunnan vastine... sähköversio.

Lukuun ottamatta maaperän saastumista ja näiden metallien louhintaan liittyviä terveysvaikutuksia, sähköajoneuvojen valmistus ja kokoonpano ei ole täysin ympäristöystävällistä. Ne tuottavat enemmän kasvihuonekaasuja kuin lämpömoottori, osittain akun takia.

Näin ollen ADEME on ilmoittanut, että se on välttämätöntä 120 MJ tehdä sähköauto, noin 70 MJ lämpömoottoriksi. Lopuksi on kysymys akkujen kierrätyksestä.

Tähän on myös lisättävä, että monissa maissa, myös Ranskassa, sähkö tuotetaan edelleen pääasiassa ydinvoimaloilla tai jopa hiilellä, kuten Kiinassa. Tämä johtaa myös hiilidioksidipäästöihin.

Näin ollen sähköauto on enemmän tai vähemmän epäsuorasti erittäin merkittävä saastumisen lähde. Vaatii teknologian kehitystä, jotta sen akku lakkaa tuottamasta yhtä paljon kuin nykyään. Kuitenkin hänen moottorinsa ei vapauta typen oksideja tai hiukkasia... Pidempi ajo auttaa myös tasoittamaan sen tuotannon ympäristövaikutuksia pitkällä aikavälillä.

Lisäksi sähköauton huolto on vähäisempää joidenkin kriittisten kuluvien osien, kuten jakohihnan, puuttumisen vuoksi. Lisäksi sähköauto vaatii vähemmän jarrutusta, mikä voi pidentää jarrupalojen ja jarrulevyjen käyttöikää. Tämä vähentää l'' ympäristövaikutusylläpito autosi ... ja maksaa vähemmän.

⚡ Mikä on sähköauton kulutus?

Sähköauton kulutus mitataan kilowattitunteina sataa kilometriä kohden. Sinun tulee olla tietoinen siitä, että tämä vaihtelee suuresti autoittain, paino, moottori ja akku. Sähköauton keskikulutus onnoin 15 kWh / 100 km.

Esimerkiksi Audi e-Tron painaa yli 2,5 tonnia ja kuluttaa siten yli 20 kWh / 100 km. Sitä vastoin pieni sähköajoneuvo, kuten Renault Twizy, kuluttaa alle 10 kWh / 100 km.

🔋 Kuinka ladata sähköauto?

Sähköauton lataamiseen on useita tapoja:

• Latausasema ;
• Seinälaatikot ;
• Kodin pistorasiat.

Sähköauto latautuu osittain ajon aikana regeneratiivisen jarrutuksen ansiosta, mutta täyden autonomian saavuttamiseksi se on ladattava verkosta. Tätä varten sinulla on useita erityyppisiä kaapeleita, joihin voit liittää sen klassinen seinäpistorasia tai Seinälaatikko suunniteltu erityisesti kotilataukseen.

Lopulta sinulla on julkiset latausasemat sähköautollesi. Heitä on Ranskassa useita kymmeniä tuhansia, ja he pyrkivät yhä demokraattisemmiksi. Löydät sen kaupungista tai moottoriteiden huoltoasemilta.

Yleisillä pysäköintialueilla on usein ilmaisia ​​latauspisteitä sähköautollesi, mutta joudut maksamaan pysäköinnistä. Useimmat katuterminaalit toimivat kortilla.

Kuinka kauan sähköauton lataaminen kestää?

Sähköautosi latausaika riippuu ajoneuvosta ja sen akusta sekä valitsemastasi lataustyypistä ja sen kapasiteetista. Tarvitset useamman kuin yhden yön ladataksesi sähköajoneuvon täyteen pistorasiasta.

Wallbox-määrällä 3-15 tuntia riippuen sen kapasiteetista, akusta ja käyttämästäsi kaapelista. Julkisella latausasemalla tämä aika lyhenee 2 tai jopa 3. Lopuksi pikalatausaseman avulla voit ladata sähköajoneuvon täyteen. alle tunnissa.

Kuinka paljon sähköauton lataaminen maksaa?

Sähköauton lataamisen hinta riippuu akun kapasiteetista. Laske 50 kWh:n akulle noin 10€... Sähköautosi lataaminen kotona on edullisempaa, varsinkin jos olet valinnut sähkösopimuksen, joka on suunniteltu erityisesti sähköautojen omistajille, kuten jotkut myyjät ehdottavat.

Tässä tapauksessa sinun on ladattava sähköautosi. noin 2 € akulle 15-20 kWh riippuen sähkön hinnasta, joka vaihtelee kahdesta kolmeen kertaa vuodessa.

🚗 Mikä sähköauto valita?

Sähköauton valinta riippuu käyttöbudjetistasi... Jos sinun on lähdettävä tielle, sinun on kohdistettava malliin, jossa on paljon autonomiaa, mikä rajoittaa suuresti hakujasi.

Pitkien matkojen ajon mahdollistavien sähköajoneuvojen joukossa Tesla Model 3 ja valmistajan asentamat ahtimet täyttävät kriteerisi. Voit myös päivittää sähköautoon, kuten Hyundai ja Kia, jotka on varustettu akulla. 64 kWh... Lopuksi, Volkswagen tai Volvo XC40 ovat myös kantama yli 400 km.

Ranskassa on saatavilla yli kolmekymmentä sähköautomallia. Renault Zoé on edelleen markkinajohtaja Peugeot e-208:n ja Tesla Model 3:n edellä.

💰 Paljonko sähköauto maksaa?

Sähköautojen hinnat ovat laskeneet tekniikan demokratisoitumisen ja mallien lisääntymisen myötä. Jotkut niistä ovat nyt vain hieman kalliimpia kuin lämpövastineet. Ja ympäristöbonuksen ansiosta voit nyt ostaa uuden sähköauton. noin 17 XNUMX euroa.

Tietysti voit ostaa myös käytetyn sähköauton maksaaksesi siitä vähemmän, mutta et voi saada samaa ostobonusta.

Hyödynnäksesi palkkion sähköautoa ostaessasi sinun on täytettävä CO2-päästöraja (50 g/km, ei ongelmaa 100 % sähköautolla). Tämän auton täytyy olla uusi ja täytyy ostaa tai vuokrata pitkäksi aikaa vähintään 2 vuotta vanha.

Tässä tapauksessa ympäristöhyvityksen suuruus riippuu sähköautosi hinnasta.

Kun hävität vanhan autosi ja täytät ehdot, voit myös lisätä muuntamisbonus ympäristöbonus, jonka avulla voit säästää merkittävästi sähköautosi hinnassa. Näin voit käyttää uutta sähköautoasi edullisesti!

Nyt tiedät kaiken sähköautosta: kuinka se toimii, kuinka se voidaan ladata ja jopa sen hinta. Jos sen huolto on vähäisempää kuin lämpöajoneuvolla, se on suoritettava valtuutetun teknikon kanssa sen akun ja sähkömoottorin vuoksi. Käy autotallivertailijamme läpi löytääksesi asiantuntijan!