K1600 -foorumi: Bagster -säiliön kannen ja Bagster -satulalaukun asentaminen K1600GTL -laitteeseen

Tässä on opas säiliön korkin kokoamiseen K1600GTL -moottoripyörän bagster -satulalaukkuun. Kuten näette, säiliön korkki ja pussi kootaan nopeasti.

Kummallakin puolella: 3 sivuhihnaa.

Sitten keskikisko ruuvilla, jolla säiliön korkki kiinnitetään moottoripyörään. :

Tämä ruuvi on avattava ja kiinnitettävä takaisin hihnan kanssa. :

Valitettavasti Neymanilla kahva koskettaa hieman :

Tankkauspussin kääntäminen taaksepäin ei tullut kysymykseen, muissa malleissa se oli mahdollista. :

Laukku koskettaa pulloa joillekin :

Hyödyt:

• Säiliön suojaaminen naarmuilta vaipalla.
• Ulkonäöllä ei ole väliä.
• Hinta 110 €.
• Käytämme vanhaa laukkuamme uudelleen.
• Vanha laukkuni on nostettu ylös ja on erittäin vedenpitävä, joten se on suurempi kuin BMW.

Haitat:

• Laukku on korkea, joten katso käännöksiä.
• Säiliö on poistettava polttoaineen täyttämiseksi.
• Neumann on lukittu, ylempi koukku koskettaa peräsinkaapeleita.
• Rajoita vatsan tilaa.