Kuinka kauan ohjaustehostimen ohjausyksikkö kestää?
Useimmat nykyaikaiset autot (ja aiemmin) käyttävät hydraulista ohjaustehostinjärjestelmää. Pumppu toimittaa ohjaustehostimen nestettä useiden linjojen kautta ohjaustehostimen telineeseen, mikä parantaa kykyäsi kääntää ohjauspyörää…
Useimmat nykyaikaiset autot (ja aiemmin) käyttävät hydraulista ohjaustehostinjärjestelmää. Pumppu toimittaa ohjaustehostimen nestettä useiden johtojen kautta ohjaustehostimen telineeseen, mikä parantaa kykyäsi kääntää ohjauspyörää. Se on suunniteltu helpottamaan ohjaamista – jokainen, joka on koskaan ajanut autoa ilman ohjaustehostetta, tietää, kuinka vaikeaa sen ohjaaminen voi olla.
Joitakin uudempia ajoneuvoja on alettu valmistaa elektronisella ohjaustehostimella tai EPS:llä. He ovat hyvin erilaisia kuin vanhemmat kollegansa. Ohjaustehostimen pumppua ei ole. Ohjaustehostimen nestettä ei tarvita. Koko järjestelmä on elektroninen ja sitä ohjaa ohjaustehostimen ohjausyksikkö. Tämä yksikkö kommunikoi ajoneuvon muiden tietokoneiden kanssa parantaakseen hallintaa tiellä.
Ohjausyksikkö on asennettu kojelautaan ohjauspyörän taakse ja on kytketty suoraan sähkömoottoriin. Tämä moottori on kytketty ohjauspylvääseen ja sieltä ohjaustelineeseen.
Autosi ohjaustehostimen ohjausmoduulia käytetään aina, kun ajoneuvo käynnistetään ja sitä käytetään. Vaikka et käännäkään ohjauspyörää, järjestelmä valvoo silti käyttämiään antureita. Fyysinen kuluminen ei kuitenkaan ole iso juttu, koska useimmat osat ovat elektronisia.
Autosi ohjaustehostimen käyttöikää ei ole vahvistettu. Useimmissa tapauksissa sen pitäisi kestää ajoneuvon käyttöiän ajan. Elektroniikka on kuitenkin altis odottamattomille häiriöille. On syytä tietää merkit ja oireet, jotka voivat viitata siihen, että ohjaustehostimen ohjausyksikkö tai muu EPS-komponentti on vialla. Tämä sisältää:
- EPS syttyy kojelautaan
- Ohjaustehostimen menetys (ohjauspyörän kääntämiseen tarvitaan enemmän voimaa)
Huomaa, että joissain tapauksissa elektroninen ohjaustehostinjärjestelmäsi sammuu automaattisesti ylikuumenemisen aiheuttamien vaurioiden estämiseksi. Tämä näkyy erityisen selvästi ajettaessa jyrkillä rinteillä, joissa on paljon käännöksiä (esimerkiksi mutkaisella vuoristotiellä). Näissä tapauksissa järjestelmä on kunnossa ja normaali toiminta jatkuu, kun lämpötila laskee.
Jos olet huolissasi ohjaustehostimen ohjausyksikön toimintahäiriöstä, huomaat EPS-valon kojelaudassasi tai sinulla on muita ongelmia ohjaustehostimen kanssa, valtuutettu mekaanikko voi auttaa tarkistamaan järjestelmän ja tekemään tarvittavat korjaukset. ohjaustehostimen ohjausyksikkö tarvittaessa.
