INVECS-III

INVECS-II-automaattivaihteiston kolmatta versiota on kehitetty edelleen, ja se tarjoaa nyt portaattomasti vaihtelevan täysautomaattisen vai kuusivaihteisen manuaalivaihteiston ilman kytkintä, jos kuljettaja haluaa hallita vaihteita. Toinen Mitsubishin innovaatio on "ohjauspylvään kytkimen" käyttöönotto, jonka avulla kuljettaja voi vaihtaa manuaalisesti vaihteita kädet ohjauspyörässä.

INVECS-III esiteltiin vuonna 2000 kahdeksannen sukupolven Mitsubishi Lancerissa. Ohjauspylväsvaihtoehto nähtiin ensimmäisen kerran toisen sukupolven Mitsubishi Outlanderissa, joka debytoi vuonna 2005.