Auton sisätilojen flokkiminen - ylellinen tee-se-itse-sisustus!
Pitoisuus
Nykyaikaisessa autoteollisuudessa suurin osa ohjaamon osista on valmistettu muovista. Tällaisia salonkeja ei voi kutsua alkuperäisiksi, mutta tilanne voidaan korjata ilman dramaattisia muutoksia! Auton sisätilojen flocking on loistava tapa muuttaa autosi sisältä!
Flock - millaista materiaalia?
Yksinkertaisesti sanottuna parvi on hienonnettu tai hienonnettu tekstiilikuitu. Materiaali on jaettu kahteen tyyppiin - mikroskoopin alla oleva kalibroimaton parvi näyttää eripituisten kuitujen massalta, mutta leikattu (kalibroitu) materiaali varmistetaan suurella tarkkuudella, millimetrin murteisiin asti! Puuvilla, viskoosi, polyamidi - puoli vuosisataa sitten parvi valmistettiin luonnonkuiduista, mutta nykyään ne on korvattu synteettisellä materiaalilla, jolle on ominaista lisääntynyt mekaanisen rasituksen kestävyys.
Erityisesti polyamidi - sen kuidut ovat aina kohtisuorassa pintaan nähden, kun taas viskoosi on herkempää ja vähemmän kestävää rasitusta.
Kuitujen koosta riippuen flocking voi tuottaa pintoja, jotka näyttävät mokkanahalta, sametilta tai huovalta. Käsittely voi olla valikoivaa tai jatkuvaa - jälkimmäisessä tapauksessa esineet peitetään jatkuvalla parvikerroksella muodosta ja materiaalista riippumatta. Valikoiva flokkaus on mahdollista stensiilien ansiosta - vain sisätilojen tarvittava osa tai yksityiskohta peitetään.
Kuitujen levittäminen pinnalle ei anna haluttua vaikutusta ilman erikoislaitteita - flokkaattoreita. Ne synnyttävät negatiivisen sähköstaattisen kentän, jonka ansiosta kuidut saavat saman aseman pintaan nähden. Flockerit voivat olla sekä manuaalisia että kiinteitä - manuaalinen versio sopii auton flokkaamiseen.
Auton sisätilojen flokkiminen - onko mahdollista tehdä se itse?
Itse asiassa flocking-tekniikka ei ole niin monimutkaista kuin miltä se saattaa näyttää ensi silmäyksellä. Tietenkin useimmat kuljettajat kääntyvät mieluummin asiantuntijoiden puoleen, koska itsekäsittelyä varten sinun on ostettava laitteet, jotka eivät varmasti maksa itsensä takaisin yhdessä "istunnossa". Joka tapauksessa ne, jotka haluavat antaa auton sisätiloihin epätavallisen sametti- tai mokkailmeen, tarvitsevat tietoa käsittelystä - löydät vähintään yhteisen kielen mestarin kanssa ja pystyt korkeintaan esittämään perusteltuja väitteitä huonosta työstä.
Auton sisätilan flokkiamiseksi kaikki käsiteltävät osat on purettava ja puhdistettava pölystä ja liasta. Ohjaamon sisällä oleva muovi voi olla erilainen, ja käsittelyn on oltava sopiva: jos se taipuu, riittää kävellä sen päällä hiekkapaperilla, mutta jos se rikkoutuu, sinun on käsiteltävä se erityisellä koostumuksella - pohjamaalilla, sen jälkeen jota sinun on odotettava 10 minuuttia.
Flockia voidaan sekoittaa riippuen siitä, minkä värin tai sävyn haluat saada. Sitten materiaali kaadetaan flokaattoriin - 1/3 vapaasta tilasta on jäätävä säiliön sisään. Riippuen materiaalista, josta pinta on valmistettu, sinun on valittava sopiva liima. Useimmiten nämä ovat AFA11, AFA22 ja AFA400.
Mokkaefekti - flocking askeleet
Yksi tärkeimmistä vaiheista on liiman levitys. On tärkeää olla kiirettämättä, sillä jos liimaa levitetään epätasaisesti, myös lopullinen pinta jää epätasaiseksi. Erityistä huomiota kiinnitetään kulmiin. Muoville tarvitset vähän liimaa - ylimäärä poistetaan harjalla, muuten parvi "uppoaa" suuressa kerroksessa. Jos aiot käsitellä materiaaleja, jotka voivat imeä liimaa, esimerkiksi nahkaisia sisäosia, sinun on levitettävä sitä enemmän.
Jos päätät tehdä koko prosessin itse, voit sävyttää liimaa hieman paremman näkyvyyden saavuttamiseksi, jotta voit hallita liiman paksuutta. Voit parvella vaiheittain - tämä ei vaikuta laatuun. Jos päätät käsitellä pinnan yksityiskohtia, sinun tulee korostaa halutut alueet ennen liiman levittämistä teipillä tai maalarinteipillä. Ne on kuitenkin poistettava välittömästi ennen flokkaamista.
Työkappale on maadoitettava, jotta parvi ei hajoa sivuille. Tarkemmin sanottuna liiman on oltava maadoitettu, joten kiinnittäessäsi kiinnikkeitä kiinnitä huomiota siihen, koskettavatko ne liimaa. Maadoituksen tulee olla myös flokaattorissa ja pöydässä, johon osa sijoitetaan. Se voidaan myös ripustaa koukkuihin - on tärkeää, että pääset lähelle sitä joka puolelta. Flokaattorin kahva on yleensä metallia, johon on tartuttava paljaalla kädellä maadoituksen varmistamiseksi.
Käsittelyn aikana se on pidettävä kohtisuorassa osaan nähden 10-15 cm:n etäisyydellä. Parvea on levitettävä useilla tavoilla, jokaisen kerran puhaltamalla ylimääräinen parvi pois hiustenkuivaajalla. Korkealaatuiseen pinnoitteeseen riittää kolme materiaalikerrosta. Flokoinnin jälkeen osan on kuivuttava 20 ° C: n lämpötilassa, päivä riittää. Kun liima on täysin kuivunut, tulee osa ylittää siveltimellä poistaaksesi ylimääräinen parvi. Asennamme osat takaisin salonkiin ja nautimme päivitetystä ja alkuperäisestä sisustuksesta! Älä unohda ohjauspyörää - tällaisen kauneuden taustalla on kiinnitettävä huomiota esimerkiksi ohjauspyörän päällystämiseen nahalla!
