Ajonestolaite "Igla": virallinen sivusto, asennus, käyttö
Pitoisuus
Kuvauksen mukaan Igla-ajonestolaite erottuu älykkäästä lähestymistavasta auton turvallisuuteen. Laitteen käyttöönotto oli uutta - rikkomatta auton sähköjohtoja, aktivoimalla järjestelmä tavallisella avaimella - ilman ylimääräisiä avaimenperäjä.
Ajoneuvojen varkaudenestojärjestelmiä kehitetään jatkuvasti: epäluotettavat analogiset laitteet ovat väistäneet digitaalisia järjestelmiä. Furorin autojen varkaudenestojärjestelmien alalla teki venäläisen yrityksen "Author" insinöörit keksimällä Igla-ajonestolaitteen: alla on kuvaus uuden sukupolven turvalaitteesta.
Kuinka käynnistyksenesto "IGLA" toimii
Vuonna 2014 kehittäjät patentoivat uutuuden - saumattomat digitaaliset lukot tavallisen CAN-väylän kautta. Kaksi vuotta myöhemmin yritys alkoi toimittaa markkinoille laitteita autojen automaattiseen käynnistykseen, ohittaen tavalliset varkaudenestojärjestelmät, ja kehitti myös ajonestolaitteen ohjausta älypuhelimista. Nykyään uuden sukupolven pienoisvartijat myydään monissa maissa ympäri maailmaa.
Piilotetut paikat Igla-ajonestolaitteen asennusta varten sijaitsevat sisäverhoilun alla, tavaratilassa, johtosarjassa, auton konepellin alla. Neula toimii yksinkertaisesti: auto on viritetty tavallisella avaimella ja suojaus deaktivoidaan painamalla tiettyä näppäinyhdistelmää (ikkunansäätimet, ilmastointi, äänenvoimakkuus ohjauspyörässä jne.).
Valitse itse painalluksen järjestys ja tiheys, niin voit vaihtaa henkilökoodisi vähintään joka päivä. Sinun on avattava auton ovi, istuttava kuljettajan paikalla, valittava salainen yhdistelmä ja aloitettava liikkuminen.
Kuinka Igla-turvajärjestelmä estää autovarkauksia
Kompakti kynän kokoinen varkaudenestolaite, joka on asennettu vaikeapääsyiseen paikkaan, on kytketty tavallisilla digitaalisilla johdoilla moottorin ECU:hun. Toimintaperiaate on seuraava: jos järjestelmä ei ole valtuuttanut ratissa istuvaa henkilöä, se lähettää komennon ohjausyksikkömoduulille, joka puolestaan pysäyttää auton liikkeellä.
Innovatiivisissa turvalaitteissa ei ole valo- ja äänitunnistusmerkkejä (summeri, välkkyvät diodit). Siksi kaappaajaa odottaa epämiellyttävä yllätys: auto pysähtyy, kun moottori käynnistetään liikkeellä.
Varkaudenestojärjestelmien mallivalikoima
Viime vuosien aikana yritys on käynnistänyt useiden autojen turvajärjestelmien mallien tuotannon. Menemällä ajonestolaitteen "Igla" (IGLA) viralliselle verkkosivustolle iglaauto.author-alarm.ru , voit tutustua valmistajan uusiin kehityssuuntiin.
- Malli 200. Lisääntyneen salassapidon tuote käsittelee tietoa auton elektroniikkajärjestelmistä ja antureista ja tarvittaessa estää tehoyksikön. Voit poistaa suojauskompleksin käytöstä tavallisten painikkeiden yhdistelmällä.
- Malli 220. Erittäin pieni liike on tehty kosteutta ja likaa kestävässä kotelossa. Signaali välitetään tehdasväylän kautta. Salainen yhdistelmä kirjoitetaan ohjauspyörässä ja kojelaudassa oleviin näppäimiin. "Igla 220" mukautuu lähes kaikkiin kotimaisiin autoihin, joissa on sisäänrakennettu 12 V virtalähdeverkko, se on helppo siirtää huoltotilaan.
- Malli 240. Pienen varkaudenestolaitteen kotelo ei reagoi veteen, pölyyn, kemikaaleihin. Diagnostiikkatyökalut eivät tunnista laitetta. Lukituksen avaus-PIN-koodi syötetään auton ohjauspainikkeista tai älypuhelimesta.
- Malli 251. Ultrapienen perusyksikön asennus ei vaadi johtojen katkaisua, se asennetaan lisävarusteena muihin varkaudenestojärjestelmiin. Auton kojelaudan salainen koodi deaktivoitunut, skannerit eivät havainneet.
- Malli 271. Salakkain laitteisto esitellään ilman lisäjohtoja, se toimii yhdessä muiden turvalaitteiden kanssa. Siinä on sisäänrakennettu rele, se on helppo siirtää huoltotilaan. Käyttäjän valtuutus suoritetaan yksilöllisen PIN-koodin avulla.
Vertaileva hintataulukko Igla-ajonestolaitteiden mallivalikoimalle:
Malli 200 | Malli 220 | Malli 240 | Malli 251 | Malli 271 |
17 990 ruplaa | 18 990 ruplaa | 24 990 ruplaa | 21 990 ruplaa | 25 990 ruplaa |
Mekanismityypit 220, 251 ja 271 on varustettu toisella AR20 analogisella estomoduulilla, joka on kytketty pääyksikköön. Käynnistykseen tarvitaan enintään 20 A virta. Laite toimii ilman avaimenperää.
Järjestelmän edut ja mahdollisuudet
Muihin turvajärjestelmiin perehtyneet autonomistajat pystyivät arvostamaan uuden kehityksen ansioita.
Edut ovat:
- Laivan sähköverkon eheys.
- Laaja valikoima asennuspaikkoja.
- Pienet mitat - 6 × 1,5 × 0,3 cm.
- Suurin varkaudenesto.
- Helppo asennus ja huolto.
Muita Igla-ajonestolaitteen asennuksen etuja:
- Laite ei kerro sijaintiaan äänen, valosignaalien ja antennin avulla.
- Ei vaikuta voimayksikön toimintaan, muihin ajoneuvojärjestelmiin.
- Yhteensopiva muiden varkaudenestohälyttimien kanssa.
- Siinä on lisätoimintoja (TOP, CONTOUR).
- Asennus ei riko ajoneuvon takuuta (jälleenmyyjät eivät vastusta asennusta).
Kuljettajat kiehtovat lukon älyllistä luonnetta - kykyä ohjata matkapuhelimen ja Bluetoothin kautta. Käyttäjät arvostivat järjestelmän lukuisia ominaisuuksia: täydellinen luettelo toiminnoista löytyy Igla-ajonestolaitteen valmistajan viralliselta verkkosivustolta.
Konepellin lukon ohjausmoduuli CONTOUR
"Contour" - lisämoduuli hälyttimelle, joka ohjaa konepellin lukkoja. Tämä lisää merkittävästi kompleksin suojatoimintoja.
Auton konepellin sähkömekaaninen lukko lukittuu automaattisesti, kun virität auton tai kun moottori on tukossa varkauden aikana. Omistajan luvan jälkeen lukko avautuu.
TOR CAN -releen kauko- ja riippumaton esto
Digitaalinen rele TOR on ylimääräinen estopiiri. Tämä on toinen, lisääntynyt, auton suojaustaso. Langaton rele alkaa toimia (sammuttaa polttomoottorin) luvattoman käynnistyksen yhteydessä.
Rele on integroitu GSM-majakoihin. Jos asennat useita itsenäisiä digitaalisia TOR-moduuleja vakiojohdotukseen, saat ainutlaatuisen suojan. Kaappauksen aikana hyökkääjä voi havaita ja sammuttaa yhden releen, yrittää käynnistää moottorin, mutta varkaudenestolaitteet siirtyvät "turva"-tilaan: ajovalot ja vakiotorvi soivat, ja omistaja saa ilmoitus tunkeilijan tunkeutumisesta ajoneuvoonsa sekä auton sijainnin koordinaatit.
Ilman käynnissä olevan tehoyksikön digitaalista estoa voit asettaa "Ryöstön esto"- ja "Käyvän moottorin sammuttaminen" -tilat.
IGLA-tietoturvainnovaatio
Kuvauksen mukaan Igla-ajonestolaite erottuu älykkäästä lähestymistavasta auton turvallisuuteen. Laitteen käyttöönotto oli uutta - rikkomatta auton sähköjohtoja, aktivoimalla järjestelmä tavallisella avaimella - ilman ylimääräisiä avaimenperäjä. Keksi avauskoodi itse manipuloimalla tavallisia painikkeita: voit tarvittaessa korvata sen helposti.
Innovaatioksi on tullut myös kompleksin ehdoton salaisuus, jota on mahdotonta arvata autoon laittomasti astuttaessa. Innovatiivinen valtuutus älypuhelimella houkutteli tuotteeseen koko armeijan ostajia.
Huoltotila on myös mielenkiintoinen. Kun käytät huoltoa (tai muuta diagnostiikkaa), poista suojaus osittain valitulla näppäinyhdistelmällä. Päällikkö voi liikkua asemalla tavalliseen tapaan - nopeudella 40 km / h. Huollon jälkeen varkaudenesto aktivoituu automaattisesti, kun autoa nostetaan.
Toinen kiva innovaatio: kun auton lukitsee tavallisella avaimella, kaikki ikkunat nousevat ja taustapeilit taittuu sisään.
Rajoitukset
Kuljettajat pitävät hintaa tuotteiden suurimmana haittapuolena. Mutta niin hyvin harkittu monimutkainen muotoilu, joka on pakattu minilaatikkoon, ei voi olla halpaa.
Jos jossain lukituspiirissä on huono yhteys, et voi itse käynnistää autoa ja ajaa autokorjaamoon.
IGLA-ajonestolaitteen asennusprosessi
Jos et osaa käsitellä koneen elektroniikkaa, ota yhteyttä asiantuntijaan. Mutta kun luotat kykyihisi, noudata Igla-ajonestolaitteen asennusohjeita:
- Pura keskikonsoli.
- Tutki kompleksin kytkentäkaaviota.
- Poraa reikä ohjauspyörän alueelle - tähän sinun on asetettava elektroninen lukko, joka on kytketty varkaudenestoohjausyksikköön.
- Erottele turvalaitteiden johdot. Kytke virta: kytke yksi johto akkuun (älä unohda sulaketta). Yhdistä sitten Igla-ajonestolaitteen ohjeiden mukaisesti auton muihin elektronisiin järjestelmiin. Viimeistä kytkettyä kosketinta käytetään oven lukkojen avaamiseen ja lukitsemiseen.
- Viimeisessä vaiheessa soita virtalähteeseen ja varmista, että koskettimet on kytketty hyvin.
Asenna lopuksi purettu konsoli.
Järjestelmän käyttäminen
Kun turvamekanismi on otettu käyttöön, opi järjestelmän käytön perussäännöt.
Salasanan asettaminen
Keksi yksilöllinen koodisi. Jatka sitten askel askeleelta:
- Käännä virta-avainta. Diodi vilkkuu kolmen sekunnin välein - laite odottaa salasanan määrittämistä.
- Syötä yksilöllinen koodisi - valo välähtää kolme kertaa.
- Kopioi koodi - diodin ilmaisin on kaksinkertainen, jos syötit samat salasanat, ja nelinkertaistuu, jos vastaavuutta ei löydy. Toisessa vaihtoehdossa sammuta sytytysvirta ja yritä uudelleen.
- Pysäytä moottori.
- Irrota kaksi johtoa ajoneston positiivisesta koskettimesta: punainen ja harmaa. Tässä vaiheessa estotoiminto käynnistyy uudelleen.
- Liitä punainen johto siihen, missä se oli, mutta älä koske harmaaseen.
Salasana on asetettu.
muutos
Toiminta-algoritmi on yksinkertainen:
- Kytke virta päälle.
- Anna nykyinen salasana - diodi vilkkuu kahdesti.
- Paina kaasupoljinta jonkin aikaa.
- Syötä voimassa oleva yksilöllinen koodi uudelleen - järjestelmä siirtyy salasananvaihtotilaan (ymmärrät tämän diodin merkkivalon vilkkumisesta kolmen sekunnin välein).
- Ota jalka pois kaasupolkimelta.
Jatka sitten kuten salasanan asettamisen tapauksessa, alkaen kohdasta numero 2.
Kuinka nollaat salasanasi
Etsi muovikortti pakkauslaatikosta. Sen päällä suojakerroksen alla on piilotettu yksilöllinen koodi.
Seuraavat vaiheet:
- Kytke virta päälle.
- Paina jarrupoljinta, pidä alhaalla hetki.
- Paina tällä hetkellä kaasua niin monta kertaa kuin yksittäisen koodin ensimmäinen numero osoittaa.
- Vapauta jarru - ajonestomoduuli lukee muovikortin salaisen yhdistelmän ensimmäisen numeron.
Syötä loput numerot yksitellen samalla tavalla.
Kuinka sitoa puhelin
Aktivoi Bluetooth puhelimessasi, lataa Needle-ohjelma PlayMarketista. Kun olet käynnistänyt sovelluksen, etsi asetuksista "Yhdistä autoon".
Lisävaiheet:
- Kytke virta päälle.
- Kirjaudu sisään turvajärjestelmään.
- Etsi ja valitse vaihda salasana puhelimen valikosta.
- Paina aktiivista elintä (kaasu, jarru) ja pidä sitä painettuna.
- Valitse nykyisen salasanan yhdistelmä kojelaudassa - merkkivalo vilkkuu kolmen sekunnin välein.
- Paina järjestelmän huoltonäppäintä.
- Paina puhelimessasi Työ.
- Ikkuna avautuu, syötä puhelimen sidontakoodi turvavarustepaketin kortilta. Tämä synkronoi puhelimen ja ajonestolaitteen toiminnan.
Napsauta sitten "Valtuutus"-välilehdellä mitä tahansa: radiotunnisteen aktivoiminen onnistui.
IGLA mobiilisovellus
Murtohälyttimen parantamiseksi valmistava yritys on kehittänyt iOS- ja Android-käyttöjärjestelmien tukeman mobiilisovelluksen.
Asennus- ja käyttöohjeet
Etsi Play Market tai Google Play.
Lisäohjeita:
- Kirjoita sovelluksen nimi yläreunan hakupalkkiin.
- Valitse näkyviin tulevasta luettelosta pyyntöäsi vastaava ja napsauta sitä.
- Kun olet pääsivulla, napsauta "Asenna".
- Kerro avautuvassa ponnahdusikkunassa sovellukselle tarvittavat tiedot itsestäsi, napsauta "Hyväksy". Asennusprosessi alkaa.
- Valitse "Poista" ja "Avaa" väliltä jälkimmäinen.
Tässä tapauksessa Igla-ajonestolaitteen laiteohjelmistoa ei vaadita.
Kyvyt
Sovelluksen avulla murtohälytin toimii "Puhelintunniste"-tekniikalla. Järjestelmän lukitus avautuu automaattisesti, kun lähestyt autoa tietyn matkan verran. Lisätoimia (näppäinyhdistelmän painaminen) ei tarvita. Se, millä etäisyydellä autosta tunniste toimii, riippuu ajonestolaitteen ja älypuhelimen välissä olevien metalliosien määrästä. Tiedonvaihto laitteiden välillä tapahtuu Bluetoothin kautta.
Laitteen ominaisuuksia on kätevä käyttää, kun auton omistaa kaksi henkilöä: toinen soittaa PIN-koodilla varkaudenestolaitteen deaktivoimiseksi, toinen vain kantaa puhelinta mukanaan. Molemmissa tapauksissa omaisuutesi on luotettavasti suojattu murroilta ja varkauksilta.
"Neula" tai "Ghost": ajonestolaitteiden vertailu
Autohälyttimen "Ghost" valmistaa yhtiö "Pandora". Kahden varkaudenestojärjestelmän vertaileva analyysi osoittaa, että niillä on paljon yhteistä.
Lyhyt kuvaus Ghost-ajonestojärjestelmästä:
- Tuettu kahdella CAN-väylällä: tarvitaan lisäjohdotuksia.
- 100 % yhteensopiva kaiken ajoneuvoelektroniikan kanssa.
- Siinä on toiminto voimakaappausta vastaan.
- Käyttäjä valtuutetaan antamalla salainen PIN-koodi auton tavallisilla painikkeilla.
- Radiotunnisteita (kaksi pakkauksessa) "DDI 2,4 GHz" käytetään.
- Kaksi suojapiiriä.
- Huoltotapa on samanlainen kuin Neula.
- Hallinta tapahtuu älypuhelimen kautta.
- Laiteohjelmisto - tietokoneelta.
- Valinnainen: tehoyksikön kauko- ja automaattinen käynnistys.
Molemmat yritykset tarjoavat asiakkailleen teknistä tukea ympäri vuorokauden, antavat pitkiä takuuaikoja. Mutta Igla-ajonestolaite on erittäin pieni ja täysin piilotettu laite, joka toimii tavallisella CAN-väylällä ja jolla on enemmän toimintoja. Jotkut vakuutusyhtiöt antavat CASCO-vakuutuksesta alennuksen, jos autoon on asennettu Igla-hälytin.
Katso tämä video YouTubessa