Sähköautot vs hybridiautot

Jos arvioit markkinoiden parhaita polttoainetaloudellisia vaihtoehtoja, voit harkita sekä sähköautoja (EV) että hybridejä. Sähkö- ja hybridiajoneuvot pyrkivät luopumaan bensiinimoottorista säästääkseen omistajiensa polttoaineen kulutusta ja vähentääkseen polttoaineen kokonaispäästöjä.

Molemmilla autotyypeillä on sekä hyvät että huonot puolensa. Tekniikka on uudempaa, joten sähköautojen infrastruktuuria kehitetään, ja monimutkaisempien akkujärjestelmien ylläpito voi olla kallista. Hyväksytyille ajoneuvoille on kuitenkin myönnetty joitakin liittovaltion, osavaltion ja paikallisia verohyvityksiä sekä tietyillä alueilla pääsy kimpoautokaistalle.

Kun valitset sähköauton ja hybridin välillä, on tärkeää ymmärtää, mikä ne luokittelee hybridi- tai sähköajoneuvoiksi, niiden erot ja omistamisen edut ja haitat.

hybridiajoneuvot

Hybridiajoneuvot ovat yhdistelmä polttomoottoriajoneuvoja (ICE) ja ladattavia sähköajoneuvoja. Ne on varustettu sekä perinteisellä bensiinimoottorilla että akulla. Hybridit saavat tehoa joko molemmista moottorityypeistä tehon optimoimiseksi tai vain toisesta, riippuen käyttäjän ajotyylistä.

Hybridejä on kahta päätyyppiä: vakiohybridit ja ladattavat hybridit (PHEV). "Vakiohybridissä" on myös lieviä ja sarjahybridejä, joista jokainen erottuu sähköajoneuvojen tekniikoiden sisällyttämisestä:

lieviä hybridejä

Lievät hybridit lisäävät pienen määrän sähkökomponentteja ICE-ajoneuvoon. Laskeutuessa tai pysähdyttäessä, kuten liikennevaloissa, miedohybridin polttomoottori saattaa sammua kokonaan, varsinkin jos se kantaa kevyen kuorman. ICE käynnistyy uudelleen itsestään, ja ajoneuvon sähkökomponentit auttavat saamaan virtaa stereoihin, ilmastointiin ja joissakin malleissa regeneratiiviseen jarrutukseen ja ohjaustehostimeen. Se ei kuitenkaan missään tapauksessa voi toimia yksinomaan sähköllä.

• Plussat: Kevyet hybridit voivat säästää polttoainekustannuksissa, ovat suhteellisen kevyitä ja maksavat vähemmän kuin muun tyyppiset hybridit.
• Miinukset: Niiden ostaminen ja korjaaminen maksavat edelleen enemmän kuin ICE-autot, ja niiltä puuttuu täysi EV-toiminto.

Sarja Hybridit

Sarjahybridit, jotka tunnetaan myös split-power- tai rinnakkaishybrideinä, käyttävät pientä polttomoottoria ajamaan ajoneuvoa suurilla nopeuksilla ja kuljettamaan raskaita kuormia. Akku-sähköjärjestelmä antaa virtaa ajoneuvolle muissa olosuhteissa. Se löytää tasapainon polttomoottorin optimaalisen suorituskyvyn ja polttoainetehokkuuden välillä aktivoiden moottorin vain silloin, kun se toimii parhaimmillaan.

• Plussat: Täydelliset kaupunkiajossa. Varastohybridit käyttävät vain kaasua nopeammille, pidemmille matkoille ja ovat usein erittäin edullisia polttoainetehokkuuden ja hinnan suhteen.
• Miinukset: Sähköosien monimutkaisuuden vuoksi varastohybridit ovat kalliimpia kuin samankokoiset perinteiset autot ja niiden teho on usein pienempi.

Plug-in hybridit

Ladattavat hybridit voidaan ladata sähköajoneuvojen latauspisteillä. Vaikka niissä on edelleen polttomoottorit ja ne käyttävät regeneratiivista jarrutusta akkuvirran saamiseksi, ne voivat kulkea pitkiä matkoja pelkällä sähkömoottorilla. Niissä on myös tavallisiin hybrideihin verrattuna suurempi akkupaketti, mikä tekee niistä raskaampia, mutta mahdollistaa sähkön käytön lisäämään hyötyjä ja yleistä kantamaa.

• Plussat: Laajennuksilla on laajempi valikoima akkusähköajoneuvoihin verrattuna lisäbensiinimoottorin ansiosta, ne ovat halvempia ostaa kuin useimmat sähköajoneuvot ja halvempia käyttää kuin tavalliset hybridit.
• Miinukset: Ne maksavat edelleen enemmän kuin tavalliset hybridit ja perinteiset ICE-ajoneuvot ja painavat enemmän kuin tavalliset hybridit suuremmalla akulla.

Yleiskulut

• Polttoaine: Koska hybridit toimivat sekä polttoaineella että sähköllä, fossiilisten polttoaineiden kustannuksia voidaan rajoittaa ajotyylistä riippuen. Hybridit voivat vaihtaa sähköstä polttoaineeseen, mikä antaa niille joissakin tapauksissa pitkän kantaman. Esimerkiksi kuljettajan akku loppuu todennäköisemmin ennen kuin bensa loppuu.
• Huolto: Hybridit säilyttävät kaikki huolto-ongelmat, joita ICE-ajoneuvojen omistajat kohtaavat, akun vaihtokustannusten riskin lisäksi. Ne saattavat olla kustannustehokkaampia kaasun hintojen suhteen, mutta ylläpitokustannukset ovat samankaltaisia ​​kuin perinteisissä autoissa.

Sähköajoneuvot

Sähköajoneuvojen asiantuntija Seth Leitman sanoo, että uusin sukupolvi "toimittaa päästöttömiä ajoneuvoja, joilla on enemmän tehoa, kantamaa ja turvallisuutta". Sähköajoneuvot saavat virtansa suuresta akusta, johon on kytketty virtaa vähintään yksi sähkömoottori, ja monimutkainen akunhallintaohjelmistojärjestelmä. Ne ovat mekaanisesti vähemmän monimutkaisia ​​kuin polttomoottorit, mutta niiden akkurakenne on monimutkaisempi. Sähköajoneuvoilla on korkeampi täyssähköinen tehoalue kuin plug-in-laitteilla, mutta niillä ei ole laajempaa bensiinikäyttöä.

• Plussat: Sähköajoneuvojen ylläpitokustannukset ovat alhaiset niiden suunnittelun yksinkertaisuuden vuoksi, ja ne tarjoavat lähes äänettömän ajon, edullisia sähköpolttoainevaihtoehtoja (mukaan lukien kotilataus) ja nollapäästöjä.
• Miinukset: Työt ovat edelleen kesken, sähköajoneuvot ovat kalliita ja rajoitettu kantama pitkien latausaikojen ansiosta. Omistajat tarvitsevat kotilaturin, eikä kuluneiden akkujen kokonaisvaikutuksia ympäristöön vielä tunneta.

Yleiskulut

• Polttoaine: Sähköajoneuvot säästävät omistajan rahaa polttoainekustannuksissa, jos heillä on kotilatausasema. Tällä hetkellä sähkö on halvempaa kuin kaasu, ja auton lataamiseen tarvittava sähkö menee kotitalouksien sähkölaskujen maksamiseen.
• Huolto: Monet perinteisten ajoneuvojen ylläpitokustannuksista ovat epäolennaisia ​​sähköajoneuvojen omistajille polttomoottorin puuttumisen vuoksi. Omistajan on kuitenkin edelleen pidettävä silmällä renkaitaan, vakuutuksiaan ja mahdollisia vahinkoja. Sähköauton akun vaihto voi olla kallista myös, jos se kuluu ajoneuvon akun takuuajan jälkeen.

Sähköauto vai hybridiauto?

Valinta sähköauton tai hybridin välillä riippuu yksilöllisestä saatavuudesta, joka riippuu pitkälti ajotyylistä. Sähköajoneuvoilla ei ole samoja etuja usein pitkän matkan työmatkailijoille verrattuna pistokehybrideihin tai jopa polttomoottorikäyttöisiin ajoneuvoihin. Verohyvitykset ja -alennukset koskevat sekä sähkö- että hybridiajoneuvoja, mutta säästöjen kokonaismäärä vaihtelee osavaltioittain ja paikkakunnittain. Molemmat vähentävät päästöjä ja vähentävät bensiinimoottoreiden käyttöä, mutta hyvät ja huonot puolet säilyvät molemmissa ajoneuvotyypeissä. Valinta riippuu ajotarpeistasi.