Miksi moottoriöljy haisee bensiiniltä? Syitä etsitään
Pitoisuus
Syyt
Jos moottoriöljy haisee bensiiniltä, moottorissa on varmasti vika, jonka vuoksi polttoainetta tunkeutuu auton voitelujärjestelmään. Öljy itsessään ei missään olosuhteissa anna polttoaineen hajua.
Bensiinin hajun ilmaantumiseen öljyssä voi olla useita syitä.
- Moottorin virransyöttöjärjestelmän toimintahäiriö. Kaasutinmoottoreissa väärä neulan ja rikastimen säätö voi johtaa liialliseen polttoaineen virtaukseen moottoriin. Vialliset suuttimet johtavat myös ylivuotoon. Työtahdin aikana sylinterissä voidaan polttaa vain tietty määrä bensiiniä (osuus, joka vastaa stoikiometristä suhdetta). Polttoaineen palamaton osa lentää osittain pakosarjaan, osittain tihkuu männänrenkaiden kautta kampikammioon. Pitkäaikainen ajo tällaisen rikkoutumisen kanssa johtaa bensiinin kertymiseen sylintereihin ja tyypillisen hajun ilmaantumiseen.
- Sytytyshäiriöt. Vialliset sytytystulpat, sytytysajoitusmekanismin toimintahäiriö, rikkinäiset korkeajännitejohdot, jakajan kuluminen - kaikki tämä johtaa säännöllisiin bensiinin sytytyskatkoihin. Palamaton polttoaine menee työtahdin aikana osittain kampikammioon.
- Sylinteri-mäntäryhmän kuluminen. Puristustahdin aikana, jos sylinterit ja männänrenkaat ovat voimakkaasti kuluneet, polttoaine-ilmaseos pääsee kampikammioon. Bensiini tiivistyy kampikammion seinille ja virtaa öljyyn. Tälle toimintahäiriölle on ominaista alhainen puristus sylintereissä. Tämän rikkoutumisen myötä öljyn rikastaminen bensiinillä etenee kuitenkin hitaasti. Ja bensiinillä on aikaa haihtua ja poistua tuulettimen kautta. Vain kriittisen kulumisen tapauksessa öljyyn tunkeutuu riittävän suuri määrä polttoainetta, jotta se haistaa bensiinin mittatikun tai öljyn täyttöaukon alta.
Kiinnitä huomiota mittatikun öljytasoon. Ongelma muuttuu vakavaksi, jos hajun lisäksi öljytaso nousee. Tässä tapauksessa on tarpeen poistaa toimintahäiriön syy mahdollisimman pian.
Jälkiseuraukset
Harkitse bensiiniä sisältävällä öljyllä ajamisen mahdollisia seurauksia.
- Moottoriöljyn tehon heikkeneminen. Mikä tahansa polttomoottorin voiteluaine, riippumatta sen laatutasosta, suorittaa monia toimintoja. Kun öljy laimennetaan bensiinillä, jotkut moottoriöljyn tärkeistä ominaisuuksista heikkenevät kriittisesti. Ensinnäkin voiteluaineen viskositeetti laskee. Tämä tarkoittaa, että käyttölämpötilassa kuormitettujen kitkapintojen suojaus heikkenee. Mikä johtaa kiihtyneeseen kulumiseen. Myös öljy huuhtoutuu aktiivisemmin pois kitkapinnoilta ja yleensä huonompi kiinnittyminen työpintoihin, mikä lisää kosketuskohtien kuormitusta moottoria käynnistettäessä.
- Lisääntynyt polttoaineen kulutus. Joissakin erityisen edistyneissä tapauksissa kulutus kasvaa 300-500 ml 100 ajokilometriä kohden.
- Lisääntynyt tulipalon vaara moottoritilassa. On tapauksia, joissa bensiinihöyryt leimahtivat moottorin kampikammiossa. Samanaikaisesti öljyn mittatikku ammuttiin usein kaivosta tai puristettiin tiiviste ulos venttiilin kannen alta. Joskus kampikammion bensiinin välähdyksen jälkeiset vauriot olivat luonteeltaan vakavampia: öljypohjan tai sylinterinkannen alla olevan tiivisteen rikkoutuminen, öljytulpan rikkoutuminen ja tulipalon syttyminen.
On olemassa useita tapoja määrittää likimääräinen polttoaineen määrä bensiinissä. Siinä mielessä, että ongelma on vakava.
Ensimmäinen ja helpoin on analysoida kampikammion öljytaso. Esimerkiksi, jos autosi moottori on jo kuluttanut öljyä ja olet tottunut lisäämään voiteluainetta säännöllisin väliajoin vaihtojen välillä ja sitten yhtäkkiä huomaat, että taso on edelleen tai jopa kasvaa, tämä on syy lopettaa heti auton käyttö ja käynnistää etsitään syytä, miksi bensiiniä pääsee voitelujärjestelmään. Tällainen ongelman ilmentymä osoittaa polttoaineen runsaan pääsyn öljyyn.
Toinen menetelmä on moottoriöljyn tiputustesti paperille. Jos pisara leviää välittömästi rasvaisena öljyjäljenä paperin päälle suurella säteellä, 2-3 kertaa pisaran peittämä alue, öljyssä on bensiiniä.
Kolmas tapa on tuoda avoliekki öljynmittatikulle. Jos mittatikku vilkkuu lyhyinä välähdysten tai, mikä vielä pahempaa, alkaa palaa jopa lyhytaikaisessa tulen kosketuksessa, voiteluaineen bensiinin määrä on ylittänyt vaarallisen kynnyksen. Auton käyttö on vaarallista.
