Ikkunoiden vesieristys
Autovalmistajat käyttävät yhä enemmän tuulilasien hydrofobointitekniikkaa. Mitä se koskee?
Hydrofobisointi tarkoittaa materiaalin lievää tarttumista veteen pinnoittamalla se erityisellä aineella. 90-luvun alussa japanilaiset toivat ensimmäisinä markkinoille autoja, joissa oli tehdashydrofobiset ikkunat.
Hydrofobisia pinnoitteita levitetään pääasiassa tuulilaseihin ja kalliimpien ajoneuvojen tapauksessa myös sivuikkunoihin ja takaikkunoihin. Pinnoitteet on myös mahdollista levittää itse. Jotkut palvelut tarjoavat tällaisia palveluita. Yksi temppu on jäädyttää lasi jäähdytetyllä typellä ja sitten levittää ainetta sen pinnalle epätasaisuuksien täyttämiseksi, jolloin lasista tulee paljon sileämpi. Tämä vähentää lian tarttumista siihen ja helpottaa veden tyhjentämistä.
– Noin 15 cm:n vesitahralle2 tarkentuu melko nopeasti noin 1 cm:n etäisyydelle2 luo ison läiskän, joka joko puhaltaa pois tuulilasista ajon aikana tai liukuu pois tuulilasista oman painonsa alaisena”, sanoo Mariusz Kocik, Marvel Łódźin johtaja.
Hydrofobinen pinnoite säilyttää ominaisuutensa noin kaksi vuotta. Sen asentaminen kaikkiin auton ikkunoihin maksaa noin 300-400 PLN.
