Iveco Daily 2007 -katsaus
Päivittäiset pakettiautot ja ohjaamon alustan johdannaiset ovat vaatineet paljon innovaatioita viimeisen 30 vuoden aikana, ja valmistaja Iveco on aivan yhtä tyytyväinen uusimpiin malleihin.
Kevyen hyötyajoneuvon alustarunko, suoraruiskutusturbodieselmoottorit, 17 cc:n pakettiauto, jonka sisäkorkeus on 210 cm, yhteispaineruiskutus ja jopa maakaasulla toimiva moottori (Euroopassa) ovat Daily-pakettiauton kriteereitä. näissä 30 vuodessa.
Erilaisilla malleilla – seitsemän akseliväliä, matala-, keski- ja korkeakattoversiot, kaksi moottoria ja eri tehotasot, laaja valikoima hyötykuormia, kaksoisohjaamoversiot ja yksi- tai kaksoistakapyörät – voit valmistaa tuhansia Daily-autoja ilman kahta. olevan sama.
On arvioitu, että joka viides minuutti jossain päin maailmaa joku ostaa New Dailyn pakettiauton.
Uusin Daily - tai New Daily, kuten sitä myös kutsutaan isolla kirjaimella - säilyttää takavetonsa.
Kaikki moottorit täyttävät Euro 4 -standardin, joissakin malleissa on pakokaasujen kierrätys, eivätkä ne vaadi dieselhiukkassuodatinta.
Kaikki moottorit ovat nelisylinterisiä, rivissä, neljä venttiiliä per sylinteri ja kaksinkertaiset yläpuoliset nokka-akselit. He käyttävät yhteispaineruiskutusjärjestelmää.
Kevyemmissä yksiköissä, joissa on yksi takapyörä, käytetään 2.3-litraista dieseliä, jossa on muuttuvageometriset siivet turboahtimessa. Useimmissa Daily-malleissa on kolmen litran turbodieselmoottori. HPI tarjoaa 109 kW tehoa ja 350 Nm vääntöä. HPT-versio nostaa tehon 131 kW:iin ja vääntömomenttiin 400 Nm, mutta huomattavan paljon vääntömomentti pysyy vakiona välillä 1250-3000 rpm, mikä viittaa moottorin hyvään joustavuuteen.
Öljyt ja suodattimet vaihdetaan 40,000 XNUMX km:n välein, mikä rajoittaa huoltokustannuksia ja ajoneuvon seisokkeja.
Dailyssa on itsenäinen etujousitus, kun taas kiinteään taka-akseliin voidaan asentaa ilmajousitus hauraiden kuormien kuljettamista varten.
Kuljettajan ja matkustajan mukavuus ja mukavuus ovat Dailyn prioriteetteja. Niissä on pysäköintitunnistin, keskuslukitus kaukosäätimellä avaimessa, harkitut säilytystilat ohjaamossa, mukaan lukien neljä DIN-kokoista lokeroa. Ohjaamossa liikkumista helpottaa kojelautaan kiinnitetty vaihdevipu ja lyhyempi seisontajarruvipu (joka on mahdollista sen kevyemmän toiminnan ansiosta). Istuimet ovat mukavat ja tukevat.
Daily voidaan varustaa kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla tai kuusivaihteisella sekventiaalivaihteistolla.
Hyötykuormat vaihtelevat 1265kg:sta erittäin pitkään akseliväliin ja ohjaamon alustaan 4260kg asti.
Lyhyen pakettiauton akseliväli on 3000mm, keskikokoisen pakettiauton 3300mm ja 3750mm, pitkässä pakettiautossa 3950mm, 4100mm ja 4350mm pakettiauton tai ohjaamolla varustetun alustan tyypistä riippuen, jäljelle jää kaksi mallia, joissa on pidennetty alusta ohjaamolla ja akseliväli 4750 mm.
