Honda CMX500 Rebel, "kevyt" custom testi - Tietesti

Pitoisuus

Honda Rebel 2017, miten se tehdään
Honda Rebel 2017 miten voit
vaatteet

Pieni, ketterä, kevyt ja muodikas. Japanilainen tapa on halpa ja suunnattu nuorelle yleisölle.

La Honda CMX500 Rebel on mukautettu kevyt, ohjattava, miellyttävä, joka rentouttaa jopa kokematon moottoripyöräilijä.

Matala satula, ei kovin edistyneet jalkatapit, pehmeä ote, tasapainoinen moottori ja trendikäs muotoilu ovat sen pääominaisuuksia. Se on suunnattu pääasiassa nuorelle yleisölle (A2-ajokortin maksimitehorajaa noudatetaan), ehkä jopa naisille.

Hän on yksilöllinen ja hyvä ajamaan. Ja se soveltuu myös räätälöintiin. Pehmustetuilla sivulaukuilla mielestäni kaikki sisältyy. Lisäksi se on alhainen kulutus ja halpa.

Se on jo saatavilla Italian markkinoilla kahdessa värissä - Graphite Black, Mat Armored Silver Metallic - hintaan 6.100 euroa FC Kokeilin sitä Barcelonan kaduilla selvittääkseni hyödyt ja haitat.

Honda Rebel 2017, miten se tehdään

Tämä on varmasti näkymä kellua iso eturengas, pieni säiliö (11,2 litraa), matala ohjaustanko, pyöreät ajovalot ja tumma väri.

Uusi mustaksi maalattu putkiteräsrunko helpottaa matkustajan istuimen purkamista. Laatat haarukka ne laajentavat tankoja (41 mm ja enemmän) 230 mm, jotta saadaan tarvittava rakenteellinen jäykkyys ja ajomukavuus.

Heiluri on valmistettu teräsputkista, joiden halkaisija on 45 mm ja joissa on korkeussäädettävät iskunvaimentimet. esijännitys kaksi asentoa. Satulan korkeus maasta on vain 690 mm. 471cc rinnakkainen kaksimoottori CMX500 Rebel saa uuden sytytysjärjestelmän ja elektroniset ruiskutusasetukset sekä uuden pakokaasujärjestelmän, joka helpottaa työskentelyä matalalla ja keskialueella.

Annokset 45,6 CV (33,5 kW) nopeudella 8.500 rpm ja maksimivääntö 44,6 Nm nopeudella 6.000 rpm. Vaihteisto on kuusiportainen, 10-puolainen alumiinilevy, 264 mm: n etulevy ja kaksimäntäinen jarrusatula.

Mittarit ovat pyöreitä ja varustettu LCD -näytöllä, ja kosketinpainike lukittuu säiliön vasemmalle puolelle täydellisesti mukautetulla tavalla. Lisävarusteisiin kuuluu myös putkimainen takateline, pehmustetut sivulaukut, tuulilasi ja 12 V: n pistorasia.

Honda Rebel 2017 miten voit

Se tekee työnsä, johon se oli suunniteltu erittäin hyvin. Se on tyylikkäästi ja persoonallisesti pyörä, joka ajaa riisuvasti helposti. Koska vaikka hän on yksin mukautettu – vaikka pieni ja kevyt – se ei vaadi äärimmäistä ajoasentoa, kaukana siitä.

Seisot suoralla vartalolla, kohtalaisesti ojennetuilla käsillä ja oikeilla taivutetuilla jaloilla. Joten voit tuntea lopullisen hallinnan ja alennetun satulan korkeuden ansiosta voit ajaa monta kilometriä väsymättä.

Moottorilla on kaunis luonne: hän on aina tottelevainen, hänellä on kaunis звук ja se toimii parhaiten pienillä ja keskisuurilla kierroksilla (näytössä ei ole kierroslukumittaria, joten kuulet moottorin korvalla). Älä koskaan pelkää, ihanteellinen niille, jotka alkavat liikkua ensimmäiset askeleet kahdella pyörällämutta se voi olla myös hauskaa niille, jotka ovat jo kokeneita ja etsivät yksinkertaista ja tyylikästä tapaa liikkua.

Tärinä on melko vaimea (et edes odota paljon), kun taas jarrutus se on hieman pehmeä: hyvä aloittelijoille, vähemmän kokeneille ratsastajille. Dynaaminen käyttäytyminen ei ole ollenkaan huonoa. Itse asiassa, jos on totta, että Rebel on pyörä, joka on suunniteltu ensisijaisesti kaupunkikäyttöön tai rentoutumiseen kaupungin ulkopuolella, on myös totta, että se onnistuu tuomaan hymyn kulmiin.

Se on vakaa, ohjattava ja helppo käsitellä. Sitten tietysti, jos liioitellaan, sen rajat tulevat esiin. Mutta kaiken kaikkiaan se takaa segmenttinsä vuoksi tyylin lisäksi hyvän ajokokemuksen.