Äänenvaimentimet
Äänenvaimennin on auton syövyttävin osa. Tästä syystä se ei todennäköisesti kuulu autonvalmistajan takuun piiriin.
Äänenvaimennin on auton syövyttävin osa. Tästä syystä se ei todennäköisesti kuulu autonvalmistajan takuun piiriin.
Pakojärjestelmä on erittäin tärkeä osa moottorin lisävarusteita, sillä se varmistaa pakokaasujen optimaalisen poiston sylintereistä. Se suorittaa myös muita toimintoja: se vaimentaa melua, poistaa pakokaasut kehosta ja auttaa vähentämään haitallisten pakokaasukomponenttien päästöjä.
Henkilöautojen pakojärjestelmät ovat osa komponenttiryhmää, jota valmistajan takuu ei kata. Syynä tähän on arvaamaton kuluminen, mukaan lukien mekaaniset vauriot. Suosituissa autoissa pakojärjestelmät kestävät 3-4 vuotta.
Materiaalit, joista pakojärjestelmät on valmistettu, toimivat erittäin vaikeissa olosuhteissa. Liikkuessaan metalliosat lämpenevät, seisoessaan ne jäähtyvät ja sitten ilmasta kertyy vesihöyryä kylmille seinille. Pakokaasun kaasumaiset komponentit reagoivat veden kanssa muodostaen happoja, jotka kiihdyttävät metallien korroosiota äänenvaimentimen sisältä. Auton pakojärjestelmän alapuolelle osuvat vesiroiskeet, jotka sisältävät usein liuenneita suoloja, aiheuttavat ruostetta ulkopinnalle. Puuttuvien tai rikkoutuneiden kumikiinnikkeiden aiheuttama pakoputken ja äänenvaimentimen tärinä heikentää pakojärjestelmän pitkäikäisyyttä. Etuputki on alttiina vähiten korroosiokulumiselle, koska sen läpi virtaavien pakokaasujen lämpötila on jopa 800 astetta C. Pakokaasut jäähtyvät katalyyttisessä reaktiossa ja kulkeutuessaan äänenvaimentimien ja ohjausputkien läpi ja kun ne poistuessasi järjestelmästä, ne saavuttavat 200-300 asteen lämpötilan. Tämän seurauksena suurin osa vesihöyryn kondensaatista kerääntyy takaäänenvaimennin. Tämä kondenssivesi tuhoaa äänenvaimentimen levyn sisältä, vaikka auto olisi autotallissa.
Äänenvaimentimen vaihtotiheyteen vaikuttavat seuraavat tekijät: ajettu kilometrimäärä, polttoaineen laatu, tienpinnan laatu, ajoneuvon talvikäyttötiheys ja käytettyjen varaosien laatu. Äänenvaimentimia toimittaa varaosamarkkinoille pienemmät valmistajat, Jälleenmyyjä tarjoaa alkuperäisosia autonvalmistajan logolla.
Rahan puute ja halu tehdä halpoja korjauksia tarkoittaa, että omistajat ostavat tuotteita, joita tarjotaan alhaisin hinnoin. Tämä suuntaus on havaittu Puolassa siitä lähtien, kun markkinoille tuli suhteellisen halpoja käytettyjä tuontiautoja. Edullisimman tuotteen ostaminen ja asentaminen ei ole aina optimaalista, koska kertaluonteisesti alhaisemmat kustannukset voivat lyhentää äänenvaimentimen käyttöikää. Huonosti tehty kopio ei usein sovi yhteen muiden osien kanssa, mikä aiheuttaa törmäyksiä alkuperäisiin kiinnikkeisiin, lisää kokoonpanoaikaa ja lisää kustannuksia.
Ammattimaisilla kotimaisilla valmistajilla on oikea tekniikka ja ne käyttävät tuontimateriaaleja (alumiinilevyt ja putket molemmin puolin, lasikuitutäyteaineet), jotta heidän tuotteet ovat kestäviä, korroosiotekijöitä kestäviä ja sopivat hyvin alustan geometriaan. Näiden tuotteiden hinnat ovat alhaisemmat kuin tuontituotteiden hinnat. Suurimpia tuottajia ovat Polmo Ostrów, Asmet, Izawit ja Polmo Brodnica. Ulkomaisista toimittajista on syytä mainita kolme yritystä: Bosal, Walker ja Tesh. Kilpaillakseen puolalaisten tehtaiden kanssa jotkut ulkomaiset valmistajat ovat ottaneet käyttöön erikoislinjoja halvempia äänenvaimentimia tuotannon standardoinnin ja yrityksen logon kohokuvioinnin lopettamisen vuoksi. Ostamiseen voi vastuullisesti suositella Puolan tehtaiden tuotteita ja hieman kalliimpia tuontituotteita. Toisaalta teräslevystä ilman korroosionestopinnoitetta polttimella hitsatut äänenvaimentimet eivät ole tyydyttävästi kestäviä, ja ne hyväksytään vain epätyypillisissä pakojärjestelmissä, joihin ei voida ostaa ammattimaisia osia.
Äänenvaimentimien hinnat asennuksella valituille automerkeille PLN
Polmon saari | Polmon laiva | Bosal | |
Skoda Octavia 2,0 | |||
taka- | 200 | 250 | 340 |
etuosa | 160 | 200 | 480 |
Ford Escorts 1,6 | |||
taka- | 220 | 260 | 460 |
etuosa | 200 | 240 | 410 |