Toisen maailmansodan italialaiset itseliikkuvat aseet
Toisen maailmansodan italialaiset itseliikkuvat aseet
30- ja 40-luvuilla Italian teollisuus tuotti harvinaisia poikkeuksia lukuun ottamatta tankkeja, jotka eivät olleet korkealaatuisia ja huonoilla parametreilla. Kuitenkin samaan aikaan italialaiset suunnittelijat onnistuivat kehittämään useita erittäin onnistuneita itseliikkuvia asemalleja rungolleen, joista keskustellaan artikkelissa.
Tähän oli useita syitä. Yksi niistä oli korruptioskandaali 30-luvun alussa, kun FIAT ja Ansaldo saivat monopolin panssaroitujen ajoneuvojen toimittamiseen Italian armeijalle, jossa vanhemmat upseerit (mukaan lukien marsalkka Hugo Cavaliero) omistivat usein osakkeitaan. Tietenkin ongelmia oli enemmän, mukaan lukien joidenkin Italian teollisuuden alojen jälkeenjääneisyys, ja lopuksi ongelmat johdonmukaisen asevoimien kehittämisstrategian kehittämisessä.
Tästä syystä Italian armeija jäi paljon jälkeen maailman johtajista, ja britit, ranskalaiset ja amerikkalaiset määrittelivät trendin sekä noin 1935 alkaen myös saksalaiset ja neuvostoliittolaiset. Italialaiset rakensivat menestyneen FIAT 3000 -kevytpanssarin panssaroidun aseistuksen alkuaikoina, mutta heidän myöhemmät saavutuksensa poikkesivat huomattavasti tästä standardista. Sen jälkeen malli, brittiläisen Vickersin ehdottaman mallin mukainen, tunnistettiin Italian armeijassa tanketteilla CV.33 ja CV.35 (Carro Veloce, nopea panssarivaunu) ja hieman myöhemmin L6 / 40. kevyttankki, joka ei menestynyt kovin hyvin ja oli useita vuosia myöhässä (siirretty palvelukseen 1940).
Vuodesta 1938 muodostetut italialaiset panssaroidut divisioonat saivat (osana rykmenttiä) tykistöä, joka pystyi tukemaan panssarivaunuja ja moottoroitua jalkaväkeä, mikä vaati myös moottorin vetovoimaa. Italian armeija seurasi kuitenkin tiiviisti 20-luvulta lähtien ilmestyneitä hankkeita korkean maaston ja paremman vastustuskyvyn omaavien tykistöjen käyttöönottamiseksi, jotka pystyivät käynnistämään taisteluun panssarivaunujen kanssa. Näin syntyi käsitys itseliikkuvista aseista Italian armeijalle. Palataanpa hieman ajassa taaksepäin ja vaihdetaan paikkaa...
Sotaa edeltävät itseliikkuvat aseet
Itseliikkuvien aseiden alkuperä juontaa juurensa aikakauteen, jolloin ensimmäiset panssarit saapuivat taistelukentälle. Vuonna 1916 Isossa-Britanniassa suunniteltiin kone, joka sai nimen Gun Carrier Mark I, ja seuraavan vuoden kesällä se luotiin vastauksena hinattavan tykistön liikkumattomuuteen, joka ei pystynyt edes pysymään ensimmäisen hitauden mukana. - liikkuvat aseet. tankkien liikkuminen vaikeassa maastossa. Sen suunnittelu perustui merkittävästi muunneltuun Mark I -alustaan. Se oli aseistettu 60-naulan (127 mm) tai 6 tuuman 26 sentin (152 mm) haupitsilla. Nosturia tilattiin 50 kappaletta, joista kaksi oli varustettu ajoneuvonosturilla. Ensimmäiset itseliikkuvat aseet tekivät debyyttinsä taistelussa kolmannen Ypresin taistelun aikana (heinä-lokakuu 1917), mutta niillä ei ollut suurta menestystä. Ne arvioitiin epäonnistuneiksi, ja ne muutettiin nopeasti panssaroiduiksi miehistönkuljetusaluksiksi, jotka kuljettavat ammuksia. Siitä huolimatta itseliikkuvan tykistön historia alkaa heistä.
Suuren sodan päätyttyä useat rakenteet joutuivat veden alle. Itsekulkevien aseiden jako eri luokkiin muodostui vähitellen, mikä on säilynyt tietyin muutoksin tähän päivään asti. Suosituimpia olivat itseliikkuvat kenttäaseet (tykit, haubitsat, haubitsat) ja kranaatit. Itseliikkuvat panssarintorjuntatykit tunnettiin panssarihävittäjinä. Panssaroitujen, koneistettujen ja moottoroitujen pylväiden suojelemiseksi ilmahyökkäyksiä vastaan alettiin rakentaa itseliikkuvat ilmatorjuntalaitteistot (kuten Mark I vuodelta 1924, aseistettu 76,2 mm:n 3-punisella aseella). 30-luvun jälkipuoliskolla Saksassa luotiin ensimmäiset prototyypit rynnäkköaseista (Sturmeschütz, StuG III), jotka itse asiassa korvasivat muualla käytetyt jalkaväen panssarivaunut, mutta tornittomassa versiossa. Itse asiassa tukipanssarit Britanniassa ja Yhdysvalloissa ja tykistöpanssarit Neuvostoliitossa olivat jonkin verran tämän ajatuksen vastakohtaa, yleensä aseistettuina suuremmalla kaliiperihaupitsilla kuin tämän tyyppisen panssarivaunun standardiase ja varmistaen vihollisen tuhon. linnoituksia ja vastustuspisteitä.
