Great Wall on tehnyt uuden sähköauton

Kiinan Ora, Great Wallin tytäryhtiö, joka on erikoistunut sähköajoneuvojen kehittämiseen ja myyntiin, on esitellyt kolmannen sähköautonsa (Ora iQ: n ja Ora R1: n jälkeen). Uutuus on selkeä vihje kilpailusta Mini ja Smart kanssa.

Mallin, jolla ei vielä ole nimeä, selvä tarkoitus (ensimmäinen versio oli Ora R2, mutta sitä ei lopullisesti hyväksytty) on suurkaupungeissa, joissa on vilkasta liikennettä. Taivaallisen valtakunnan uusi sähköauto osoittautui melko pienikokoiseksi:

• pituus 3625 mm;
• akseliväli 2490 mm;
• leveys 1660 mm;
• korkeus - 1530 mm.

Malli näyttää kauniilta, ja sen muotoilu muistuttaa japanilaista kei-autoa (japaniksi "auto" ja juridisesti tiettyjen standardien, kuten koon, moottorin tehon ja painon, täyttämiseksi). Tämä on hieman epätavallista Kiinan autoteollisuudelle - useammin autojen harrastajat näkevät yhtäläisyyksiä eurooppalaisten ja amerikkalaisten merkkien kanssa. Valmistaja pidättyi merkityksettömistä koristeista ja työskenteli kovasti ulkoapäin.

Uuden sähköauton laitteiston odotetaan lainaavan Ora R1:stä, koska se rakennetaan identtiselle alustalle. Tämä tarkoittaa, että se saa 48 hevosvoiman sähkömoottorin ja valittavana kahdesta akusta – 28 kWh (sädematka 300 km yhdellä latauksella) ja 33 kWh (350 km). R1:n hinta Kiinassa on 14 000 dollaria, mutta uusi sähkömalli on suurempi, joten sen odotetaan maksavan hieman enemmän. Vielä ei ole tietoa siitä, tuleeko auto Euroopan markkinoille.