Sähköskootterit Pariisissa: Lime, Dott ja TIER pidettiin poissa kaupungista
Pariisin kaupunki valitsi Limen, Dottin ja TIER:n kuljettamaan itsepalvelusähköskoottereita pääkaupungin kaduilla kahden vuoden ajan. Loput pyydetään pakata laukkunsa...
Pariisin kaupungin osalta tämä päätös on seurausta viime joulukuussa julkaistusta tarjouskilpailusta. Tämän pitäisi mahdollistaa pääkaupungin itsepalvelulaitteiden parempi sääntely rajoittamalla niitä käyttävien operaattoreiden määrää. Kuudestatoista markkinoille vastanneesta operaattorista valittiin vain kolme: American Lime, joka otti äskettäin Jump-kaluston, ranskalainen Dott ja Berliinissä toimiva startup TIER Mobility, joka osti hiljattain Coupin sähköskootterit.
15.000 XNUMX sähköskootterin laivasto
Käytännössä jokainen kuljettaja saa sijoittaa pääkaupungin kaduille enintään 5.000 XNUMX skootteria kukin.
Tällä hetkellä vain Lime on saavuttanut tämän kiintiön 4.900 2300 käytössä olevalla ajoneuvolla. Dottilla on 500 XNUMX ja XNUMX itsepalveluskootteria ja TIER:llä enemmän liikkumavaraa. Niiden odotetaan laajentavan nopeasti laivastoaan seuraavien viikkojen aikana.
Valitut paikat
Pääkaupungissa olevien toimijoiden määrän säätelyn lisäksi Pariisin kaupunki järjestää myös näiden autojen pysäköinnin.
« Kannustan skootterin käyttäjiä kunnioittamaan jalankulkijoita ja liikennesääntöjä matkustaessaan ja pysäköimään niille varatuille pysäköintipaikoille: Pariisiin perustetaan 2 erillistä pysäköintipaikkaa. ", sanoi äskettäin uudelleen valittu rouva Hidalgo.
Samaan aikaan järjestetään muitakin aloitteita, kuten Charge, joka kokeilee useiden operaattorien asemia.
Lintu kyljessä
Jos valitut kolme operaattoria saavat vapaasti käyttää skoottereitaan, loput joutuvat poistumaan pääkaupungin kaduilta.
Amerikkalaiselle linnulle, joka on tehnyt suuren vedon Pariisista, tämä on toinen isku. Sama on Ponyn kanssa, joka luotti ranskalaisiin syntyperään vietelläkseen kunnan.
