Kamaz-kippiauton, perävaunun ja puoliperävaunun (kuorma-auto) kantavuus

Maailmankuuluja KamAZ-kuorma-autoja valmistava Kama-autotehdas on yksi menestyneimmistä venäläisistä yrityksistä.

Vietämme pian 40-vuotispäivää kuljettimen käynnistämisestä - ensimmäinen KamAZ-5320 koottiin helmikuussa 1976. Sen jälkeen on valmistettu yli kaksi miljoonaa kuorma-autoa.

KamAZ-mallisto sisältää valtavan määrän erilaisia ajoneuvoja - perusmalleja ja niiden muunnelmia. Tarkemmin sanottuna niiden lukumäärä on hieman yli 100. Vaikuttaa siltä, että on erittäin vaikea käsitellä kaikkea tätä monimuotoisuutta, mutta kaikki KamAZ-tuotteet voidaan jakaa seuraaviin luokkiin:

ajoneuvoissa;
kippiautot;
kuorma-auton traktorit;
alustan.

Ei ole tarpeetonta huomata, että KamAZissa valmistetaan myös traktoreita, linja-autoja, erikoislaitteita, panssaroituja ajoneuvoja, moottoreita ja varaosia.

Kotimainen kompakti viistoperä "Oka" kehitettiin myös Kama-autotehtaalla.

KamAZ-ajoneuvojen luokitus

KamAZ-ajoneuvojen teknisten ominaisuuksien ja kantokyvyn käsitteleminen ei itse asiassa ole niin vaikeaa kuin miltä näyttää, koska ne kaikki on merkitty teollisuusstandardin OH 025270-66 mukaisesti, joka otettiin käyttöön jo vuonna 1966.

Riittää, kun otat minkä tahansa KamAZ-auton ja katsot sen digitaalista nimitystä - indeksi.

Ensimmäinen numero ilmaisee ajoneuvon kokonaispainon:

1 - jopa 1,2 tonnia;
2 - enintään kaksi tonnia;
3 - enintään kahdeksan tonnia;
4 - jopa 14 tonnia;
5 - jopa 20 tonnia;
6 - 20 - 40 tonnia;
7 - neljästäkymmenestä tonnista.

Indeksin toinen numero ilmaisee ajoneuvon laajuuden ja tyypin:

3 - sivuvaunut;
4 - traktorit;
5 - kippiautot;
6 - säiliöt;
7 - pakettiautot;
9 - erikoisajoneuvot.

Tietäen näiden indeksien merkityksen, voidaan helposti käsitellä yksi tai toinen muutos, eikä vain KamAZ, vaan myös ZIL, GAZ, MAZ (ZIL-130 tai GAZ-53 on merkitty aikaisemman luokituksen mukaan, joka oli voimassa vuoteen 1966 asti) . Kahta ensimmäistä numeroa seuraavat sarjamallinumeron digitaaliset merkinnät, ja muutosnumero lisätään viivan kautta.

Esimerkiksi aivan ensimmäinen KamAZ 5320 on sisäinen kuorma-auto, jonka kokonaispaino on 14-20 tonnia. Bruttopaino on ajoneuvon paino matkustajineen, täynnä tankki, täysin varustettu ja hyötykuorma.

KamAZ-ajoneuvojen kantokyky

Tähän mennessä valmistetaan noin 20 lava-automallia, joista suuri osa on myös lopetettu. Perusmallit ja modifikaatiot:

KAMAZ 4308: kokonaispaino on 11500 4308 kg, kantavuus viisi ja puoli tonnia. 6037-28-4308, 6083-28-4308, 6067-28-4308, 6063-28-5,48 - XNUMX tonnia;
KAMAZ 43114: kokonaispaino - 15450 kg, kantavuus - 6090 kg. Tässä mallissa on muunnelmia: 43114 027-02 ja 43114 029-02. Kantavuus on sama;
KAMAZ 43118: 20700/10000 (bruttopaino/kantokyky). Muutokset: 43118 011-10, 43118 011-13. Nykyaikaisemmat muutokset: 43118-6013-46 ja 43118-6012-46 kantokyvyllä 11,22 tonnia;
KAMAZ 4326 - 11600/3275. Muutokset: 4326 032-02, 4326 033-02, 4326 033-15;
KAMAZ 4355 - 20700/10000. Tämä malli kuuluu Mustang-perheeseen ja eroaa siinä, että ohjaamo sijaitsee moottorin takana, eli siinä on kaksiosainen asettelu - eteenpäin työntyvä konepelti ja itse ohjaamo;
KAMAZ 53215 - 19650/11000. Muutokset: 040-15, 050-13, 050-15.
KAMAZ 65117 ja 65117 029 (lavatraktori) - 23050/14000.

Lava-kuorma-autoista erilliseen ryhmään erotetaan maastoajoneuvot, joita käytetään armeijan tarpeisiin ja työskentelyyn vaikeissa olosuhteissa:

KAMAZ 4310 - 14500/6000;
KAMAZ 43502 6024-45 ja 43502 6023-45, joiden kantavuus on 4 tonnia;
KAMAZ 5350 16000/8000.

KamAZ-kippiautojen kantavuus

Kippiautot ovat KamAZ-ajoneuvojen suurin ja kysytyin ryhmä, jossa on noin neljäkymmentä mallia ja niiden muunnelmia. On myös syytä mainita, että on olemassa sekä kippiautoja sanan tavanomaisessa merkityksessä että lavakippiautoja (taitettavat sivut) ja siksi niiden merkinnässä on indeksi 3.

Listataan perusmallit.

Lavakippiautot:

KAMAZ 43255 - kaksiakselinen kippiauto, jossa on sivurunko - 14300/7000 (bruttopaino / kantavuus kilogrammoina);
KAMAZ 53605 - 20000/11000.

Kippiautot:

KAMAZ 45141 - 20750/9500;
KAMAZ 45142 - 24350/14000;
KAMAZ 45143 - 19355/10000;
KAMAZ 452800 013-02 - 24350/14500;
KAMAZ 55102 - 27130/14000;
KAMAZ 55111 - 22400/13000;
KAMAZ 65111 - 25200/14000;
KAMAZ 65115 - 25200/15000;
KAMAZ 6520 - 27500/14400;
KAMAZ 6522 - 33100/19000;
KAMAZ 6540 - 31000/18500.

Jokaisessa yllä mainitussa perusmalleissa on suuri määrä muutoksia. Esimerkiksi, jos otamme perusmallin 45141, niin sen modifikaatio 45141-010-10 erottuu makuupaikan olemassaolosta, eli lisääntyneestä hytin koosta.

KamAZ-kuorma-autotraktoreiden kantavuus

Kamaz-kippiauton, perävaunun ja puoliperävaunun (kuorma-auto) kantavuus

Kuorma-autot on suunniteltu erityyppisten puoliperävaunujen kuljettamiseen: lava-, kippi-, isoterminen. Kiinnitys tapahtuu tapin ja satulan avulla, jossa on reikä napin kiinnitystä varten. Ominaisuudet osoittavat sekä puoliperävaunun kokonaismassan, jonka vetoauto voi vetää, että kuorman suoraan satulaan.

Traktorit (perusmallit):

KAMAZ 44108 - 8850/23000 (perävaunun omapaino ja kokonaismassa). Eli tämä traktori voi vetää perävaunua, jonka paino on 23 tonnia. Myös maantiejunan massa ilmoitetaan - 32 tonnia, eli puoliperävaunun ja perävaunun paino;
KAMAZ 54115 - 7400/32000 (maantiejunan paino);
KAMAZ 5460 - 7350/18000/40000 (itse traktorin, puoliperävaunun ja maantiejunan massa);
KamAZ 6460 - 9350/46000 (maantiejuna), satulakuorma - 16500 kgf;
KamAZ 65116 - 7700/15000 kgf / 37850;
KAMAZ 65225 - 11150/17000 kgf/59300 (maantiejuna);
KAMAZ 65226 - 11850/21500 kgf / 97000 (tämä traktori voi vetää lähes 100 tonnia!!!).

Traktoreita käytetään monenlaisiin tarpeisiin, niitä valmistetaan myös armeijan tilauksesta paljon painavien sotatarvikkeiden kuljetukseen.

Erikoiskäyttöön tarkoitettuja ajoneuvoja KAMAZ

KamAZ-alustalla on erittäin laaja soveltamisala, niitä käytetään sekä maantiejunan kuljettamiseen että erilaisten laitteiden asentamiseen niihin (nosturit, manipulaattorit, laivan alustat, ilmatorjuntaohjusjärjestelmät ja niin edelleen). Alustan joukosta voimme nähdä alustat, jotka perustuvat lähes kaikkiin yllä oleviin perusmalleihin KamAZ 43114, 43118, 4326, 6520, 6540, 55111, 65111.

Myös KAMAZ-vaihdebusseja on - traktorin alustaan on asennettu erityisesti mukautettu koppi. Perusmallit - KamAZ 4208 ja 42111 - on suunniteltu 22 istuimelle ja kahdelle matkustajaistuimelle matkustamossa.

KamAZ-alustoja käytetään myös moniin muihin tarpeisiin: