Honda e: Full Charge First Impressions ja Goodwood Speed ​​​​Festival [video]
Sähköautojen koeajoja

Honda e: Full Charge First Impressions ja Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Goodwood Speed ​​​​Recording Festivalilla esitettiin elokuva Honda E:n ajotieltä. Auto näyttää hyvältä liikkeessä, mutta leveys antaa vaikutelman kevyestä juomarista käsivarsien alla - kaksi ihmistä etupenkillä, se näyttää olevan tiukka. Opimme paljon enemmän pienelle sähköasentajalle Fully Charged -levystä.

Goodwood Festival of Speedissä auto vain ajaa ja voimme arvostaa sisätilan määrää ja nähdä korkean kattolinjan. Sähköautoille on ominaista, että kaksikymmentä vuotta vanhan VW Passatin (entinen D-segmentti) viereen sijoitettu Renault Zoe (B-segmentti) näyttää hallitsevan jälkimmäistä - kattolinjan ansiosta.

Opimme paljon enemmän autosta "Fully Charged" -merkinnästä. Honda e:n suurimmat edut? Erittäin pieni kääntösäde: lähes 45 asteen ohjauskulman ansiosta se on noin 4,3 metriä. Ihanteellinen kaupunkiliikenteeseen.

Honda e: Full Charge First Impressions ja Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Full Charge First Impressions ja Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Toinen kehuttu ratkaisu on ajaminen pelkällä kaasupolkimella: kun haluamme lähteä liikkeelle, painamme kaasua ja kun haluamme pysähtyä, otamme jalkamme pois. Totuttaessa tähän käytökseen - BMW i3:een vaihdon jälkeen meillä kului noin 5-7 kilometriä ympäri kaupunkia - ratkaisusta tulee erittäin kätevä. Polttomoottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajaminen ja jarrutuksen muistaminen nopeasti väsyy.

Honda e: Full Charge First Impressions ja Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Robert Llewellyn kehui myös kameroista, ei peileistä. Hän on jo nähnyt erilaisia ​​ratkaisuja, luultavasti myös Audi e-tronissa, ja hänen mielestään Honda on kehittänyt tämän teeman parhaiten. Ihmisten pitää nopeasti tottua näyttöihin ja luennoitsijan mukaan he viihtyvät peilien kanssa.

Honda e: Full Charge First Impressions ja Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e tekniset tiedot? Akku, jonka kapasiteetti on 35,5 kWh, 200 km WLTP (170-185 km todellinen tehoreservi), latausteho jopa 100 kW, hinta 35-40 tuhatta euroa, ts. Puolassa noin 154 tuhannesta zlotysta. Ja juuri tällä hinta-laatusuhteella auto saa eniten, sillä sillä summalla voi ostaa vähän tai paljon suurempia autoja paremmalla ajokilometrillä. Kuten ennustimme kaksi kuukautta sitten:

> Honda vahvistaa: Kaupungin sähköasentaja nimetään Honda E. Price? Poistaminen: yksi segmentti korkeampi

Tässä muutama kuvakaappaus tallenteesta ja videosta:

Honda e: Full Charge First Impressions ja Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Full Charge First Impressions ja Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Full Charge First Impressions ja Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Full Charge First Impressions ja Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Full Charge First Impressions ja Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Full Charge First Impressions ja Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Kaikki kuvat: (c) Täysin ladattu / YouTube

Tämä saattaa kiinnostaa sinua:

Lisää kommentti