Latausvalo palaa tai vilkkuu - miksi?
Koneiden käyttö

Latausvalo palaa tai vilkkuu - miksi?

Kun kojelaudan punainen valo syttyy, kuljettajan pulssi kiihtyy. Varsinkin kun akun latauksen merkkivalo palaa. Kysymys siitä, onko liikettä tarpeen keskeyttää, riippuu häiriön luonteesta. Tarkista, mitkä voivat olla syyt sen esiintymiseen.

Mitä opit tästä postauksesta?

  • Mitkä ovat syyt latausjärjestelmän epäonnistumiseen?
  • Kuinka generaattori toimii?
  • Mitä tehdä, kun latausvalo syttyy?

Lyhyesti sanottuna

Jos kojelaudan latauksen merkkivalo vilkkuu tai palaa, se tarkoittaa… ei latausta! Ongelma voi johtua akun vaihdosta. Tämä tapahtuu kuitenkin useimmiten, kun generaattori epäonnistuu. Kuluneet harjat tai viallinen jännitteensäädin voivat aiheuttaa latauksen keskeytyksiä. Tämä voi olla vakavamman häiriön alku, joten älä jätä niitä huomiotta! Samaan aikaan kiilahihnan katkeaminen tai löystyminen tai palanut staattorin käämitys vie kokonaan oikeuden jatkaa ajoa.

Latausvalo palaa tai vilkkuu - miksi?

Yhä useammat autojen komponentit ovat kyllästyneet elektroniikalla, joten sähkön puute voi johtaa vakavaan toimintahäiriöön, joka ei ainoastaan ​​pakota sinua lopettamaan ajamista, vaan sen seurauksena autosi pysähtyy pitkäksi aikaa. Suurin ongelma voi syntyä heti, kun istut ratin taakse. Jos akku on tyhjä, moottori ei käynnisty. Yleensä näin kuitenkin on. generaattori on syyllinen.

Mikä on generaattori?

Akkuvirta syötetään, kun moottori käynnistetään. Akku on kuitenkin yksinkertaisesti akku, joka varastoi sähköä, mutta ei tuota sitä. Se ladataan laturilla. Laturi toimii käännettävässä moottoritilassa. Jos moottori muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi, joka käyttää autoa, generaattori muuntaa tämän energian takaisin sähköksi, joka sitten varastoidaan akkuun ja jaetaan kaikkiin ajoneuvon osiin, jotka sitä tarvitsevat. Virta syötetään moottorista generaattoriin kiilahihnan kautta. Ankkurin roolia hoitaa kierretty staattori, joka on vuorovaikutuksessa roottorin kanssa, mikä indusoi vaihtovirran, joka sitten muunnetaan diodisillaksi tasavirraksi, koska vain tätä akku voi käyttää. Tasasuuntaajapiiriä ohjataan jännitesäätimellä.

Vilkkuu

Jos merkkivalo vilkkuu, akku ei lataudu jatkuvasti. Kuluneet generaattorin harjat ovat yleensä syynä latauksen keskeytymiseen. Tässä tapauksessa on parasta vaihtaa koko generaattori kokonaan. Uusi on kuitenkin melko kallis ja pelottaa useimpia kuljettajia, ja käytettynä se ei välttämättä kestä kauan. Vaihtoehtona on ostaa generaattori regeneroinnin jälkeen sen suorittaneen palvelun takuulla.

Latausilmaisimen vilkkuminen voi johtua myös virtapiikeistä. Se tarkoittaa sitä säädin epäonnistuu. Toimivassa säätimessä jännite voi vaihdella 0,5 V - ei enempää (oikea on 13,9 - 14,4 V). Sen on kyettävä pitämään jännite tällä tasolla, vaikka lisäkuormituksen lähde, kuten valo, ilmaantuisi. Jos säädin kuitenkin laskee jännitettä moottorin nopeuden kasvaessa, on aika vaihtaa se. Joka tapauksessa järjestelmän suorituskyky heikkenee ajan myötä. Vaihtokustannukset ovat alhaiset, joten kannattaa investoida alkuperäiseen säätimeen ja varmistaa, että se ei epäonnistu.

Merkkivalon vilkkuminen on merkki toimintahäiriöstä, mutta se ei estä ajon jatkamista. Tätä oiretta ei kuitenkaan pidä jättää huomiotta niin pian kuin mahdollista. voi aiheuttaa vakavampia vahinkoja... On parasta ajaa autotalliin mahdollisimman pian ja korjata ongelman syy.

Merkkivalo palaa

Kun latauksen merkkivalo palaa, akkua ei ole jäljellä. ei generaattoritehoa... Tässä tapauksessa auto käyttää vain akkuun varastoitunutta sähköä. Kun se on tyhjentynyt ja ajoneuvo on siten liikkumaton, voi kestää useita tunteja tai jopa minuutteja. Valitettavasti täydellinen purkautuminen voi vahingoittaa akkua pysyvästi.

Syy tähän epäonnistumiseen voi olla staattorin vaurioesimerkiksi oikosulun seurauksena. Valitettavasti sitä ei voi vaihtaa - vain uusi generaattori auttaa. Vika on helpompi korjata löysällä tai rikkinäinen käyttöhihna... Tämä osa on edullinen ja voit vaihtaa sen itse. Vaikka hihnassa ei vieläkään näkyisi kulumisen merkkejä, muista vaihtaa se uuteen 30 XNUMX tunnin välein. km.

Samanlaisia ​​oireita voi esiintyä, kun hihna on hyvässä kunnossa, mutta oikeasta kireydestä ja liukastumisenestosta vastaava kiristin ei toimi. Täällä hinta on hieman korkeampi, eikä sitä aina ole mahdollista korvata yleisavaimilla. Muista, että on myös suositeltavaa vaihtaa hihna kiristintä vaihdettaessa. Näin voit olla varma, että molemmat elementit toimivat sujuvasti.

Latausvalo palaa tai vilkkuu - miksi?

Tietysti syy latausilmaisimen vilkkumiseen tai hehkumiseen voi olla myös tavallinen. viallinen johdotus... On parasta pelata varman päälle ja reagoida oireisiin mahdollisimman pian, sillä lataamatta jättäminen voi tehokkaasti pysäyttää ajoneuvosi. Ota laturi mukaan varmuuden vuoksi, jolla lataat akkua, vain ajaaksesi työpajaan. Voit myös hankkia helppokäyttöisen akun osoittimen, joka kytketään laturin liittimeen, jotta voit tarkistaa akun katsomatta konepellin alle.

Kaikki tarvittavat latausjärjestelmän elementit ja muut auton lisävarusteet löytyvät verkkosivuilta avtotachki. com.

Haluatko tietää lisää autosi latausjärjestelmästä? Lue artikkelimme kategoriasta SÄHKÖJÄRJESTELMÄT ja AKUT - VINKKEJÄ JA LISÄVARUSTEET.

Lisää kommentti