Auton hehkulamput kuluvat

Ajoneuvojen sähköjärjestelmän osat ovat alttiina asteittaiselle kulumiselle. Joissakin hehkulampuissa lasisipulin pinnalla näkyy progressiivisia ikääntymisen merkkejä.

Lamppujen asteittainen kuluminen on seurausta niissä tapahtuvista lämpökemiallisista prosesseista. Kierteet hehkulampuissa ne on valmistettu volframista, metallista, jonka sulamispiste on erittäin korkea, noin 3400 celsiusastetta. Tavallisessa hehkulampussa yksittäiset metalliatomit irtoavat siitä, kun hehkulanka sytytetään. Tämä volframiatomien haihtumisilmiö aiheuttaa sen, että filamentti menettää asteittain paksuutta, mikä pienentää sen tehollista poikkileikkausta. Filamentista irronneet volframiatomit puolestaan ​​asettuvat pullon lasipullon sisäpinnalle. Siellä ne muodostavat sakan, jonka vuoksi sipuli tummuu vähitellen. Tämä on merkki siitä, että lanka on palamassa loppuun. On parempi olla odottamatta sitä, vaan vaihda se uuteen heti, kun löydät tällaisen hehkulampun.

Halogeenilamput ovat paljon kestävämpiä kuin perinteiset, mutta niissä ei ole kulumisen merkkejä. Volframiatomien haihtumisasteen vähentämiseksi filamentista ne täytetään paineen alaisena bromista johdetulla kaasulla. Hehkulangan hehkun aikana pullon sisällä oleva paine kasvaa useita kertoja, mikä vaikeuttaa suuresti volframiatomien irtoamista. Ne, jotka haihtuvat, reagoivat halogeenikaasun kanssa. Tuloksena saadut volframihalogenidit kerrostetaan jälleen filamentille. Tämän seurauksena pullon sisäpinnalle ei muodostu saostumia, mikä osoittaa, että lanka on loppumassa.