Honda Accord yksityiskohtaisesti polttoaineenkulutuksesta
Pitoisuus
Ensimmäinen Accord-malli koottiin vuonna 1976, ja se on ollut yksi autoilijoiden rakastetuimmista autoista yli 40 vuoden ajan. Ensimmäiset versiot osoittivat Honda Accordin korkeaa polttoaineenkulutusta, joten seuraavien vuosikymmenten ajan kampanjalla yritettiin tehdä autosta taloudellisempi ja toimivampi. Tähän mennessä Honda-autoja on yhdeksän sukupolvea.
Suosituimmat mallit ja niiden kulutus
Seitsemännen sukupolven auto
Ensimmäistä kertaa Accord 7th ilmestyi yleisön eteen vuonna 2002. Kampanjan konsepti sisälsi useiden pakkausvaihtoehtojen julkaisun eri kohdeyleisöille. Joten auto säädettiin omistajatyypin mukaan, esimerkiksi amerikkalainen, aasialainen tai eurooppalainen. Koneen koossa, teknisessä varustelussa ja kulutetun polttoaineen kulutuksen arvossa on havaittavissa erottuva ominaisuus.
| Moottori | raita | Kaupunki | Sekoitettu sykli |
| 2.0 i-VTEC | 5.8 l / 100 km | 10.1 l / 100 km | 7.4 l / 100 km |
2.4 i-VTEC | 6.1 l / 100 km | 10.9 l / 100 km | 7.9 l / 100 km |
Ottaen huomioon sedanin täytön, voimme sanoa, että mallin suuri teho on 150 hevosvoimaa. Tämä Accordin tulos saavutettiin kahden litran moottorin tilavuuden ansiosta. Honda Accord 7:n polttoaineenkulutus kaupunkiliikenteessä on 10 litraa ja sen ulkopuolella vain 7 litraa.
kahdeksannen sukupolven honda
8. sointu ilmestyi automarkkinoille vuonna 2008. Asiantuntijoiden arvostelussa sitä verrataan edelliseen versioon. Itse asiassa kokoonpanolla on paljon yhteistä, mutta ei voi olla huomaamatta kahdeksannen sukupolven koneen tärkeimpiä etuja.
- Auto ilmestyi kahdella varustelutyypillä, kuten edellinen versio.
- Accordin luojat korvasivat hydraulisen tehostimen elektronisella, mikä mahdollisti positiivisen vaikutuksen polttoaineenkulutukseen.
- Kahdeksas sedan on varustettu 2 litran moottorilla.
- Auton suurin kiihtyvyys on 215 km/h.
Tärkeä indikaattori autonomistajille on Accordin polttoainekustannukset. Nämä arvot voivat sekä miellyttää että järkyttää. Honda Accordin todellinen polttoaineenkulutus kaupungissa on noussut 11 litraan 4 km:llä. Mutta samaan aikaan sen ulkopuolella polttoaineenkulutus laski 5 litraan.
9. sukupolven malli
Yhdeksännen sukupolven Honda esiteltiin vuonna 2012 Detroitin kaupungissa. Tästä eteenpäin kampanja käyttää uutta konseptia ja julkaisee yhden tyyppisiä laitteita. Muutokset näkyvät moottorissa. Joten nyt sedan oli varustettu 2,4 litran voimayksiköllä.
Tällaisilla tehon ja nopeuden indikaattoreilla polttoaineenkulutuksen pitäisi vain kasvaa, mutta luojat pyrkivät paitsi parantamaan autoa myös ylläpitämään sen tehokkuutta. Honda Accordin polttoaineenkulutus maantiellä pidetään 6 litrassa ja kaupunkiliikenteessä 2 litrassa.
Vuoden 2015-malli
Hondan uusi versio on muuttunut merkittävästi suunnittelussa. Suunnittelupäätöksen ansiosta autolle saatiin hienostuneisuutta ja ulkonäön vankkautta. Ensimmäinen asia, joka pistää silmään, on puskuri. Tässä versiossa se on paljon massiivisempi, minkä vuoksi aggressiivisuus luetaan. Onko Honda Accordin keskikulutus muuttunut? Uuden kokoonpanon ansiosta oli mahdollista saavuttaa mahdoton, nimittäin yhdistää Honda Accordin ajon sujuvuus, suuri nopeus ja alhainen polttoaineenkulutus yhdessä autossa. Autoa voidaan pitää yrityksen voittona.
Vuoden 2015 mallisto miellyttää autoilijoita SVT-urheiluvaihteistolla, joka ylittää automaattisen ja mekaniikka teknisiltä ominaisuuksiltaan. Polttoainemoottorin teho on jopa 188 hevosvoimaa. Samaan aikaan kulutus sataa kilometriä kohden ei ylitä 11 litraa polttoainetta. Hyväksy, että tämä on erinomainen tulos, jonka ansiosta Honda on ollut johtava autojen myynti yli 40 vuoden ajan.
