IREQ esittelee vallankumouksellisen uuden akun

Sähkö- ja hybridiautojen tulevaisuus ei riipu moottoreista, lisävarusteista tai edes bensiinin hinnasta (vaikka jos öljyn hinta jatkaa nousuaan, autoilijat pitävät sähköautot epäilemättä paljon kalliimpia. Mielenkiintoista), mutta akuille suunniteltu tekniikka... Itse asiassa tällä hetkellä akut tarjoavat itsenäisyyttä ja latausajat ovat kohtuullisissa rajoissa. Akun keskimääräinen käyttöikä on 100-200 km ja täyteen lataukseen kuluu noin 3 tuntia (pikalatausasemalla). Vaikka latausaika on lyhyt, 3 tuntia akun täyteen lataamiseen on silti liian pitkä aika verrattuna bensiiniautoihin, joissa voit tankata ja jatkaa matkaasi muutamassa minuutissa. Tässä suhteessa sähköajoneuvot ovat erittäin epäedullisessa asemassa, mutta tämän ei pitäisi kestää kauan tutkijanaIREQ (Quebec Electricity Research Institute) juuri kehitetty vallankumouksellinen akku.

Karim ZagibTiedenero on kehittänyt tämän uuden akun, jonka on ilmoitettu onnistuneesti lataavan ja purkavan 2 kW:n litiumioniakun 20 000 kertaa kuudessa minuutissa. Huomaa, että tässä puhutaan 100 % latauksesta. Ekstrapoloimalla hieman ja ottamalla huomioon useita muita tekijöitä tutkija Karim Zagib ennustaa: puoli tuntia ladata akku täyteen 30 kW (Teslassa on 53 kWh akku). Vaikka kaikki tämä jää teorian alalle, etenkään Karim Zagib ei ole vielä julkaissut havaintojaan tieteellisessä lehdessä ja aikoo julkaista sen tammikuussa.

Tämä uusi tekniikka tuo akkuun titaania, jonka ansiosta se latautuu erittäin nopeasti ja toimii jopa äärimmäisissä lämpötiloissa (-40 - +80 astetta, työssä ei havaittu poikkeavuuksia).

Tämä uusi löytö voi olla tärkeä askel sähköajoneuvojen tulevassa kehityksessä, mutta tämän uuden akun kaupallista sovellusta ei ole vielä tutkittu, ja Kanadan puolella jotkut haluavat pitää löydön ja latauksen yksinoikeudella. käyttääkseen sitä, Quebecin vihreiden puolueen johtaja jopa toteaa: " Tämän uuden litiumioniakun on pysyttävä Quebecin ihmisten käsissä ja hyödytettävä kaikkia. Olisi valkokaulusrikos erota hänestä tai jättää markkinointi ja voitto muille. »

Lyhyesti sanottuna tämä löytö on erittäin mielenkiintoinen, mutta jää nähtäväksi, milloin tämäntyyppinen uusi akku saa virtansa sähköajoneuvoista. Ja se ei ole nyt.

Uutislähde: La Presse (Montreal)