Moottorien tietosanakirja: VW/Audi 1.6 MPI (bensiini)

Volkswagen-konsernin bensiinimoottoreista 1.6 MPI-moottori on ansainnut mainetta kestävänä, yksinkertaisena ja luotettavana. Joistakin puutteista huolimatta sillä on kiistattomia etuja. Ainoa asia, josta se todella puuttuu, on enemmän tehoa.

Moottorien tietosanakirja: VW/Audi 1.6 MPI (bensiini)

Tämä erittäin suosittu bensiiniyksikkö asennettiin moniin VW-konsernin malleihin pitkään - 90-luvun puolivälistä 2013: een. Moottori asennettiin onnistuneesti pääasiassa kompakteihin, mutta se pääsi myös B-segmentin ja keskiluokan autojen konepellin alle. jossa sitä pidetään ehdottomasti liian heikkona.

Tämän laitteen ominaisuus on 8-venttiilinen sylinterinkansi ja epäsuora ruiskutus - oli myös 16V ja FSI-versioita, jotka perustuvat tähän malliin, mutta joita pidetään täysin eri yksiköinä. Kuvatun 8V version tuottama teho on 100 - 105 hv (harvinaisia poikkeuksia lukuun ottamatta). Tämä teho riittää C-segmentin autoille, melko korkea B-segmentille ja liian pieni isommille autoille, kuten VW Passat tai Skoda Octavia.

Mielipiteet tästä moottorista ovat yleensä erittäin hyviä, mutta voivat olla äärimmäisiä. Jotkut käyttäjät valittavat oikeutetusti huono dynamiikka ja korkea polttoaineenkulutus (8-10 l / 100 km), muut ovat yhtä oikein he arvostavat yhteistyötä nestekaasutehtaan kanssa ja… alhainen polttoaineenkulutus. Tällä yksiköllä varustetuissa autoissa paljon riippuu ajotyylistä, ja pienissä autoissa voit vähentää polttoaineenkulutusta reilusti alle 7 l / 100 km.

Vikoja? Kuvatun alaikäisen lisäksi. Iän ja ns. huoltovapaan (jakohihnaa lukuun ottamatta) vuoksi tämä moottori jää usein huomiotta. Tyypillisiä olosuhteita ovat lievä huurtuminen ja vuodot, joskus epätasainen toiminta likaisen kaasun takia, liiallinen öljyn palaminen. Kuitenkin rakenne on erittäin vankka, rikkoutuu harvoin ja pysäyttää ajoneuvon vielä harvemmin. Se ei myöskään vaadi suuria korjauskustannuksia ja kestää hyvin huonoa huoltoa.

1.6 MPI-moottorin edut: